JASPE

Brak Ten Kate :( Oby dopięli budżet. Baz już potwierdzony za oceanem w Ducati, został im Cortese.

Tito Rabat oficjalnie w Barni Ducati.

Loris Cresson juæ potwierdzony w Pedercini. W planach zespołu jest jeszcze jeden zawodnik, tym razem jednak z trochę wyższej półki. Oby na planach się nie skończyło ;)

Pomijając te jakże istotne fakty, o których wspomniał fidell33 na niekorzyść Baza przemawiają też jego rozmiary. Jest za duży na MotoGP, był to jeden z czynników, przez które nie zwojował tam wiele.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem to będziemy mieli 2 satelickie zespoły każdy z jednym zawodnikiem, czyli 4 kierowców na BMW. MGM Bonowo z Folgerem jest już bliskie podpisania umowy z BMW. Drugim zespołem ma być nie Evan Bros, lecz zespół pod kierownictwem Andrei Quadranti (dzisiaj MV Agusta w WSS). Jest już niby jakiś włoski inwestor, jak…[Czytaj więcej…]

Kolejny transfer potwierdzony. Mimo kandydatury Xaviego Foresa w przyszłym roku w Orelac Kawasaki zobaczymy Isaaca Vinalesa :)

Na telefonie mi odpowiedzi nie działają. W razie nieporozumień – mój komentarz był kierowany do Eendi23.
Pozdrawiam

Swoją drogą Chaz nie ma żadnych opcji teraz, w mediach spekulują o końcu kariery. Uważam, że to wielka strata dla serii biorąc pod uwagę ze do WSBK wybiera się taki Rabat :v Szkoda, że nie udało się z fabryczną Yamahą oraz HRC. Prywatne Ducati podobno odpada bo wiązało by się to z jazdą za darmochę, a Chaz to jednak zawodnik o wyższym standardzie…[Czytaj więcej…]

Jak już mowa o transferach V.2 :

Haslam zostaje w HRC, a Rinaldi zastępuje Chaza Daviesa w Ducati.
Pierwszy xD

Oj, tak pominąć w tej wyliczance Alexa Criville to nieładnie. On także zdobył tytuł mistrzowski w tych barwach ;) W ogóle Criville miał na sobie Repsola wcześniej niż samo HRC, bo w 1993 ścigał się w Marlboro-Honda-Pons. Hiszpan w hiszpańskim zespole, wiadomo, to musiało skończyć się obecnością Repsola ;D

https://i.pin…[Czytaj więcej…]

No właśnie. Turek, Wloch, Amerykanin, Japończyk, interkontynentalnie wręcz, i uwaga: ŻADNEGO BRYTOLA xD

No mnie zawsze smuciło, że po tym niezłym jednorazowym występie w WSBK nie zagościł w ciągu ostatnich lat na choćby jeden sezon w Mistrzostwach Świata. Wydaje mi się, że by tam pasował. Zamiast tego w juniorskim zespole GRT jeździł taki junior Melandri. To już nawet Jake Gagne miał cały sezon w WSBK i to w Ten Kate. Zarówno Gagne jak Gerloff…[Czytaj więcej…]

Cieszy wiadomość o kolejnym Japończyku w stawce. Szkoda tylko, że już od dawna nie ma żadnej japońskiej rundy w kalendarzu. Kto pamięta Sugo 2002 ten wie o czym mówię ;)
Jak już mowa o transferach, to podobno Tito Rabat ma trafić do Barni Ducati. Oni akurat zawsze potrzebują kasy a Rabat tę kasę ma, ten sezon mieli stracony przez kontuzję Camie…[Czytaj więcej…]

Proszę mi to wybaczyć, ale w artykule mamy drobny błąd ;D
Występ Beaubiera w WSBK w 2016 to nie była dzika karta tylko zastępstwo Sylvaina Guintoliego :) Dzika karta to jednak oddzielne zgłoszenie.

Carlos Checa w 2009 xD
W 2013 Jego partnerem był jakby nie patrzeć Mistrz Świata serii GP (250 ccm) w postaci Hiroshi Aoyamy, no ale delikatnie mówiąc niezbyt mu szło na CBRce. Swoją drogą tak od dekady tylko Johnemu udawało się osiągać dobre wyniki na tym motocyklu. Jedyne zwycięstwo Nicky’ego Haydena miało miejsce jednak w mokrych warun…[Czytaj więcej…]

Z takich jeszcze innych newsów z Aragon: MIE Honda oraz Althea kończą współpracę. Od następnej rundy barwy MIE Racing Honda (już nie MIE Racing Althea Honda) będzie reprezentował tylko Takahashi (zakontraktowany z HRC) natomiast dla Lorenzo Gabelliniego (kontrakt z Altheą) to już najprawdopodobniej koniec sezonu.

Wyścig Superpole to ten krótszy WYŚCIG pomiędzy dwoma głównymi ;)

Z Altheą kooperuje zespoł MIE. Team HRC to nowa struktura mająca baze w Hiszpanii ściśle powiązana ze strukturą MotoGP. Z tekstu wynika jakby fabryczny zespół kooperował z Altheą co nie jest prawdą.

Jednak nie będzie Sandro Cortese w Ten Kate. Do tej pory nie spięli budżetu na drugi motocykl i temat zdechł. Najprawdopodobniej znowu wystartują tylko z jednym zawodnikiem.

Do tanga trzeba dwojga. Nawet gdyby Yamaha by chciała, to jeszcze Johny musi chcieć. Tymczasem On raczej spokojnie do emeryturki zostanie tam gdzie jest bo jest mu tam dobrze. Wielokrotnie podkreślał, że nie ma zamiaru się ścigać do 40.