Lorenzo triumfuje we Francji, Rossi drugi!

Sporych emocji dostarczyli nam zawodnicy klasy MotoGP podczas wyścigu o Monster Energy Grand Prix de France. Fantastyczną jazdą w deszczu popisał się Jorge Lorenzo, a za jego plecami przez cały dystans trwała ostra walka o lokaty na podium. W ostatnim momencie Valentino Rossi pokonał Casey’a Stonera i był drugi!

Wyścig zgodnie z oczekiwaniami odbył się na mokrej nawierzchni przy padającym deszczu. W takich warunkach szykowało się na festiwal wywrotek niczym w zmaganiach kategoriach Moto2 i Moto3, ale w klasie królewskiej było ich stosunkowo niewiele. Spektakularnych manewrów wyprzedzania nie brakowało, podobnie jak kilku niespodzianek. Zacznijmy jednak od początku…

Po zgaśnięciu czerwonych świateł bardzo dobrze spisał się Dani Pedrosa, który prowadził w pierwszej szykanie przed Casey’em Stonerem i Jorge Lorenzo, czwarty był Andrea Dovizioso, który wyprzedzał swojego rodaka Valentino Rossiego i Cala Crutchlowa. Na starcie ogromne problemy mieli natomiast Ben Spies oraz Randy de Puniet. Obaj zaliczyli potężne uślizgi tylnych opon i choć Amerykanin jakoś się wyratował, to faworyt miejscowej publiczności wylądował na deskach! Ostatecznie do walki ruszył on z boksu na zapasowym motocyklu, ale o dobrym wyniku nie mogło być mowy.

W zakręcie „Garafe Vert” przed duet Repsol Honda próbował wyjść trzeci wtedy „Por Fuera” i choć pojechał nieco za szeroko, wyprzedził tą dwójkę… po zewnętrznej i lokaty tej nie oddał w kolejnym łuku! W tym samym niemalże momencie „The Doctor” uporał się z #4 i był już czwarty, wyprzedzając właśnie duet ekipy Monster Yamaha Tech3. Na bardzo dobrej siódmej lokacie jechał tymczasem Stefan Bradl, który wyprzedzał Hectora Barberę, Karela Abrahama… i kierowców CRT – Michele Pirro oraz Aleixa Espargaro. Dopiero dwunasty był Nicky Hayden, a na samym końcu po fatalnym starcie jechał #11.

Na drugim kółku Stoner wyprzedził Pedrosę awansując na drugie miejsce, a pomiędzy zawodnikami CRT toczyła się dalej ostra walka. Przebił się natomiast przed nich, na lokatę numer dziesięć, „Kentucky Kid”, a w pierwszej szykanie drugiej cyrkulacji upadł Ivan Silva. Hiszpan na szczęście jednak pozbierał się i wrócił do walki. Hayden po kilku kolejnych zakrętach wyprzedził też #17 i był dziewiąty, a czołową dziesiątkę, przed Pirro, uzupełniał Hector Barbera.

Rossi w międzyczasie także zbliżył się do Pedrosy i było jasnym, że wkrótce go wyprzedzi. Włoch skutecznie zaatakował Hiszpana w ósmym zakręcie, a do powtórzenia manewru zawodnika Ducati szykowali się Dovizioso, Crutchlow i jadący kawałek za nimi Bradl. Lorenzo natomiast narzucił bardzo dobre tempo i już po trzech kółkach miał ponad dwie i pół sekundy przewagi nad Stonerem.

Na początku czwartego okrążenia Dani stracił dwie kolejne lokaty, bowiem pokonali go Andrea, a chwilę później i Cal. Zaraz za Hiszpanem znalazł się natomiast #6, ale nie był w stanie go wyprzedzić. Po nienajlepszym początku wiatr w żagle łapał Hayden, który był już na dziewiątej lokacie za Bautistą. W pierwszej szykanie piątego kółka uślizg zaliczył Spies i znowu stracił sporo czasu, ale jechał dalej. Najszybszym spośród kierowców CRT był tymczasem Danilo Petrucci, który na swoim słabym motocyklu z ramą Iody i silnikiem Aprilii RSV4 jechał jak natchniony.

Stoner nie był w stanie nie tylko odjechać od Rossiego, za którym podążali obaj podopieczni Herve Poncharala, ale też utrzymać tempa Lorenzo, który odjeżdżał coraz bardziej. Słabo jechał na mokrej nawierzchni Pedrosa, który tracił do czołówki z każdym kolejnym zakrętem.

Na cyrkulacji numer siedem na sam koniec stawki spadł „BigBen”, który na kolejnym kółku zjechał do boksu mając pewne problemy, ale po krótkim postoju wrócił do walki. Już wtedy jednak miał okrążenie straty do lidera, notabene swojego team-partnera Lorenzo. Kilka kółek później na alei serwisowej pojawił się także i Chris Vermeulen, zastępujący kontuzjowanego Colina Edwardsa. Australijczyk jednak tak jak Amerykanin wrócił do walki, sprawiając przy okazji, że już czterech kierowców zostało zdublowanych.

