KRocket

Przykre zakończenie kariery Eugene’a Laverty’ego, oby wrócił do zdrowia szybko.

Spojrzałem w klasyfikację generalną na koniec mistrzostw i w ogóle bym się nie spodziewał, że Rinaldi jest tuż za podium, a potem Locatelli i Lowes. Czołowa trójka odjechała niesamowicie, a reszta jest tłem i to dosyć nijakim niestety.

Rozumiem, ale nie podzielam zdania. Wyścigi są hołdem dla szybkości, a nie serialem z celebrytami. Wiadomo jednak, że kontrowersje przyciągają mniej ortodoksyjnych kibiców, którzy lubią patrzeć na przepychanki i afery o kolczyk w nosie.

Według mnie ten sezon był trochę nijaki bo za dużo działo się poza torem. Operacja Marqueza, odejście Suzuki,…[Czytaj więcej…]

To prawda, Bautista nigdy nie miał wokół siebie atmosfery gwiazdy i przede wszystkim pozostawał w cieniu Marco Simoncellego, a wyniki wcale nie były takie złe. A potem przychodzili kolejni do MotoGP w aureli obiecujących talentów i Bautista lądował na coraz słabszych motocyklach. Dobrze, że ten sukces przyszedł w WSBK, nie tylko za świetny sezo…[Czytaj więcej…]

Otóż to, spodziewałem się, że Rins będzie wysoko w klasyfikacji upadków, a tymczasem przewracał się rzadko. Natomiast fakt, Rins jak się przewracał to miało to… hmm… większy ciężar.

Największym (pozytywnym) zaskoczeniem tego zestawienia jest według mnie Alex Rins.

Brawo dla Bautisty, w końcu doczekał się kolejnego tytułu. To co robi trio Bautista, Razgatlioglu i Rea to zupełnie inny poziom niż reszta stawki. Widać, że doprowadzają siebie i maszyny do granic możliwości i dobrze się ogląda ich pojedynki.

Nie chodzi o winę, to po prostu konsekwencje takiego działania, które jak najbardziej im się opłacało, ale rachunek dzisiaj jest wysoki. To jedno, ale komentarz powyżej Marqueza mówi mniej więcej tyle „tylko ja potrafię wydobyć potencjał motocykla, mam więcej pewności siebie niż jakikolwiek inny zawodnik, więc jeśli chcecie walczyć o mistrz…[Czytaj więcej…]

Ale… przecież Marquez jest z Hondą od prawie 10 lat, więc to nie jest tak, że to wina inżynierów Hondy, ale kierunku, który początkowo dawał seryjnie mistrzostwa, a teraz doprowadził do ściany i żaden inny zawodnik od czasu Cala Crutchlowa nie jest konkurencyjny. Ciekawe co Honda zrobi – zacznie słuchać Mira i Rinsa, czy dalej będą ulegać m…[Czytaj więcej…]

Dodając do tego krytykę Marqueza i mało obiecujący debiut Rinsa oraz Mira (myślę, że cieszą się z faktu, że do końca roku nie mogą publicznie mówić o motocyklu Hondy) to mamy potwierzenie tego, co wielu widziało od dawna.

Quartararo również rozczarowany i krytyczny.

Trochę to nie tak, bo Bagnaia ma na koncie 7 zwycięstw w tym sezonie, a Fabio 3. Trzeci w generalce Bastianini ma 4 zwycięstwa, ale miał motocykl starszy o rok. Ducati zdominowało wyścigi to prawda, ale narracja, że Yamaha i Fabio przegrali przez to, że walczyli w pojedynkę dobrze brzmi, ale jest fałszywa. Przegrali głównie przez swoje słabo…[Czytaj więcej…]

Myślę, że drugie miejsce Fabio w ostatecznej klasyfikacji to efekt tylko jego konsekwentnej jazdy i dojeżdżania do mety na podium lub blisko. Przez większą część sezonu korzystał na słabej dyspozycji innych, ale jego (i Yamahy) realne możliwości to nie wygrywanie, tylko najwyżej podium.

Zawodnik wyścigu to zdecydowanie Rins. Binder też świetna jazda i ogólnie całe podium ciekawe, co pokazuje, że to zupełnie inne czasy dla MotoGP, nie ma mowy o dominacji zawodnika lub producenta, różnice są niewielkie i ciekawe czy ta tendencja utrzyma się w kolejnych latach.
Rozczarowanie wyścigu to niestety Aprilia. W kiepskim stylu kończą dobr…[Czytaj więcej…]

Faktycznie, zapomniałem o tej klątwie. Doskonale, dwie klątwy za jednym razem, bo mam wrażenie, że nad zespołem Ducati też coś wisiało.

Inne nacje i religie nie są lepsze, z własnego doświadczenia raczej bym powiedział, że hipokryzja w naszym kraju jest na całkiem niskim poziomie.

Ok, ale czy Bagnaia powinien zostać ukarany tak samo jak zwykły śmiertelnik, czy bardziej?

Według mojego rozumowania – Bagnaia jak i słynny polski aktor (tak samo jak i dziennikarze i piosenkarki) powinni ponieść karę za złamanie prawa i sprowadzenie niebezpieczeństwa na innych. Nie usprawiedliwiam czyichś złych czynów ze względu za zasługi tak samo jak i nie ujmuję zasług za popełnianie błędów.

Jest takie powiedzenie – „ulica to nie tor”. Używa się go zazwyczaj by zaznaczyć, że drogi publiczne to nie miejsce by jeździć na nich w sposób, powiedzmy „sportowy”. Ale może jest też druga strona tego powiedzenia, że to co robisz na drodze to nie to samo co na torze? Nie usprawiedliwiam Bagnai, według mnie powinien ponieść sprawiedliwą…[Czytaj więcej…]

Moim zdaniem nie powinni wracać. Popełnienie tego samego czynu zniszczyło reputację marki w MotoGP i to tuż po tym jak zyskali w oczach fanów zdobyciem mistrzostwa. Z każdego punktu widzenia wydaje się, że decyzja by odejść ponownie z MotoGP jest bez sensu, ale obserwuję to bez żalu, po części dlatego, że pamiętam pierwsze odejście, a takż…[Czytaj więcej…]

Zawsze wolę doceniać wysiłek, więc wolę patrzeć, że to skazanie nie zafundowało nam Ducati, które faktycznie robi co może by zdobyć upragniony tytuł, ale przez wielką trójkę z Japonii, która przy nich wygląda pasywnie i zachowawczo. Powtórzę, że bardzo liczę na to, że Ducati zdobędzie mistrzostwo, nawet kosztem tej niezbyt klarownej atmosfery. C…[Czytaj więcej…]

Ale jakie pretensje do organizatorów? Że dopuścili do sytuacji, gdy mamy 8 motocykli Ducati w stawce, a MotoE w przyszłym roku będzie obsługiwane przez tego producenta? Ekspansja Ducati to połowa obrazu, druga połowa jest taka, że japońska konkurencja zachowuje się jak klub skąpców, którzy liczą każdego dolara wydanego w MotoGP. Suzuki było nak…[Czytaj więcej…]