MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Wyjątkowa wersja Streetfightera V4, inspirowana spersportowym Lamborghini Huracán STO i zbudowana na bazie Panigale V4 S 2023, wyprodukowana zostanie w numerowanej i limitowanej edycji 630 + 63 egzemplarzy (63 to numer startowy zwycięzcy ostatnich 4 rund MotoGP – Francesco Bagnai). Charakteryzujący się niezwykle agresywnymi liniami, lekkimi komponentami oraz dedykowanym malowaniem, Ducati Streetfighter V4 Lamborghini reprezentuje drugi rozdział współpracy między dwiema włoskimi markami.
Z serca Motor Valley, podczas Grand Prix San Marino i Riviera di Rimini, czternastej rundy MotoGP odbywającej się na torze Misano imienia Marco Simoncelliego, Ducati zaprezentowało Streetfightera V4 Lamborghini. Nowy model miał swoją premierę w inaugurującym odcinku Ducati World Première 2023.
Najbardziej ekskluzywny Ducati Streetfighter, jaki kiedykolwiek powstał, jest motocyklem, który doskonale uosabia wartości wspólne dla Ducati i Lamborghini. Obydwie marki przyczyniły się do napisania historii Motor Valley, a dzięki temu projektowi odnawiają i wzmacniają współpracę. Rezultatem jest magiczne połączenie technologii, wydajności i piękna.
Stosując bazę konstrukcyjną Panigale V4 S na rok modelowy 2023, integrując elementy, które charakteryzują DNA Lamborghini, Ducati stworzyło hiper-ekskluzywny model, który będzie produkowany w serii ograniczonej do 630 + 63 sztuk. Wersja STO to najbardziej ekstremalny model z rodziny Lamborghini Huracán. Oferuje technologię prawdziwego samochodu wyścigowego, ale jest dopuszczony do użytku drogowego. Mocny układ napędowy, lekkie materiały i funkcjonalny design łączą się, aby wyrazić doskonałą wydajność.
Cechy stylu Lamborghini zostały przeniesione do limitowanego Streetfightera V4, zaczynając od kutych felg wykonanych specjalnie dla tego motocykla. Tylna obręcz jest wzbogacona o tytanową nakrętkę centralną.
Centro Stile Ducati przeprojektowało Streetfightera V4, czerpiąc silną inspirację z Huracána STO. Nawiązania widać na przednim błotniku, zbiorniku paliwa, pługu i ogonie, gdzie przetłoczenia i wloty powietrza wyraźnie przypominają te, które obecne są w samochodzie. Błotnik inspirowany jest kształtem górnej części „Cofango”, czyli jednego elementu, na który składa się maska, błotniki i zderzak Lamborghini Huracána STO. Pług nawiązuje formą do wlotów chłodzących tylne hamulce Huracána STO. Otwory wentylacyjne na panelach bocznych zbiornika paliwa motocykla przypominają te na przednich błotnikach samochodu, podobnie jak te na nakładce siedziska pasażera, które nawiązują do tych w pokrywie wolnossącego silnika V10 Lamborghini.
Kolejnym świadectwem obsesyjnej dbałości o każdy detal, jest fakt, że wszystkie elementy karbonowe (w tym wspomniany przedni błotnik, pług, osłona chłodnicy, skrzydła, osłona zbiornika i ogon) są wykonane z wykorzystaniem tej samej tekstury włókna węglowego jak w supersamochodach z Sant’Agata Bolognese. Kanapa motocykla jest również inspirowana wykończeniem foteli w Huracánie STO.
Ducati Streetfighter V4 Lamborghini jest wzbogacony również o inne komponenty: regulowane podnóżki z aluminium, lżejsze dźwignie hamulca i sprzęgła z aluminium, osłony podnóżków, osłona licznika, stacyjki i łańcucha wykonane ze specjalnego włókna węglowego. Wykonano z niego również elementy ochrony termicznej w tylnej części głowicy i kolektorów, we wsporniku reflektora, tylnym błotniku i osłonach ramy pomocniczej. Mocnym punktem linii bocznej motocykla jest również tytanowy tłumik Akrapovič z karbonową końcówką.
Kolekcjonerskim akcentem podkreślającym ekskluzywność modelu jest metalowa tabliczka z nazwą modelu i numerem seryjnym. Unikalny numer pojawia się również podczas zapłonu na ekranie TFT, razem z logotypami Ducati i Lamborghini oraz sylwetką motocykla.
630 egzemplarzy Ducati Streetfighter V4 Lamborghini zostanie wyprodukowanych w malowaniu Verde Citrea i Arancio Dac – jednej ze specyficznych kombinacji kolorystycznych Huracána STO. Zaciski hamulcowe Brembo pomalowane są na odcień Arancio Dac, z kontrastującym czarnym logo. Czarne są również golenie widelca Öhlins.
Oprócz 630 sztuk Streetfightera V4 Lamborghini w malowaniu Verde Citrea/Arancio Dac, Ducati oferuje jeszcze bardziej ekskluzywną serię 63 motocykli o nazwie Speciale Clienti, która dostępna będzie wyłącznie dla klientów Lamborghini. Dzięki bezpośredniej współpracy z Centro Stile Ducati, każdy z nich będzie mógł skonfigurować swoje Ducati Streetfighter V4 Lamborghini Speciale Clienti w taki sposób, aby kolory nadwozia i koła były dokładnie takie, jak w ich samochodach. Będzie można również wybrać kolory zacisków hamulcowych oraz detale wykończenia siedziska.
Sercem Ducati Streetfighter V4 Lamborghini jest silnik Desmosedici Stradale o pojemności 1103 cm3 i mocy 208 KM. Jednostka z homologacją Euro 5 charakteryzuje się między innymi rozrządem desmodromicznym, czterema zaworami na cylinder i współpracuje z suchym sprzęgłem.
Aluminiowa rama przednia wykorzystuje silnik jako element konstrukcyjny. Układ zawieszenia to półaktywny zestaw Öhlins Smart EC 2.0, a układ hamulcowy Brembo opiera się na zaciskach Stylema i tarczach o średnicy 330 mm. Pakiet aerodynamiczny, zawierający między innymi podwójne skrzydła karbonowe, stabilizuje motocykl przy wysokich prędkościach. Masa własna motocykla to 197,5 kg.
Źródło: inf. prasowa