Na okrążeniu numer dziesięć w końcu przed Dovizioso, w pierwszej szykanie, awansował jego zespołowy kolega Crutchlow. Pomału od tego tria, bo przecież jechał też z zawodnikami Tech3 Rossi, zaczął odjeżdżać Stoner. Z tej trójki wyraźnie najwolniej w tamtym momencie jechał właśnie Valentino, ale jego tempo i tak nie było złe. Na koniec dwunastej cyrkulacji z dalszej walki zrezygnował, zjeżdżając do boksu, Karel Abraham. Czech nie ukończył w tym roku ani jednego wyścigu!

Kółko numer trzynaście przyniosło spore zmiany na trzecim miejscu, bowiem po prowizoryczne podium jechał wówczas #4, wyprzedzając Crutchlowa i właśnie kierowcę Ducati. Za nimi, na szóstym miejscu ze sporą już stratą, jechał Dani Pedrosa, któremu wcale nie odpuszczał Stefan Bradl. Ósmy natomiast był, przed dwoma Hiszpanami – Barberą i Bautistą – Hayden.

Brytyjczyk jednak długo nie cieszył się z czwartej lokaty, bo na piętnastym okrążeniu ponownie wyprzedził go Rossi, który wyraźnie złapał drugi oddech. Na dziewiętnastym kółku Włoch pokonał także i swojego rodaka Dovizioso, ale zanim się to stało… w pierwszej szykanie na deskach wylądował Cal! Na szczęście szybko się on pozbierał i wrócił do walki na ósmym miejscu, ale szanse na wywalczenie pierwszego podium w MotoGP zniknęły bezpowrotnie.

Choć w pewnym momencie Casey doganiał pomału Jorge, ten nic sobie z tego nie robił i znów podkręcił tempo. Bardzo dobre czasy okrążeń kręcił natomiast Rossi, który… zaczął pogoń za Australijczykiem. Choć tracił do niego w pewnym momencie pięć sekund, to Valentino nadrabiał straty bardzo szybko, bo #1 miał wyraźne problemy z oponami. I kiedy na dwudziestym trzecim kółku go dogonił, było jasne, że rozegra się między nimi walka o średni stopień podium. wielu liczyło jeszcze, że do rywalizacji włączy się Dovizioso, ale ten na okrążeniu numer dwadzieścia pięć przewrócił się w jedenastym zakręcie jadąc po czwarte miejsce! Andrea jednak, tak jak i jego team-partner, pozbierał się i wrócił do rywalizacji na siódmej lokacie.

W czołówce natomiast Rossi, korzystając z drobnej pomocy dublowanego Yonny’ego Hernandeza, zbliżył się znacznie do Casey’a i szykował do ataku. Na dwa kółka przed metą, Valentino wyprzedził go w pierwszej szykanie, ale to Stoner utrzymał lepszą linię i wrócił na drugie miejsce. W tym samym miejscu na ostatnim okrążeniu #46 zaatakował raz jeszcze, tym razem skutecznie, a lokaty tej nie oddał do mety.

Po swoje drugie zwycięstwo w tym sezonie, a zarazem trzecie w MotoGP na Le Mans, sięgnął Jorge Lorenzo! Hiszpan tym samym powrócił na czoło klasyfikacji generalnej, w której ma dziewięćdziesiąt punktów. Blisko dziesięć sekund za nim flagę z czarno-białą szachownicą zobaczył Valentino Rossi, dla którego to nie tylko najlepszy finisz w tym roku, ale też drugie podium wywalczone z Ducati i to ponownie we Francji. Czołową trójkę uzupełnił tymczasem Casey Stoner, któremu nie udało się powtórzyć sukcesu sprzed roku.

Ostatecznie przyzwoite, czwarte miejsce wywalczył Dani Pedrosa, który jednak liczył przynajmniej na podium. Kilka sekund za #26 na metę wpadł Stefan Bradl, raz jeszcze imponując niezwykle równą jazdą w swym debiutanckim sezonie. Szósty, także dzięki wywrotkom rywali, finiszował Nicky Hayden, dla którego to także niezły wynik, tym bardziej biorąc pod uwagę problemy na początku. Dopiero siódmą i ósmą lokatę zdobyli reprezentanci ekipy Monster Yamaha Tech3 – Andrea Dovizioso i Cal Crutchlow. Dla teamu prowadzonego przez Herve Poncharala były to przecież domowe zmagania, w których jego zawodnicy mieli ogromne szanse na podium.

