Przed GP Austrii – co musisz wiedzieć o torze Red Bull Ring?

Tor Red Bull Ring położony jest w pięknym rejonie Murtal w austriackiej Styrii. Tor powstał w 1969, a nazwano go Österreichring – dosłownie po drugiej stronie drogi istniało byłe wojskowe lotnisko w Zeltweg, gdzie odbyły się nawet wcześniej dwa wyścigi Formuły 1. W 1996 roku został przebudowany, nazwa zmieniła się na A1-Ring. Zmieniła się równie nitka toru. W 2011 roku otwarto go już jako Red Bull Ring, który został centrum austriackiego motorsportu.

Znak rozpoznawczy Red Bull Ringu to duże nachylenie w wielu miejscach, i naturalne otoczenie. Nad całością góruje 18-metrowa statua byka – Bull of Spielberg. Różnice wysokości wynoszą 65 metrów. W 2016 roku MotoGP wróciło do Austrii po raz pierwszy od 1997 roku i od razu pojawiły się propozycje zmian nitki toru, aby dostosować go do wymogów wyścigów motocyklowych. Aby zmniejszyć szybkości toru, zwężono nitkę. Miało to na celu poprawę bezpieczeństwa.

Tor kilkukrotnie był krytykowany za to, jak jeździ się po nim w deszczu. Również przed edycją 2020 zawodnicy wyrażali swoje obawy, bowiem prognozy zapowiadają mokry weekend. Duże różnice wzniesień sprawiają, że z niektórych miejsc woda usuwana jest bardzo powoli, podczas gdy niektóre zakręty mogą być całkowicie suche. Nawierzchnia jest również mocno wyślizgana przez samochody Formuły 1.

Red Bull Ring
Spielberg, Steiermark, Austria – zobacz w Google Maps
Adres strony www: projekt-spielberg.com/en

O torze:
Długość: 4300 m
Szerokość: 13 m
Lewe zakręty: 3
Prawe zakręty: 7
Najdłuższa prosta: 626 m
Zbudowany: 1969
Zmodyfikowany: 1996

Rekordy:
Pole Position: 1m23.027s (187.2 Km/h) Marc Marquez (Honda, 2019)
Okrążenie wyścigu: 1m23.827s (185.4 Km/h) Andrea Dovizioso (Ducati, 2019)
Wyścig: 39m34.771s (183.2) Andrea Dovizioso (Ducati, 2019)
Zwycięzca z 2019 roku: Andrea Dovizioso (Ducati)

Źródło: Honda, Wikipedia