MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Już po raz trzeci w tym sezonie, na pole position do Sprintu i wyścigu Grand Prix ustawi się Jorge Martin! Zawodnik Pramaca wysyła kolejny sygnał do Ducati, że to on zasługuje na miejsce w fabrycznym zespole, pokonując lidera tego zespołu, Pecco Bagnaię. Panujący mistrz świata do dzisiejszego Sprintu faktycznie wystartuje z drugiego pola, ale jutro zostanie zepchnięty do środka drugiego rzędu, za zwalnianie na linii wyścigowej w treningu.
Pierwszy rząd dziś zamknie Maverick Vinales (Aprilia), który gdyby nie błąd w ostatnim zakręcie mógłby stać na pole position; a jutro będzie to Marc Marquez, który wywrócił się jadąc po absolutny rekord toru Mugello. Zobaczymy co będzie w stanie zrobić, startując nieco wyżej w stawce.
Solidne kwalifikacje zaliczyli także Enea Bastianini (Ducati) i Franco Morbidelli (Pramac Ducati), który awansował z Q1. Trzeci i czwarty rząd otworzą jedni z najszybszych wczoraj – Pedro Acosta (GasGas Tech3) oraz Alex Rins (Yamaha). Po raz kolejny w tym sezonie w Q1 utknął Brad Binder (KTM). Słabo w pierwszej kwalifikacji poradził sobie także Fabio Quartararo, którego tempo wyścigowe jest znacznie lepsze, niż wskazywałaby na to 15. pozycja startowa. Nie najgorzej zakwalifikowali się zawodnicy Hondy – Joan Mir 17., a Johann Zarco (LCR) 18.
💥 @marcmarquez93 has gone down!
He had set record times in S1 & S2 🔥😱 #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/TTP1ZTQNIZ
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 1, 2024
| Wyniki kwalifikacji | ||||||
| Pos | Rider | Nat | Team | Time/Diff | Lap | Max |
| 1 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) | 1’44.504s | 2/7 | 360k |
| 2 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +0.043s | 2/8 | 358k |
| 3 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +0.183s | 2/6 | 360k |
| 4 | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +0.280s | 3/5 | 361k |
| 5 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +0.376s | 3/8 | 356k |
| 6 | Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) | +0.392s | 6/7 | 355k |
| 7 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* | +0.524s | 3/8 | 365k |
| 8 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +0.704s | 8/8 | 359k |
| 9 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +0.732s | 3/7 | 361k |
| 10 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.792s | 6/8 | 353k |
| 11 | Miguel Oliveira | POR | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | +0.873s | 6/8 | 361k |
| 12 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP23) | +0.954s | 2/6 | 353k |
| Qualifying 1: | ||||||
| 13 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 1’44.994s | 6/8 | 359k |
| 14 | Fabio Di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) | 1’45.007s | 6/8 | 353k |
| 15 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1’45.076s | 6/6 | 356k |
| 16 | Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | 1’45.218s | 6/8 | 356k |
| 17 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | 1’45.728s | 6/8 | 359k |
| 18 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | 1’45.813s | 6/8 | 359k |
| 19 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | 1’45.824s | 6/8 | 361k |
| 20 | Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) | 1’45.893s | 6/8 | 360k |
| 21 | Pol Espargaro | SPA | KTM Test Rider (RC16) | 1’45.943s | 3/6 | 365k |
| 22 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Racing (RS-GP24) | 1’46.2s | 5/7 | 350k |
| 23 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | 1’46.265s | 3/8 | 355k |
| 24 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) | 1’46.698s | 6/7 | 358k |
| Wyniki sobotniego treningu | ||||||
| Pos | Rider | Nat | Team | Time/Diff | Lap | Max |
| 1 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | 1’45.608s | 5/10 | 358k |
| 2 | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +0.339s | 5/14 | 360k |
