GP Czech: Kolejna wygrana Maximo Quilesa w Moto3!

Maximo Quiles po raz kolejny nie dał się dogonić Davidowi Almansie, sięgając po wygraną na torze TT Assen w Holandii. To szóste zwycięstwo w sezonie dla lidera MŚ Moto3! Podium dopełnił jego zespołowy partner z CFMoto Aspar, Marco Morelli. Dla Argentyńczyka to trzecie podium w tym roku. Wyścigu nie ukończył Alvaro Carpe, wicelider punktacji!

Zmagania przebiegały w upalnych warunkach. Zawodnicy mieli do przejechania dwadzieścia okrążeń. Z pole position ruszał Maximo Quiles. Obok lidera tabeli ustawili się Joel Kelso i Brian Uriarte. Z drugiego rzędu startowali Marco Morelli, Adrian Cruces i David Almansa, natomiast z trzeciego Veda Pratama, Alvaro Carpe i Guido Pini. Dopiero z szesnastej lokaty ruszał Hakim Danish, zwycięzca GP Czech.

Quiles utrzymał prowadzenie po starcie. W sekcji zakrętów 3-4. zdołali go jednak wyprzedzić Almansa i Uriarte. Za liderem tabeli znajdowali się Cruces, Morelli, Kelso i Pratama. W ostatnią szykanę toru na prostą start-meta jako pierwszy wjechał Uriarte, przed Quilesem i Almansą. Aktualny Mistrz Junior GP i zdobywca Pucharu Red Bulla popełnił jednak błąd w pierwszym zakręcie i musiał ratować się wycieczką poza tor! Ostatecznie spadł na ósme miejsce, wypadając z walki o czołowe lokaty.

Na drugim kółku, w piątym zakręcie toru Assen, doszło do kolizji Crucesa z Carpe. Pierwszy z nich przejechał po swoim rodaku! Na szczęście uniknęli kontuzji, a Carpe był nawet w stanie kontynuować jazdę. Miał jednak uszkodzony motocykl. Tymczasem na czele jechali Almansa, Quiles, Pratama, Kelso i Morelli. Kapitalnie prezentował się Hakim Danish, który po starcie z szesnastej pozycji awansował już na szóste miejsce! Czołową dziesiątkę uzupełniali Morelli, Fernandez, Uriarte, Rios i Valentin Perrone.

Trzecie okrążenie. Wywrotkę zaliczył Cormac Buchanan. Na czele utrzymywali się Almansa, Quiles i Pratama. Kolejne lokaty zajmowali Kelso, Danish, Fernandez i Uriarte. Pierwszą dziesiątkę dopełniali Perrone, Rios i Morelli.

Czwarte kółko wyścigu. Pratama wyprzedził Quilesa i naciskał prowadzącego Almansę. Na kolejnych pozycjach plasowali się Fernandez, Danish, Kelso i Uriarte. Czołową dziesiątkę uzupełniali Perrone, Rios i Casey O’Gorman.

Almansa prowadził do ósmego okrążenia. Na dohamowaniu do ostatniego zakrętu toru Assen zdołał go jednak wyprzedzić Quiles. Chwilę później przed kierowcę Intact GP wszedł Danish. Tymczasem wywrotkę w „piątce” zaliczył będący do tego czasu w czołówce Veda Pratama! W pierwszej dziesiątce jechali Perrone, Rios, Kelso, Fernandez, Rico Salmela, O’Gorman i Morelli. Fin nie odbył kary „long-lap” w ciągu trzech okrążeń, w związku z czym czekała na niego sankcja doliczenia aż sześciu sekund do końcowego rezultatu!

Półmetek rywalizacji. Almansa zdołał powrócić na czoło stawki. Za nim znajdowali się Quiles, Rios, Danish, Fernandez i Salmela. Kolejne pozycje zajmowali O’Gorman, Kelso i Perrone. Morelli zamykał pierwszą dziesiątkę. Znajdujący się na szesnastej lokacie Guido Pini otrzymał karę „long-lap” za przekraczanie limitów toru.

Osiem okrążeń do końca rywalizacji. Quiles ponownie prowadził wyścig. Drugie miejsce zajmował Almansa, natomiast trzecie Danish. Kolejne lokaty zajmowali Rios, Salmela, Fernandez i Kelso. Czołową dziesiątkę dopełniali Perrone, Kelso, O’Gorman i Morelli.

