GP Tajlandii: Bagnaia wygrywa na mokrym! Martin ratuje przewagę

W trudnych warunkach na mokrym torze, Francesco Bagnaia (Ducati) sięgnął po swoje już dziewiąte w tym roku zwycięstwo! Włoch wyprzedził mającego spore problemy Jorge Martina (Pramac Ducati), obronił się przed szarżami Marca Marqueza (Gresini Ducati) które skończyły się dla niego upadkiem, i drugą połowę wyścigu przejechał całkowicie spokojnie. Podium po fantastycznej walce z Jackiem Millerem (KTM) zdobył Pedro Acosta (Tech GasGas).

Wyścig obfitował w wiele ciekawych pojedynków, ale już na starcie z walki o czołowe miejsca „wypisał się” wczorajszy triumfator Sprintu, Enea Bastianini, który kompletnie pogubił się w pierwszych zakrętach i spadł poza TOP10. Jorge Martin jak zdążył przyzwyczaić wykonał atomowy start, i tak samo, Bagnaia dość wolno zebrał się z pól startowych. Jednak trzy pierwsze zakręty pozwoliły na ustabilizowanie sytuacji. Bagnaia ustawił się za Martinem, a za nimi Marquez. #89 i starający się atakować #1 powalczyli jeszcze ramię w ramię na prostej – bez zmian na pozycjach.

Bagnaia najpierw nieco „odpadł” od Martina, i bronił się przed Marquezem, by po chwili znowu odrobić stratę do lidera. Martin po kilku okrążeniach dodatkowo popełnił duży błąd i zahamował za późno, spadając aż na trzecie miejsce! Bagnaia dostał prowadzenie w prezencie, ale nie mógł być go pewnym, bo już z tyłu miał Marca Marqueza. #93 przypuścił dwa bardzo śmiałe ataki, ale w obu Bagnaia zdołał doskonale skontrować przyszłorocznego kolegę zespołowego i na prostą wypadał znów jako lider. Obaj „zamieniali się” najlepszymi czasami, ale dla Marqueza to było zbyt wiele, bowiem zaliczył uślizg przedniego koła i choć próbował ratować się przed upadkiem… kolanem, to ślizg po krawężnikach pogrzebał jego szanse. Marquez wrócił jednak do jazdy poza punktowaną strefą, tuż przed Eneą Bastianinim, który wcześniej również zaliczył niegroźny uślizg.

Na pozycjach 1-2 przez całą drugą połowę wyścigu nie zmieniło się zupełnie nic. Bagnaia na czele miał wysokie tempo, z kolei Martin, mając w dotychczasowej pogoni już kilka błędów na hamowaniach, pogodził się chyba, że jego tempo jest niewystarczające do walki o triumf. Ale z tyłu było bardzo ciekawie, bowiem po upadku Marqueza, na P3 wskoczył Jack Miller. Australijczyk, kiedy przychodzi do mokrych wyścigów zawsze wygląda jak topowy zawodnik i nie inaczej było dziś. Jednak tym razem trafił na… jeszcze bardziej topowego Pedro Acostę, który perfekcyjnie powalczył z #43 na przedostatnim okrążeniu. Zawodnicy zrobili „drag race” na długiej prostej, który wygrał Miller, ale nic mu to nie dało, bo Acosta już w kolejnym zakręcie był przed nim, wracając w ten sposób na podium po trudnym okresie. Australijczyka finalnie wyprzedził jeszcze Fabio Di Giannantonio, który zakończył sezon, bowiem teraz udaje się na operację barku.

Bardzo pechowy był to wyścig dla Fabio Quartararo, który zważywszy że prowadził Yamahę, jechał wręcz wyśmienicie i walczył od samego początku za TOP3. Szybko jednak został uderzony od wewnętrznej przez również mocnego dziś Franco Morbidellego. Włoch dostał karę długiego okrążenia, a wyścig zakończył upadkiem.

Karę dostał też Marc Marquez: Hiszpan po podniesieniu motocykla po uślizgu, rzucił się do odrabiania strat, ale podczas ataku na Joana Mira wypchnął swojego niedawnego kolegę z Hondy poza tor. Nie wykonał jednak kary oddania pozycji i odrobił jeszcze trzy lokaty, kończąc jazdę na P11. Kara oddania pozycji została zamieniona na karę czasową, która – co ciekawe – zrzuciła Marqueza tylko o jedno miejsce, na P12.

Po wyścigu swoją radość manifestowali i Bagnaia, i Martin. Faktycznie, świętować mogą obaj, bowiem fabryczny zespół Ducati przypieczętował mistrzostwo zespołowe, a Martin został już najlepszym zawodnikiem niezależnym sezonu 2024. Jednak wydaje się, że to Martin wykonał minimalnie większy krok do tytułu, bowiem w Tajlandii stracił tylko trzy punkty, a Bagnaia ma już tylko dwie rundy na zniwelowanie pozostałych 17 punktów przewagi. Marc Marquez i Enea Bastianini już formalnie stracili wszelkie szanse na tytuł. Kolejna runda – za tydzień w Malezji.

Źródło: crash.net