Obniżanie motocykla zakazane na starcie od GP Wielkiej Brytanii?
MotoGP zamierza zaostrzyć przepisy dotyczące startów po serii groźnych incydentów w pierwszych zakrętach. Od rundy na Sachsenringu zwiększone zostaną odstępy między rzędami na polach startowych z 9 do 12 metrów, aby ograniczyć tłok po zgaśnięciu świateł. Liczba zawodników w rzędzie pozostanie bez zmian, choć Carlos Ezpeleta proponował, aby w stylu F1 ograniczyć ich do dwóch na rząd.
Jeszcze ważniejszą zmianą ma być zakaz używania urządzeń startowych, obniżających motocykl (holeshot) podczas startu od Grand Prix Wielkiej Brytanii na Silverstone. Zawodnicy nadal będą mogli korzystać z systemów w trakcie wyścigu, jednak nie na starcie. Przed wprowadzeniem przepisu odbędzie się test podczas rundy w Brnie, po którym zmiana ma zostać zatwierdzona przez Komisję Grand Prix.
Pomysł ograniczenia holeshotów pojawił się już podczas GP Francji, lecz wtedy został odłożony. Sytuację zmieniły groźne kolizje na starcie w Barcelonie i później na Balaton Park. Dodatkowym argumentem jest fakt, że od sezonu 2027 systemy obniżania motocykla i tak zostaną całkowicie zakazane w ramach nowych przepisów technicznych.




Te systemy obniżania motocykla i rozbudowana aerodynamika zrobiły wiele zlego w Moto GP bo zawodnicy mniej wykorzystują swojego naturalnego talentu w jeździe motocyklem. A do tego zabiły one wyścigi które przed tym były dużo ciekawsze niż obecnie. I cieszę się że nie będzie tego systemu ani takiej aerodynamiki jak obecnie ale napewno w jakieś formie pozostanie bo inżynierowie coś wymyśla na nowy regulamin
@kolus93 Aero pomimo, że zostanie ograniczone. To niestety nie tak mocno jak możnaby było sobie tego życzyć.
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTil8CXO9BZJDkPqTWbyH_oFzSxRXuGLyHM3OFNfggyx0bN6tUrpW7a96c&s=10
https://m.youtube.com/watch?v=JksWQWIhTU4
@Dainese_Devil z aero wg mnie to takie uspokajajanie sumienia.. I w sumie nie wiele się zmieni.. a motocykle będą miały mniejsza prędkość max (która nie powoduje problemow) zaś większą prędkość w zakrętach która z punktu widzenia wypadku jest niebezpieczna
Banowanie systemów startowych jest jak najbardziej na plus
@mavsheep Jest dokładnie tak jak piszesz. Najśmieszniejsze jest to, że już przerabialiśmy ten scenariusz, niecałe 20 lat temu. I nie przetrwało to zbyt długo, bo era 800cc trwała raptem 6 lat.