MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Tom Sykes dał zespołowi BMW pierwsze pole position od 2010 roku. W pierwszym rzędzie ustawią się jeszcze Jonathan Rea i Leon Haslam. Zaskoczył jadący w tej rundzie dla BMW Peter Hickman. Dopiero szósty czas miał Alvaro Bautista.
| Wyniki Superpole: | |||||
| Pos | Driver | Nat | Team | Time | |
| 1 | Tom Sykes | GBR | BMW WorldSBK Team | BMW S1000RR | 1m 27.619 |
| 2 | Jonathan Rea | GBR | Kawasaki Racing Team | Kawasaki ZX-10RR | 1m 28.612 |
| 3 | Leon Haslam | GBR | Kawasaki Racing Team | Kawasaki ZX-10RR | 1m 29.198 |
| 4 | Peter Hickman | GBR | BMW WorldSBK Team | BMW S1000RR | 1m 29.348 |
| 5 | Loris Baz | FRA | Ten Kate SBK Yamaha | Yamaha YZF R1 | 1m 29.521 |
| 6 | Alvaro Bautista | ESP | Aruba.it Racing Ducati | Ducati Panigale V4 R | 1m 29.561 |
| 7 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Kawasaki Puccetti Racing | Kawasaki ZX-10RR | 1m 29.582 |
| 8 | Alex Lowes | GBR | Pata Yamaha | Yamaha YZF R1 | 1m 29.627 |
| 9 | Marco Melandri | ITA | GRT Yamaha | Yamaha YZF R1 | 1m 29.781 |
| 10 | Chaz Davies | GBR | Aruba.it Racing Ducati | Ducati Panigale V4 R | 1m 30.098 |
| 11 | Jordi Torres | ESP | Team Pedercini Racing Kawasaki | Kawasaki ZX-10RR | 1m 30.210 |
| 12 | Sandro Cortese | GER | GRT Yamaha | Yamaha YZF R1 | 1m 30.248 |
| 13 | Ryuichi Kiyonari | JPN | Moriwaki Althea Honda | Honda CBR1000RR | 1m 30.997 |
| 14 | Leandro Mercado | ARG | Orelac Racing VerdNatura Kawasaki | Kawasaki ZX-10RR | 1m 31.080 |
| 15 | Michael Ruben Rinaldi | ITA | Barni Racing Team Ducati | Ducati Panigale V4 R | 1m 32.602 |
| 16 | Michael van der Mark | NED | Pata Yamaha | Yamaha YZF R1 | 1m 35.216 |
| 17 | Alessandro Delbianco | ITA | Althea Mie Racing Team Honda | Honda CBR1000RR | 1m 36.136 |
| Eugene Laverty | IRL | Team Goeleven Ducati | Ducati Panigale V4 R | Withdrawn | |
Źródło: crash.net
BMW się odradza w WorldSBK?
Oby, chociaż wydaję mi się że Reiterbergera powinni wymienić
To tor który jest królestwem Toma Sykesa. Do tego względnie pasuje do obecnej charakterystyki BMW – nie ma długich prostych ( aktualnie piętą achillesową BMW jest za słaby silnik ). Ale tak, miejmy nadzieję, że będzie coraz lepiej, Tom Sykes to świetny zawodnik do rozwoju, może w przyszłym roku już będzie regularna walka o zwycięstwa. SMR jest zadowolone z tego jak fabryka wspiera, są pieniądze, stały rozwój itp.