Sześć kółek do mety. Quiles i Almansa odskoczyli na około pół sekundy od Danisha. Malezyjczyk oddalał się od Fernandeza, za którym znajdowali się Salmela, Perrone, Rios i Kelso. Pierwszą dziesiątkę uzupełniali O’Gorman i Morelli. Uriarte jechał na jedenastym miejscu.

Pięć okrążeń do końca zmagań. Danish zdołał zniwelować stratę do Quilesa i Almansy! Lider tabeli otrzymał ostrzeżenie za przekraczanie limitów toru! Prowadzący grupę pościgową Fernandez tracił ponad 0,7 sekundy do Malezyjczyka. Tuż za kierowcą Leopard Racing znajdowali się Perrone, Rios, Salmela, Kelso, O’Gorman i zamykający czołową dziesiątkę Morelli.

Cztery kółka do mety. Danish popełnił błąd, w efekcie czego tracił 0,7 sekundy do Quilesa i Almansy! Tuż za Malezyjczykiem znajdowali się Fernandez, Perrone, Rios, Salmela i Kelso. Australijczyk jechał z ostrzeżeniem za przekraczanie limitów toru. Morelli odebrał dziewiątą lokatę O’Gormanowi. Do boksów zjechał Carpe, który po kolizji z Crucesem kontynuował rywalizację. Jego maszyna nie nadawała się jednak do dalszej jazdy. Wywrotkę w piątym zakręcie zaliczył z kolei Leo Rammerstorfer.

Trzy okrążenia do końca. Quiles podkręcał tempo, jednak Almansa był w stanie trzymać się blisko lidera tabeli. Danish tracił już ponad sekundę do Hiszpanów. Miał jednak zapas około ćwierć sekundy nad Fernandezem. Kierowca Leopard otrzymał ostrzeżenie za przekraczanie limitów toru, podobnie jak siódmy Morelli. Pomiędzy nimi znajdował się Salmela, którego czekała oczywiście kara doliczenia sześciu sekund do ostatecznego wyniku. Uriarte wypchnął z czołowej dziesiątki O’Gormana.

Dwa kółka do mety. Almansa czaił się za prowadzącym Quilesem. Ponad 1,5 sekundy dalej trwała zacięta walka o najniższy stopień podium. Grupę pościgową prowadził Morelli, za którym znajdowali się Salmela, Perrone, Rios, Danish, Fernandez i Kelso. Dziesiąty Uriarte był kolejne 1,5 sekundy za Australijczykiem.

Finałowe okrążenie! Qules jechał na czele, jednak tuż za nim był Almansa. Grupę pościgową nadal prowadził Morelli, za którym znajdował się jego rodak Perrone. W grze o trzecie miejsce byli jeszcze Salmela, Rios i Kelso. Danish i Fernandez stracili dystans do poprzedzających rywali. Jeszcze dalej znajdował się zamykający pierwszą dziesiątkę Uriarte.

Maximo Quiles pojechał fenomenalne ostatnie okrążenie wyścigu, nie dając szansy Almansie na atak. To szósta wygrana zawodnika CFMoto Aspar w tym roku! Morelli ostatecznie wygrał walkę o najniższy stopień podium. Argentyńczyk dopełnił więc sukces zespołu CFMoto Aspar. Kolejne pozycje zajęli Perrone i Salmela. Fin otrzymał jednak karę doliczenia sześciu sekund, w konsekwencji czego spadł na jedenaste miejsce! Dzięki temu na piątą pozycję awansował Rios, na szóste Brian Uriarte, natomiast na siódme Danish. Ósmego Fernandeza również czekała kara doliczenia, lecz trzech sekund, a wszystko w związku z przekroczeniem limitów toru na ostatnim okrążeniu! W związku z tym spadł na dziewiątą lokatę, za Kelso. O’Gorman domknął pierwszą dziesiątkę. Pozostałe punkty wywalczyli Joel Esteban, Rysei Yamanaka, Matteo Bertelle i Eddie O’Shea.

Maximo Quiles ma na koncie aż 211. pkt! Na drugim Alvaro Carpe posiada już 90. pkt przewagi! Do kierowcy KTM Ajo zbliżył się Almansa, który traci do niego 12. pkt.

Źródło: crash.net