125cc: Przed sezonem 2005

Najniższa z klas towarzyszących MotoGP była od zawsze miejscem niespotykanej walki. Nastoletni kierowy nie bacząc na konsekwencje dają z siebie wszystko w każdym wyścigu. Nie straszne im są zetknięcia motocykli przy prędkościach ponad 150km/h, walka na łNajniższa z klas towarzyszących MotoGP była od zawsze miejscem niespotykanej walki. Nastoletni kierowy nie bacząc na konsekwencje dają z siebie wszystko w każdym wyścigu. Nie straszne im są zetknięcia motocykli przy prędkościach ponad 150km/h, walka na łokcie na zakrętach czy widmo wywrotki i potłuczeń. Dlatego właśnie klasa ta uznawana jest za najmniej obliczalną jeśli chodzi o zwycięzców i to co się może zdarzyć podczas wyścigu.

Nadchodzący sezon 2005 zapowiada się nad wyraz ciekawie. Wszystko za sprawą tego, że obrońca tytułu Andrea Dovizioso przeszedł do klasy wyższej, do ćwierćlitrówek. Króla nie ma i walka o tron jest sprawą otwartą. Śladem Dovizioso podążyło czterech kolejnych zawodników z pierwszej piątki zeszłego sezonu (Hector Barbera, Roberto Locatelli, Jorge Lorenzo i Casey Stoner). Oznacza to, że sprawa tego kto wywalczy tytuł jest bardzo trudna do przewidzenia. Zaskoczeniem dla wszystkich było przejście Manuela Poggialego (mistrz świata 250cc z 2003 roku) z powrotem do najniższej klasy. Reprezentant San Marino po nieudanym sezonie (dopiero 9 miejsce) pojedzie w klasie 125cc na Gilerze w barwach zespołu Metis Racing Team. Kolejnym faworytem do tytułu jest Pablo Nieto. Zawodnik ten w zeszłym sezonie zajął szóste miejsce, ale w tym sezonie nie będzie miał na swojej drodze pięciu zawodników, którzy byli lepsi od niego. Hiszpan po trzyletniej przygodzie z Aprilią powraca do zespołu Derbi, w którym jeździł w sezonach 1999-2001. W zespole Caja Derbi pojedzie na Derbi również Hiszpan Nico Terol a w Team Metis Czech Lukas Pesek. Mistrz Hiszpani w klasie 125cc Aleix Espargaro razem z Alvaro Bautistą pojadą w barwach zespołu Seedorf RC3 Honda, którego właścicielami są takie gwiazdy futbolu jak Clarence Seedorf i Roberto Carlos. Inny słynny piłkarz Francesco Totti również skupił swoje zainteresowanie na klasie 125cc. Napastnik włoskiej reprezentacji zainwestował w projekt „Totti Top Sport”, który ma na celu rozwijanie nowych młodych talentów wyścigowych. W jego zespole 3C Racing pojadą na Apriliach Manuel Hernandez i zeszłoroczny najlepszy debiutant Mattia Passini. Zespół Red Bull KTM GP125 wystawi w tym trzech zawodników i będą to: Hiszpan Julian Simon, Fin Mika Kalio i Węgier Gabor Talmacsi. Najmłodszym zawodnikiem jaki wystartuje w tym roku w klasie 125 będzie 15-letni Sasha Hommel. Niemiec zadebiutuje w Grand Prix w zespole Malaguti. Innymi kierowcami, którzy skończyli dopiero 15 lat i staną w szranki z najlepszymi w najniższej klasie będą Czech Abraham Karel z zespołu Cardion Aprilia i kolejny Niemiec Sandro Cortese z Kiefer-Bos-Castrol Honda.