Bastianini celowo zignorował kary! „W każdym wyścigu trzeba coś wyjaśniać”

Enea Bastianini przyznał, że celowo zignorował polecenie odbycia kary długiego okrążenia podczas GP Katalonii , ponieważ „nie zgadzał się” z tą decyzją. Fabryczny zawodnik Ducati walczył z Alexem Marquezem z zespołu Gresini o miejsca w pierwszej dziesiątce w 24-okrążeniowym wyścigu GP Katalonii, gdy został zmuszony do szerokiego wyjazdu na zakręcie #1. Wyścig zakończył bez punktów.

Bastianini po walce z Marquezem przejechał przez strefę wyjazdową na zakrętach 1-2, gdzie zawodnicy muszą wykazać, że stracili co najmniej sekundę na okrążeniu, aby uniknąć kary. Sędziowie nałożyli na Bastianiniego – który spodziewał się, że Marquez będzie musiał oddać zdobyte miejsce – karę długiego okrążenia, jednak zawodnik Ducati zignorował to.

Otrzymał kolejną karę za zignorowanie pierwszej, której również nie wykonał, a następnie został ukarany przejazdem przez aleję serwisową, co ostatecznie zamieniono na 32-sekundową karę czasową za niewykonanie polecenia. To zrzuciło Bastianiniego z dziewiątego aż na osiemnaste miejsce. Co ciekawe, Włoch twierdził, że sędziowie przyznali, iż popełnili błąd w swojej pierwotnej decyzji – ale nie mogą cofnąć tych decyzji po fakcie.

Zapytany, czy nie widział pierwszego powiadomienia o karze, Bastianini odpowiedział: „To, co pojawiło się na wyświetlaczu było jasne. Nie zgadzałem się z tym. Wyprzedziłem Alexa na prostej i gdy dojechaliśmy do hamowania, on hamował później ode mnie i to wypchnęło mnie na krawężnik. Dla mnie było niemożliwe, aby utrzymać hamowanie i jedynym rozwiązaniem było skrócenie szykany. Gdzie miałbym wrócić? Na krawężnik zakrętu 2? Nie, to niemożliwe.”

„Także straciłem czas, ponieważ podążyłem linią wyjazdową. Czekałem na polecenie oddania pozycji przez Alexa, ale zamiast tego przyszła kara długiego okrążenia dla mnie. Nie zgadzałem się z tym i zdecydowałem się kontynuować jazdę bez odbycia długiego okrążenia. Wiem, że to nie jest właściwy wybór, ale musieliśmy coś zrobić, ponieważ nic się nie zmienia. W każdym wyścigu jest coś do wyjaśnienia z sędziami i to nie jest w porządku.” – dodał.

Problem dla Bastininiego polegał jednak na tym, że analiza po wyścigu pokazała, iż nie stracił sekundy w tym incydencie, przeskakując z czasu 1:40.589 na 11. okrążeniu do 1:41.078 na 12. okrążeniu, kiedy doszło do zdarzenia. Różnica wskazuje, że Bastianini nie zwolnił, by „pogorszyć” swój czas, bowiem ten był bliski czasowi z poprzedniego kółka. Mimo to sędziowie później mieli przyznać się do błędu.

„Po wyścigu przyszedłem z Davide Tardozzim wyjaśnić problemy i obejrzeć lepiej nagrania wideo.” – dodał. „Dla sędziów na początku kara długiego okrążenia wydała się właściwa. Potem jednak powiedzieli: >Ok, nie<. Zobaczyli, że decyzja była błędna. Próbowałem odzyskać swoją dziewiątą pozycję, ale dyrekcja wyścigu nie może nic zrobić. Również dla dyrekcji wyścigu było jasne, że nie straciłem czasu, kiedy wróciłem na tor. Powiedziałem >nie, nie, nie, sprawdźcie wideo lepiej – straciłem jedną sekundę<.”

Źródło: motorsport.com