fidell33

Idea pozostanie ideą:)
W 6 Yamah nie wierzę.
Gdybym miał spekulować, to z momentem wejścia VR46 do MotoGp, Petronas SRT przejmie obowiązki zespołu fabrycznego, a przygoda obecnego od 1999 roku, zespołu Yamahy dobiegnie końca.
O wiele bogatsza i większa Honda, nie traktowała swojego 5 i 6 motocykla u VDS poważnie, to Yamaha tym bardziej nie zdecydu…[Czytaj więcej…]

Ten zespół pojawi się tak czy inaczej, bo Dorna ma zarezerwowane miejsca dla niego.
A Avintia dająca 2 miejsca zawodnikom płacącym, nie powinna zupełnie nikomu przeszkadzać.

Trudno się nie zgodzić. Nie wiem co tacy ludzie mają w głowach, ale to dosyć często spotykana cecha u sporej części naszych rodaków. Pamiętam jak swego czasu w Lublinie, ludzie kupowali mieszkania przy torze, oczywiście ze zniżką od dewelopera, żeby potem lecieć do dziennikarzy i płakać jak to mają źle bo tor.
Na szczęście ten problem za jakiś cza…[Czytaj więcej…]

Jak Zarco przeczyta o tych 10 latach, to chyba zacznie nerwowo przyglądać się sytuacji w WSBK i BSB.
Wypowiedzi pana Pierera są tak dziwne, że aż nie wiem o co mu chodzi.

W każdym razie, powodzenia.
HRC i tak im wam pomoże w przepisach, bo ciągle na nią psioczycie.
Obrażajcie teraz jeszcze jednego z dwóch Europejskich partnerów z MSMA, to na…[Czytaj więcej…]

No to w Ducati radość, bo zaoszczędzą w tym miesiącu na wypłacie dla Bautisty;)

KTM to chyba musi przemyśleć swoją strategię moim zdaniem.
W Moto3, od kiedy Honda zbudowała swój prawdziwy motocykl, zgarnęła 4 na 5 mistrzostw.
W Moto2, ten rok zapowiada się kiepsko co widać po Binderze i innych zawodnikach na tym motocyklu.
Może angaż we wszystkie 3 serie to zbyt dużo?

Zarco zatrudnił Jean Michaela Bayle jako pomocnika, wi…[Czytaj więcej…]

Jak na razie to jego rok. Z jednej strony, to dopiero początek sezonu, ale ewidentnie Alvaro jest faworytem do mistrzostwa.
Żeby tylko nie “wkopał” się jak Neil Hodgson swego czasu i jego zwycięstwa nie stały się dla niego przekleństwem i końcem przygody w serii;P

Taaa, najpotężniejszy producent w stawce, nie zna przyczyn awarii;)
Czyli pewnie znowu łańcuch…

No jasne, że obecnie Vinales nie zachwyca, a nawet czasami irytuje swoim niezdecydowaniem. Co nie znaczy jednak, że jego czas dobiega końca.
Moim zdaniem, jeśli Yamasze uda się zmienić coś w jego motocyklu, żeby zniwelować specyfikę opon, które po ostatnich głosowaniach zupełnie MV nie pasują, to jestem w stanie sobie wyobrazić, że to on zostanie głó…[Czytaj więcej…]

Nic o czymś takim nie wiadomo. Najlepsi zawodnicy z reguły podpisują kontrakty dwuletnie, ewentualnie 1+1, ale z klauzulą po ich stronie.
Co do samego Vinalesa, to może dajmy mu jeszcze kilka wyścigów, zanim go będziemy zastępować kimś innym.

Sprawa może mieć drugie dno, ze względu na aferę z Almą.
Zatrzymany niedawno szef Almy, Luigi Scavone jest też właścicielem jednego z dużych sponsorów MV Agusty w Moto2 (nie pamiętam teraz którego). Możliwe więc, że taki Ruiu wniesie też swój finansowy wkład do zespołu.
Wszystko się wyjaśni jak zobaczymy owiewki, tak jak przypadku Pramaca i…[Czytaj więcej…]

Dlatego na początku napisałem, że nie doszukiwałbym się sensu w takiej zamianie:)
Tyle że, skoro Ducati już raz myślało nad takim scenariuszem, to (pamiętając historię ich decyzji personalnych) mogą wrócić do tego pomysłu.
Co do sprzedaży Panigale, to nie wiem na ile sukcesy w tej serii, przekładają się na jej zwiększanie. Przykład BMW może su…[Czytaj więcej…]

Nie doszukiwałbym się sensu w takiej zamianie, bo mówimy tu o Ducati;)
W każdym razie, po wyścigu na PI, Ducati po cichu szukało opcji wymiany Petrucciego na Baustistę.
Jak na razie, tegoroczne wyniki obu panów sugerują, że miałoby to sens – oczywiście jest to duże uproszczenie z mojej strony.

Może w takim przypadku, Ducati uda się to co nie udało im się po PI w zeszłym roku i zamienią Petrucciego na Bautistę:)