Szokujące wieści z Jerez – Suzuki ma odejść z MotoGP!

Z padoku toru w Jerez de la Frontera, gdzie w poniedziałek odbyły się testy powyścigowe, dobiegły niespodziewane informacje. Zespół Suzuki, który jeszcze w 2020 roku zdobył tytuł mistrzowski, ma odejść z MotoGP z końcem 2022 roku!

Informacja ta nie została jeszcze oficjalnie potwierdzona przez Suzuki, ale wiele źródeł wskazuje, że pracownicy Suzuki zostali już poinformowani, że po tym sezonie będą musieli poszukać innego pracodawcy. Podobnie jak dwaj zawodnicy ekipy – Joan Mir oraz Alex Rins.

Decyzja Suzuki jest szokująca i tak naprawdę nie wiadomo, co stało się w kilku ostatnich dniach. Jeszcze kilka dni temu nowy szef zespołu – Livio Suppo – przekonywał, że Suzuki chce zatrzymać obu swoich jeźdźców nie tylko na przyszły, ale i kolejny sezon. Wygląda na to, że została podjęta przez centralę w Japonii, i sam zespół MotoGP miał na nią niewielki (lub żaden) wpływ.

Nie jest to pierwszy raz, gdy Suzuki niespodziewanie wycofuje się z rywalizacji. W 2011 roku zespół pożegnał się z królewską klasą mimo, że miał umowy z zawodnikami na kolejny rok. Powodem był wtedy globalny kryzys finansowy. Istnieje podejrzenie, że tym razem również powody są podobne, tyle tylko, że związane z pandemią koronawirusa, przekładającą się na zyski marki.

Japońska ekipa nie ma dużego budżetu, nie było jej stać na współpracę z innym zespołem satelickim w celu dostarczania motocykli, choć takie były plany już od kilku sezonów. Mimo wszystko, Suzuki doskonale wstrzeliło się z zakontraktowaniem Joana Mira, który w 2020 roku swoją równą jazdą przez cały skrócony sezon sięgnął po mistrzostwo świata. Fabryczna ekipa zdobyła także tytuł zespołowy.

Decyzja Suzuki zmienia bardzo wiele w MotoGP. Przede wszystkim burzy misterną układankę organizatorów, hiszpańskiej Dorny, która chciała, by każdy z sześciu producentów w MotoGP miał po jednym zespole satelickim. Z każdym rokiem było coraz bliżej – w sezonie 2021 Aprilia wreszcie zaczęła jeździć jako zespół fabryczny, i pojawiły się pierwsze informacje, że szybko może także wystawiać dwa kolejne motocykle. Wydawało się, że wszyscy producenci są zadowoleni ze stworzonych warunków rywalizacji i pozostaną na kilka kolejnych lat.

Na pewno wstrząs czeka także rynek zawodników – do wzięcia będą bowiem zawodnicy, którzy stanowią czołówkę królewskiej klasy. Mir zdobył tytuł mistrza świata, Rins ma na koncie większą liczbę wygranych i większe doświadczenie. Teraz zespoły, które jeszcze nie mają „zaklepanego” składu na przyszły rok, mogą rozważać tę dwójkę jako nowych zawodników.

Teraz, gdy już pojawiły się nieoficjalne informacje o wycofaniu Suzuki z MotoGP, można oczekiwać, że już we wtorek japońska marka potwierdzi (lub zaprzeczy) doniesieniom.