fidell33

Zdajesz sobie sprawę, że napisałem o tych 8 motocyklach Suzuki, żartem? Bo wydawało mi się to oczywiste.
Twój argument o tym, że Gresini nie zmieni Aprilii na innego producenta, bo nie będą zaczynać od początku, nie ma sensu.
Gresini odpowiada za organizację i logistykę, jest też właścicielem dwóch miejsc startowych.
Technika, inżyn…[Czytaj więcej…]

Gdyby brać dosłownie wszystkie informacje dziennikarzy od ich “źródeł”, to w 2022 będziemy mieć 8 motocykli Suzuki, w tym 2 u Gresiniego;)
Który z nich ma lepsze info, okaże się w przyszłym roku.
Wątpię czy sam Gresini będzie się pakował w bycie satelitą Aprilii, bo zaangażowanie Piaggio nie sugeruje, żeby chcieli oni kolejne dwa motocykle.
Du…[Czytaj więcej…]

Morbidelli zostaje ze swoim motocyklem z tego roku, zapewne z jakimiś usprawnieniami w trakcie sezonu. W uproszczeniu, będzie miał hybrydę 2019/2020/2021, pozostała trójka będzie miała wersje 2020/2021.
Tak w wywiadach, głównie dla telewizji, mówili Jarvis, Zeelenberg i sam Morbidelli…[Czytaj więcej…]

Nie spodziewałbym się fajerwerków, bo Monster nie został sponsorem tytularnym Suzuki.
Można raczej oczekiwać takiej ekspozycji jego logo, jaką ma Red Bull w Repsolu.

Domyślam się, że to był trudny rok dla takich jak Ty.
Być zmuszonym do oglądania jak zwyciężają inni niż on zawodnicy, a ich kibice się z tego cieszą.
Taki koszmar może zostawić ślad na psychice jak widać.

No chyba, że macie tam przerwę w zdalnym nauczaniu w podstawówce i postanowiłeś/aś napisać coś kontrowersyjnego, w czasie gdy dorośli nie patrzą.

Amputacja groziła mu w 1992, wypadek w Jerez miał w 1999.

Bo i Aegerter jeździli razem w 4 rundach.
Brno:
Bo 18, Aeg 21
RB Ring 1
Bo 22, Aeg 12
RB Ring 2
Bo 24, Aeg DNF
Portugalia
Bo 13, Aeg 20

Czyli Aegerter pojechał lepiej w jednym wyścigu na 4.
Jego najlepszy wynik to m. 12
Bo był raz 8.
Aeg był też raz na 4, lepszy w kwalifikacjach.
Patrzę na te statystyki i nie widzę, żeby Aegerter…[Czytaj więcej…]

Wyniki Aegertera na NTS w Portugalii:
FP1 poz. 26 na 29
FP2 18/28
FP3 28/29
Q1 8/15
WUP 14/29
Wyścig 20/21
najszybsze okrążenie w wyścigu 23/27

Szału nie było, jak ta takiego zawodnika.

NTS na ten moment, to świetny team/konstrukcja dla kogoś kto chce wylecieć z GP.
Bober Sznajder ogórkiem nie jest, a mimo to, jego wyniki pozostawi…[Czytaj więcej…]

Trudno się spodziewać, że dany zespół nie skorzysta ze swoich zawodników z CEV i weźmie kogoś z zewnątrz na dziką kartę.
A patrząc na to jakie zespoły starowały w zeszłym roku w CEV, a jakie w GP, to widzę tylko dwa takie, mocno naciągane, związki.
Teraz ruszyły zapisy na sezon 2021, więc może pojawi się ktoś nowy.
Podsumowując, P…[Czytaj więcej…]

Biesiekirski musiałby się załapać do zespołu, który jeździ i w CEV i w GP, żeby wystartować z dziką kartą w GP.
Małe szanse.

No właśnie widziałem tabelkę na wiki i tam się chyba ktoś pomylił.
Jako źródło podana była lista startowa z Motogp.com, gdzie takich zmian nie było.
Teraz jest już zmienione:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/2021_Moto2_World_Championship

Z resztą, jak Diggia podpisywał kontrakt z Gresinim, to w oficjalnym komunikacie pisało, że w przyszłym…[Czytaj więcej…]

To pewne z tą zamianą? Dzis Arenas kręcił kółka na Portimao i kręcił je na SpeedUpie, więc nie wygląda żeby Aspar miał przechodzić na Kalexa, bo raczej od razu by na nim testował.

Pięknie się zakiwali w tej Aprili.
Zapowiada się kolejny sezon narzekającego Aleixa i zamykania stawki przez drugiego kierowcę.
Mieli tyle czasu na przygotowanie sobie planu b,c, d…
Mogli porozumieć się wstępnie z zawodnikami drugiego rzutu z Moto2.
Mogli też poszukać jakiego dobrego, doświadczonego zawodnika, żeby poprowadził ten projekt.…[Czytaj więcej…]

Gratulacje dla Franco za V-ce, bo chyba nikt się tego nie spodziewał.
Gratulacje dla Miguela za pewne zwycięstwo u siebie.
Gratulacje też dla pana Adama, za żarcik o siostrze Oliveiry:D

Za czasów tria Aprilia/Derbi/Gilera w 125cc, to te motocykle czasem się od siebie różniły, mimo że podstawa była taka sama.
A to? KTM z inną nakleją na baku, jak Husqvarna.

A ileż to razy, Yamaha podbierała kogoś od Hondy, że to już ich stara zagrywka?

Masz racje. Albert miał pełne prawo żeby się oddublować i mieć gdzieś innych, bo jest walczakiem i mu się należy.
Jak napisał w swoich “przeprosinach”, chciał pokazać że się nie poddał i nawet wykręcił nowy rekord toru, więc inni zawodnicy mogą się schować.

A tak na serio.
Nie jest jego winą to, że miał problemy w wyścigu i musiał zjecha…[Czytaj więcej…]

Z jednej strony, przejście do obecnej Aprilii to duże ryzyko, bez oszałamiających perspektyw.
W teorii, projekt Gresiniego ma większe szanse na sukces, jeśli rzeczywiście dostanie dobre motocykle.
Z drugiej strony, może przyjście kogoś takiego, da kopa Piaggio żeby wrzucić trochę więcej zasobów w tej projekt.

Di Gia jest już raczej zaklepany z myślą o zespole Gresiniego w MotoGp od 2022.

Jakie możliwości mają hiszpańscy zawodnicy, a jakie polscy?
W jakich zespołach startują, na jakich motocyklach i z jakim wsparciem?
Bierze ktoś to pod uwagę w ogóle przy ocenach?
Ja nie jestem za tym, żeby oceniać występy Piotrka tylko na podstawie paszportu, ale jak widzę takie porównanie w drugą stronę, to mi się słabo robi.