MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Jak wiadomo zostać Mistrzem Świata w Motocyklowych Mistrzostwach Świata to nie lada wyczyn, ale trudniejsze wydaje się powtórzenie tego sukcesu. W całej historii biorąc pod lupę pośrednią kategorię było zaledwie piętnastu zawodników, którym udało się powtórzyć tytuł mistrzowski. Johann Zarco został szesnastym kierowcą, który zdobył dublet, a pierwszym, któremu udało się to w powstałej sześć lat temu, kategorii Moto2, która zmieniła dwusuwowe 250-tki na motocykle o pojemności 600cc.
Johann Zarco w poprzedni weekend zdobył swój drugi tytuł mistrzowski kategorii Moto2. Francuz na swoim koncie ma 137 startów w Mistrzostwach Świata, czterdzieści podiów, w czym piętnaście razy na jego najwyższym stopniu. Francuz jest dwukrotnym Mistrzem Świata kategorii Moto2 oraz Wicemistrzem Świata kategorii 125cc w roku 2011, gdzie przegrał z Nicolasem Terolem.
Zarco swoje dwa ostatnie tytuły zawdzięcza ciężkiej pracy jego samego, jak i całego zespołu. Doświadczenie z pięciu sezonów w kategorii Moto2 z pewnością zaowocuje w przyszłym sezonie, gdzie zobaczymy Francuza w królewskiej kategorii w prywatnym zespole Yamaha Tech 3.
26-letni Francuz swoją jazdą i postawą w ostatnich dwóch sezonach potwierdził, że zasłużył na szansę w fabrycznym zespole, jednak na razie będzie musiał na nią poczekać. Kto wie, czy szefostwo Suzuki, z którym Zarco był łączony nie pluje sobie teraz w brodę. Nie ma żadnych wątpliwości, że Alex Rins jest utalentowanym młodym zawodnikiem i Suzuki może być zadowolona z jego usług, jednak w końcówce sezonu to właśnie Francuz pokazał, że na obecną chwilę jest lepszym zawodnikiem.
W każdym razie, ogromny biznes jakim jest MotoGP generuje presję na zespołach, które już na początku sezonu spekulują i ustalają składy swoich zespołów nie czekając na rozstrzygnięcia i losy całego sezonu, a właśnie wtedy pewniejszym kandydatem do tytułu wydawał się na przykład Alex Rins. Natomiast średnia dyspozycja Johanna w pierwszych wyścigach mogła zaprzepaścić jego miejsce w fabrycznym zespole Suzuki.
Na pewno doświadczenia i podwójnego tytułu Mistrza świata nikt mu nie odbierze, więc czeka nas wspaniała walka o tytuł debiutanta roku kategorii MotoGP już w przyszłym sezonie.
A my przyjrzyjmy się kierowcom, którzy tytuł pośredniej kategorii zdobywali kilkukrotnie.
Zdecydowanymi liderami w tej tabeli są: Brytyjczyk Phil Read, który został pierwszym zawodnikiem kompletując tytułu Mistrza Świata w każdej z klas. Read w pośredniej kategorii zwyciężał czterokrotnie w latach: (1964, 1965, 1968, 1971).
Drugim zawodnikiem, który powtórzył ten wyczyn był Max Biaggi, zawodnik, którego nikomu nie trzeba przedstawiać. Biaggi swoje triumfy w kategorii 250cc święcił, aż cztery razy z rzędu w latach 1994-1997.
Kierowcami, którzy zostawali Mistrzami kilkukrotnie są: Carlo Ubbiali (1956, 1959, 1960), Walter Villa (1974, 1975, 1976), Mike Hailwood (1961, 1966, 1967) oraz Anton Mang (1980, 1981, 1987). Ta czwórka zwyciężała trzykrotnie.
Do zawodników, do których dołączył Johann Zarco zaliczając dubel w pośredniej kategorii można zaliczyć: Bruno Ruffo (1949, 1951), Werner Haas (1953, 1954), Jim Redman (1962, 1963), Kork Ballington (1978, 1979), Carlos Lavado (1983, 1986), Sito Pons (1988, 1989), Luca Cadalora (1991, 1992), Dani Pedrosa (2004, 2005), Jorge Lorenzo (2006, 2007).
Zarco jest pierwszym Francuzem, któremu udało się tego dokonać, a we wspomnianej szesnastce zawodników możemy znaleźć takich, którzy wygrywali również w najwyższej kategorii. Trzymamy kciuki za przyszły sezon w królewskiej kategorii i czekamy na pierwszego przedstawiciela Francji, który zostanie Mistrzem Świata MotoGP.