| 3 | Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) | +0.428s | 9/11 | 358k |
| 4 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +0.476s | 6/12 | 358k |
| 5 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* | +0.491s | 9/17 | 360k |
| 6 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +0.492s | 11/13 | 359k |
| 7 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.652s | 4/10 | 358k |
| 8 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.665s | 5/11 | 360k |
| 9 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +0.676s | 5/13 | 354k |
| 10 | Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +0.696s | 9/13 | 353k |
| 11 | Fabio Di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +0.760s | 8/9 | 355k |
| 12 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +0.822s | 12/13 | 353k |
| 13 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP23) | +0.868s | 5/11 | 348k |
| 14 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | +0.890s | 8/12 | 362k |
| 15 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) | +0.941s | 3/14 | 356k |
| 16 | Pol Espargaro | SPA | KTM Test Rider (RC16) | +1.026s | 5/13 | 362k |
| 17 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.049s | 10/11 | 353k |
| 18 | Miguel Oliveira | POR | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | +1.092s | 9/13 | 355k |
| 19 | Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) | +1.248s | 5/11 | 358k |
| 20 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +1.491s | 10/12 | 352k |
| 21 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | +1.605s | 10/12 | 358k |
| 22 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +1.637s | 4/11 | 355k |
| 23 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +1.808s | 9/12 | 350k |
| 24 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) | +1.860s | 13/13 | 356k |
Źródło: crash.net
Powiedział ekspert o 8-krotnym mistrzu świata… miałeś świetną okazję żeby inteligentnie milczeć ale postanowiłeś „błysnąć”.
Oczywiście że tak , ale najzabawniejsze jest to że dalej temu przegrywowi odpowiadacie i wdajecie sie z nim w dyskusję… Sami go karmicie .
MM93 za rok będzie mistrzem na Ducati. To jest pewne.. i zdobędzie majstra na satelicie. Bo on jest messim motocykli
Martin rzutem na taśmę zgarnia 1 w kwalifikacjach, różnica między nim a Peco minimalna .
Marquez 4 z top 🔝 speed 361km/h , przy 358 Bagani , a strata ponad 0.2 sekundy do Peco.
Incydent Marquez’a z Acostą, jakiej reakcji sędziów mamy się spodziewać w tym przypadku?
Jakiej reakcji sędziowskiej się spodziewasz? Co najwyżej Acosta dostanie reprymendę, aby bezpieczniej omijał Marca😅
za co miałby dostać kare?? niedość ze nie jechał po torze jazdy, to jeszcze było to okrążenie wyjazdowe, i jeśli Pedro by robił jakimś cudem time attaxk na kólku wyjazdowym to bez problemu by go ominął
Marc obawia się Acosty i już chciał go znokautować wypychając z toru
Jaka kara? Za co? Obaj byli poza linią wyścigową i czekali na holownika. Sędziowie nawet nie analizują czegoś takiego. Nie będę więcej komentował ze względu na wasze dzisiejsze święto
Czy moderacja mogłaby w końcu zbanować tego trolla, bo staje się męczący dla wszystkich…??? Naprawdę, ileż można…
Ciekawsze trochę te wyścigi niż ostatnio. Ale naprawdę skończcie już to obrażanie MM czy VR. VR już nie jeździ i zdobył wszystko. MM jeszcze jeździ i też zdobył wszystko – tylko trochę mniej niż VR. Obaj zapisali się w historii. Nie miejcie pretensji do MM – rzeczywiście ma teraz najlepszy moto czyli taki jak dziewięciu pozostałych i walczy godnie. To że nie wygrał jeszcze nic w tym sezonie nie znaczy że jest słaby poprostu wiek też robi swoje a jednak cały czas walczy w czubie.
Bravo Pecco, jutro powtorka z rozrywki. Vale wychowal kolejnego mistrza.
Prawda jest taka ze holownika nie mozna nwgatywnie oceniac bo jest z kosmosu. Wygral wszystkie wyscigi w tym roku i wszystkie sprinty takze nikt nie ma do Marca w tym roku podejscia, a i sezonowcy sa szczesliwi