MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Alex Marquez (Gresini Ducati) wygrał wyścig Sprint na torze Silverstone! To jego pierwsze zwycięstwo w MotoGP, gdzie ściga się już czwarty sezon. Drugie miejsce zajął zdobywca Pole Position – Marco Bezzecchi (VR46 Ducati), a trzecie miejsce i pierwsze sobotnie podium może świętować Maverick Vinales (Aprilia). Czwarty na polach startowych Francesco Bagnaia kompletnie nie odnalazł się w tych warunkach, panujący mistrz świata dojechał do mety na 14. miejscu.
Franco Morbidelli (Yamaha) został najwyżej sklasyfikowanym japońskim motocyklem, przed Joanem Mirem, Markiem Marquezem (obaj Repsol Honda) i Fabio Quartararo, który ma za sobą najgorsze kwalifikacje w historii swoich startów w MotoGP – zajął ostatnie, 22. miejsce!
| Wyniki wyścigu Sprint | ||||
| POS | RIDER | NAT | TEAM | TIME/DIFF |
| 1 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP22) | 21m 52.317s |
| 2 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +0.366s |
| 3 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +3.374s |
| 4 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP23) | +5.671s |
| 5 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +6.068s |
| 6 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP23) | +7.294s |
| 7 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | +9.415s |
| 8 | Augusto Fernandez | SPA | Tech3 GASGAS (RC16)* | +9.850s |
| 9 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +10.435s |
| 10 | Miguel Oliveira | POR | RNF Aprilia (RS-GP22) | +11.247s |
| 11 | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +17.365s |
| 12 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP22) | +20.063s |
| 13 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | +24.352s |
| 14 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | +25.527s |
| 15 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +27.191s |
| 16 | Pol Espargaro | SPA | Tech3 GASGAS (RC16) | +27.693s |
| 17 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +29.062s |
| 18 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +29.326s |
| 19 | Raul Fernandez | SPA | RNF Aprilia (RS-GP22) | +29.627s |
| 20 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +29.909s |
| 21 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +30.326s |
Źródło: crash.net
No i wykrakał starszy Marquez, mówiąc kiedyś że młody lepszy od niego.
Zrozumiałbym Twoją wypowiedż gdyby chociaż jedna Honda była w piwrwszej 5-tce Tak jak Badziak powiedział – Japońskie fabryki są na łopatkach jak nigdy w historii wcześniej Możliwe że mają gdzieś Europe bo coraz bardziej zaostrzone silnikowe te normy emisyjne spalin ale z drugiej strony motogp.nie ma chyba z tym nic wspólnego-bo to przecież prototypy Honda przecież zapowiedziała że zamierzają zaangażować ludzi i jakąś technologie z F1 do motocykla Hrc.. Zobaczymy co będzie
Przypomnij mi, co Marek radził Rossiemu w jego (Rossiego) przedostatnim i ostatnim sezonie, gdy Włoch zajmował miejsca w drugiej dziesiątce i walczył, tak jak MM93 o jakiekolwiek punkty?
Coś że wolałby nie jeżdzić gdyby miał kończyć wyścigi poza 10-tką Ale nie wiem do czego pijesz ? Przecież MM mówi wprost że nie ryzykuje a skupiają sie nad zrozumieniem i rozwojem motocykla już nie w tym sezonie ale w przyszłym A na ktOrych miejscach dojechała reszta na Hondach ?
Elektrycerz ale Rossi juz nie jezdzi daj chlopu spokuj ;)
Marc to gość, który nie walczy o „jakiekolwiek punkty”…jego interesuje tylko numer 1.
Pewnie mówił o grze w golfa.
mistrzowie świata jeszcze na wakacjach :):):) Pecco, Fabio, Marqez na łopatkach :) o ile miejsca pierwszych dwóch można tłumaczyć sprzętem, to fabryczne Ducati takim tłumaczeniom nie podlega :( szybki na początku Martin, wolniejszy na końcu, odmienna strategia od kolegi zespołowego :) więcej spodziewałem się po Binder i Marini :) Pecco na sprintach dużo zyskiwał, jeżeli taka tendencja jak dziś się utrzyma, to … może być ciekawie w dalszej części sezonu :) no chyba, że to tylko jednorazowy wypadek z oponami :) zobaczymy jutro :)
Marquez na emeryturę. Stonera to odróżniało od Rossiego i Marqueza ze wiedział kiedy powiedzieć dość i to był prawdziwy mistrz
Jak to? Wygrał wyścig i na emeryturę? Gresini gwarantuje mu miejsce w składzie na 2024. Może raczej Fabio na emeryturę. Wcześniejszą .
Peco nigdy nie błyszczał na tym torze, więc mnie jego pozycja w ogóle nie dziwi, bardziej bym się przypatrywał bestia 23 BB o on tu już był mocny.
Fabio dramat …czy to już tylko motocykl, czy on sam ma już dość?
Miller standardowo, początek ma bardzo dobry, a potem traci pozycję i tak było na Ducati tak jest na ktm-ie.
Marqez robi to co powinien od początku, jeździć do końca wyścigu i zbierać informacje na przyszły sezon, bo od reszty dane będą kompletnie nieprzydatne dla niego i rozwoju maszyny. Ewakuacja z Hondy jak z tonącego okrętu, moim zdaniem przedwczesna panika, ten pancernik co prawda jest poważnie uszkodzony, ale pływa i nie widać tu obawy o zatonięcie.
Natomiast argumenty, że Japonia odpuszcza sobie Europę w stosunku do MotoGP nie jak nie mają sensu, przecież to maszyny fabryczne, a nie produkcyjne jak w WSBK !
A nawet tam nie dopuszczają Europy, skoro całą czwórka inwestuje mocno w elektryki !
Dobrze czas na zwycięzcę sprintu, czy to był Alex czy te specyficzne warunki na torze ? Beza mocno kolekcjonuje punkty, jak on tak dalej będzie jeździć to…
Aprilla wraca na swoje miejsce w stawce, cieszy mnie to.