MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
W poniedziałek po rundzie o GP Hiszpanii w Jerez de la Frontera odbyły się testy MotoGP, pierwsze w trakcie tego sezonu. Tor był dostępny od godziny 10 do 18. Najszybszy czas uzyskał Marc Marquez na Repsol Hondzie.
Honda testowała nowe rozwiązanie – niezbyt duże, potrójne skrzydła. Także na owiewkach Suzuki pojawiły się skrzydełka, z którymi jeździł Aleix Espargaro.
Drugi czas uzyskał Jorge Lorenzo, a czwarty był zwycięzca z GP Hiszpanii, Valentino Rossi. Maverick Vinales przedzielił duet Yamahy – zawodnicy testowali dziś różne umiejscowienie wlewu paliwa. Rossi pojawił się na torze dopiero na ostatnie trzy godziny.
Najwięcej jeździli Marquez i Vinales – obaj pokonali „kosmiczny” dystans 91 okrążeń toru w Jerez. Najbliższa runda MotoGP odbędzie się w dniach 6 – 8 maja w Le Mans.
1. = Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 39.313s [Okr. 11/91]
2. = Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 39.332s +0.019s [26/59]
3. = Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 39.536s +0.223s [14/91]
4. ˄ Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 39.632s +0.319s [50/52]
5. ˅ Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 39.646s +0.333s [65/76]
6. ˅ Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 39.682s +0.369s [8/71]
7. ˄ Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 39.812s +0.499s [79/82]
8. ˅ Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 1m 39.879s +0.566s [10/55]
9. ˅ Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 39.942s +0.629s [40/62]
10. ˅ Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 1m 40.027s +0.714s [46/50]
11. = Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 40.335s +1.022s [70/71]
12. = Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 40.351s +1.038s [83/83]
13. = Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 40.674s +1.361s [50/66]
14. = Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 40.681s +1.368s [5/65]
15. = Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 40.844s +1.531s [20/59]
16. = Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 40.919s +1.606s [20/94]
17. = Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 40.960s +1.647s [29/62]
18. = Michele Pirro ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 41.442s +2.129s [42/55]
19. = Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 41.462s +2.149s [26/85]
Niech założą mu poczwórne, to dopiero będzie szybki ! :) hehehe
Titio szybszy niż w kwalifikacjach i wgl przez cały weekend xD
Niedługo jacyś idioci będą montować sobie akcesoryjnie takie rzeczy do motocykli na ulicy…
Zobaczycie że niedługo cała przednia owiewka przeprojektowana i przeprofilowana będzie w takie pseudo-skrzydło coś na modłę F1 gdzie można wymienić przednie skrzydło (nos). Wówczas owiewki będą mogły być dobierane i wymieniane dla każdego toru indywidualnie. Nie ma się co śmiać – to po prostu jest postęp który najpierw śmieszy/dziwi a potem powszednieje.
Wg mnie, to zakażą tych skrzydełek jak tylko zamrożenie regulaminu się skończy. Efekty może i są, ale po kontakcie z innym moto ze skrzydełka może zrobić się autonomiczna jednostka szybująca.
Jeśli chodzi o drogi to najlepszym promotorem byłby Rossi, Ryyyyyjeden wypromował ładnie ;]
Tak czy inaczej wygladaja lepiej niz lopaty w ducati badz tez yamasze
Co racja to racja. Pamiętam jak były „podśmiechujki” z ducati a jednak każdy je wprowadza. Inna sprawa jest taka, że wyglądają okropnie… zwłaszcza u Yamahy. Ryba młot? :) A jeszcze insza inszość – to prototypy i nie muszą wyglądać, muszą za to zapier…
Wizualnie te przynajmniej jakos wygladaja, bo te pojedyncze w yamasze to masakra jakas.