Czołową dziesiątkę uzupełnili natomiast dwaj Hiszpanie, spośród których szybszym był Alvaro Bautista. Dla reprezentanta teamu San Carlo Honda Gresini to najgorszy finisz w tym roku, ale na mecie o ponad pięć sekund wyprzedził on jeżdżącego na Ducati – Hectora Barberę.

Najlepszym spośród zawodników CRT okazał się być natomiast, zupełnie niespodziewanie, James Ellison! Finiszując na jedenastym miejscu Brytyjczyk wywalczył swoje pierwsze punkty w tym sezonie. Sekundę za zawodnikiem teamu Paul Bird Motorsport na metę wpadł natomiast kierowca Speed Master, jeżdżący także na ART, Mattia Pasini. Warto przypomnieć, że Włoch podczas upadku w FP3 złamał jedną z kości śródstopia lewej nogi i uszkodził lewy nadgarstek, a mimo to był dwunasty.

Jedno okrążenie do zwycięzcy stracili kierowcy, którzy uzupełnili czołową piętnastkę. Trzynastą lokatę zdobył Aleix Espargaro, dwa punkty do swojego konta w klasyfikacji generalnej dopisał Michele Pirro, a symboliczne jedno „oczko” zdobył jedyny Kolumbijczyk w stawce – Yonny Hernandez.

Fatalnie nadal układa się ten rok dla Bena Spiesa, który dziś był szesnasty i nie wywalczył ani jednego punktu. Na mecie wyprzedził on jedynie dwóch kierowców CRT, którzy na dodatek mieli sporego pecha. Siedemnasty na mecie zameldował się, ze stratą dwóch okrążeń do Lorenzo, Chris Vermeulen, który zanotował wizytę w boksie. Osiemnasta lokata przypadła natomiast Ivanowi Silvie, który wylądował przecież na deskach.

Na mecie próżno było wypatrywać zarówno Danilo Petrucciego, jak i Randy’ego de Punieta. Obaj wywrócili się na kilka okrążeń przed metą i nie wrócili już do rywalizacji. I choć Francuz po przygodzie na samym starcie nie miał już szans by wywalczyć chociaż jeden punkt, o tyle w momencie wywrotki zawodnik Came IodaRacing Project jechał po jedenaste miejsce! Flagi z czarno-białą szachownicą nie zobaczył też, o czym wspomnieliśmy wcześniej, Karel Abraham, który jako jedyny z całej stawki nie dość, że nie wywalczył ani jednego punktu, to na dodatek nawet nie dojechał do mety w żadnej z czterech rund!

Teraz zawodników MotoGP czeka zasłużony odpoczynek, a już za niecałe dwa tygodnie pojawią się oni na słynnym torze Montmelo. W Katalonii nie mamy raczej co spodziewać się opadów deszczu.

 

Wyniki wyścigu we Francji:
1. Jorge Lorenzo     (SPA)  Yamaha Factory Racing      YZR-M1        49’39.743
2. Valentino Rossi   (ITA)  Ducati Team                GP12          49’49.648
3. Casey Stoner      (AUS)  Repsol Honda Team          RC213V        49’51.041
4. Dani Pedrosa      (SPA)  Repsol Honda Team          RC213V        50’09.104 
5. Stefan Bradl      (GER)  LCR Honda MotoGP           RC213V        50’12.220
6. Nicky Hayden      (USA)  Ducati Team                GP12          50’12.585
7. Andrea Dovizioso  (ITA)  Monster Yamaha Tech3       YZR-M1        50’39.502
8. Cal Crutchlow     (GBR)  Monster Yamaha Tech3       YZR-M1        50’44.895
9. Hector Barbera    (SPA)  Pramac Racing Team         GP12          50’47.589
10. Alvaro Bautista  (SPA)  San Carlo Honda Gresini    RC213V        50’52.936
11. James Ellison    (GBR)  Paul Bird Motorsport       ART           51’06.406 *
12. Mattia Pasini    (ITA)  Speed Master               ART           51’07.376 *
13. Aleix Espargaro  (SPA)  Power Electronics Aspar    ART             +1 okr. *
14. Michele Pirro    (ITA)  San Carlo Honda Gresini    FTR-Honda       +1 okr. *
15. Yonny Hernandez  (COL)  Avintia Blusens            FTR-Kawasaki    +1 okr. *
16. Ben Spies        (USA)  Yamaha Factory Racing      YZR-M1          +1 okr.
17. Chris Vermeulen  (AUS)  NGM Mobile Forward Racing  Suter-BMW       +2 okr. *
18. Ivan Silva       (SPA)  Avintia Blusens            BQR-Kawasaki    +2 okr. *
--- Nie ukończyli ---
    Danilo Petrucci  (ITA)  Came IodaRacing Project    Ioda-Aprilia            *
    Randy De Puniet  (FRA)  Power Electronics Aspar    ART                     *
    Karel Abraham    (CZE)  Cardion AB Motoracing      GP12
* zawodnik CRT