polerst

Ja uważam, że komentatorzy British Eurosportu swego czasu byli bezkonkurencyjni :)

Natomiast za wielbionym Nickiem Harrisem – jeśli chodzi o kanał MotoGP i o którym wspomniał El Diablo – wcale nie tęsknię. To tylko moja osobista opinia, ale mam wrażenie, że ludzie przyzwyczaili się do niego i tyle. Natomiast jeśli chodzi o polski komentarz,…[Czytaj więcej…]

“Zawodnik Hondy ma wrócić na rundę WSBK we Francji, w dniach 28-29 maja.”
Późno trochę :D

A kto partnerem Bautisty za rok w Hondzie SBK? Mam nadzieję, że żaden “Japończyk za zasługi”…

A skąd ta pewność jak sobie by poradził, czy tam nie poradził Jonathan Rea? Nie wiem, czy wiesz, że Johnny przejechał 2 wyścigi w MotoGP w 2012, ale w ramach zastępstwa za Stonera, nie odbywając żadnych dodatkowych testów przed tymi wyścigami (jedynie bodajże rok wcześniej odbył jazdę testową podczas któregoś z zimowych testów) :)

Doskonale wiem Repsol84 :( ale jest podopiecznym Monstera… jeśli wiesz, co mam na myśli :)

Historia Baylissa z Walencji 2006 uświadamia mi, jak bardzo chciałbym, żeby Jonathan Rea kiedyś wystartował w Walencji, wygrał i wrócił do WSBK. Marzenie ściętej głowy, ale co tam :)

Nie ogarniam tej strategii trochę, wychowają sobie w Moto3 i przepadną w Moto2. Tak to była jakaś ciągłość zachowana, skoro udało się Smitha awansować z Moto2 do MotoGP :)

Wierzę, że Johann ma na siebie plan na 2020, czy będzie to MotoGP/2, czy WSBK, czy łowienie ryb ze Stonerem, niech robi to, co uważa za słuszne, ale oby dał nam jeszcze kiedyś radość swoją agresywną jazdą :)

Wielka szkoda, liczyłem, że ten projekt wypali. Zaimponował mi odważnym krokiem, idąc do KTM-a (przypominam, że każdy tutaj też jeździł po Dovim, gdy odchodził do Ducati), teraz imponuje również odwagą, żeby się wycofać z tego, gdzie nie widzi żadnej nadziei na postęp – przecież mógł odbębnić 2 sezony, zgarnąć hajs i dopiero odejść.

Obawiam się n…[Czytaj więcej…]

Thundercat – chyba czym innym jest, gdy wyścig trzyma w napięciu do samego końca, a co innego, gdy możesz spokojnie wyłączyć transmisję po 15 minutach?
filipA – właśnie z tego powodu, co wyżej napisałem, trzy wyścigi ostatnie były nudne, już węgierskie GP w F1 trzymało widzów w większym napięciu ;)

Czekam na komentarze, że “Dovi nie ma jaj”. Przecież tak łatwo większość tutaj tak pisała :)
Nie oglądałem ostatnich trzech wyścigów – wszystkie były nudne. Teraz oglądałem i od razu się działo – trzymajcie kciuki, żebym mógł oglądać już wszystkie pozostałe w tym sezonie ;D

Niestety ze względu na kurs weekendowy nie miałem okazji obejrzeć żadnego z trzech ostatnich wyścigów: Assen, Sachsenring, Brno.
Ale z tego co widzę, to we wszystkich na szczęście wiało nudą :D

Brawo Gucio! :D

Kwestia torów myślę, na których nie ma długich prostych. Potem zostają 4 rundy, w tym 3 z bardzo długimi prostymi.

Wy spójrzcie lepiej, jakimi obrotami nadal dysponuje Ducati, a jakimi Kawasaki i reszta stawki ;)
Gdy Alvaro był za szybki, Jonathan dojeżdżał zwykle na drugim. Gdy Jonathan jest za szybki, Alvaro nie dojeżdża… choć ostatnie 2 rundy to prawdziwe lotniska i na pewno tam Ducati ma szansę pozamiatać

@einarmschwinge – pamiętasz, jak Sławek (bodajże po wyścigu w Misano) tuż po wywiadzie Topraka w języku tureckim powiedział, że “Toprak troszkę za szybko mówił, nic nie zrozumiałem”? :D

Sławek Szymczak > duet Polsatu

Kurczę, wymienia przykład Stonera, Doohana, Haydena… tylko że za ich czasów to nie byli jedyni zawodnicy Hondy, którzy wygrywali wyścigi xD

Johann, obudź się po tej przerwie letniej lepiej :/
Francuz ma talent nie mniejszy niż Espargaro, pytanie czy starczy mu czasu w KTM-ie by go pokazać…

Świetna sprawa, żużel to chyba jedyny sport motorowy, w którym Polska jest absolutnym dominatorem i warto o niego dbać :)
Tylko jedna kwestia – Bartosz Zmarzlik nigdy (jeszcze) nie był indywidualnym mistrzem świata – chyba że młodzieżowym? :)

Repsol84 – prosimy, nie kończ kariery :(

Toprak pięknie, szkoda że nie jeździ w fabrycznym teamie – miło było zobaczyć Kenana także :)