MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Zbudowany specjalnie z myślą o szybkości i ekscytujących wyścigach, Sepang International Circuit w Malezji jest jednym z najlepszych na świecie. Koszt budowy kompleksu o powierzchni 2300 akrów wynosił około 50 milionów funtów, a budowa trwała zaledwie 14 miesięcy. Pierwsze grand prix odbyło się w kwietniu 1999 r. i ustanowiło standardy na torach wyścigowych na całym świecie.
Dzięki czterem wolnym zakrętom następującym po dwóch długich prostych i dziesięciu zakrętom o średniej i dużej prędkości szeroki tor szczególnie sprzyja manewrom wyprzedzania i mocno otwartej przepustnicy. Jedno z najdłuższych okrążeń w MotoGP staje się dla zawodników jeszcze bardziej wyczerpujące ze względu na intensywny upał i wilgoć. Sepang znajduje się około 50 km na południe od miasta Kuala Lumpur.
Sepang International Circuit, Malezja
O torze:
Długość: 5543m
Szerokość: 25m
Lewe zakręty: 5
Prawe zakręty: 10
Najdłuższa prosta: 920m
Zbudowany: 1998
Rekordy:
Pole Position: 1m 57.790s (169.4km/h) Jorge Martin (Ducati, 2022)
Okrążenie wyścigu: 1m 59.661s (166.7km/h) Valentino Rossi (Yamaha, 2019)
Wyścig: 40m 14.332s (165.3 km/h) Francesco Bagnaia (Ducati,2022)
Zwycięzca z 2022 roku: Francesco Bagnaia (Ducati)
Źródło: Repsol Honda
Bautista jedzie po pudło, ale będzie wyścig :>
no jestem bardzo ciekaw, od czasu Spiesa nie było takiej okazji, żeby absolutny dominator WSBK miał okazję w tym samym czasie wystartować w Motogp. Sprzęt najlepszy, głowa spokojna, co miał zdobyć to zdobył, jeśli będzie w drudziej dziesiątce to będzie zdecydowanie poniżej oczekiwań, w sumie niczego nie można wykluczyć, nawet zwycięstwa.