Capirossi broni Rossiego

Po ostatnich kontrowersjach, jakie swoimi słowami wzbudził Valentino Rossi, w obronie swojego rodaka postanowił stanąć Loris Capirrossi, który po zakończeniu minionego sezonu przeszedł na emeryturę, ale nadal obecny jest na paddocku Grand Prix.

To właśnie „Capirex” jako pierwszy zawodnik jeździł na maszynie Ducati w klasie królewskiej, kiedy to zadecydował się zadebiutować z tą marką w 2003 roku. Na Desmosedici ścigał się on włącznie do sezonu 2007, a następnie także i w poprzednim cyklu zmagań, z tym, że w satelickim zespole. Po zakończeniu kariery w Grand Prix, Włoch został natomiast doradcą Bridgestone ds. bezpieczeństwa w MotoGP, a także ekspertem klasy królewskiej z ramienia BMW.

Sześć lat spędzonych na maszynach Ducati w klasie królewskiej czyni jednak z #65 najlepszą osobę do tego, by oceniać Valentino Rossiego. „The Doctor” ostatnio wyraźnie stwierdził, że jest niezadowolony ze swojego motocykla i tego, iż procent z Bolonii pracuje we wcześniej obranym przez siebie kierunku. Jednocześnie jednak #46 podkreślił, że nie zamierza odchodzić od swojego rodzimego konstruktora i zrobi wszystko, by doprowadzić tą markę znów na szczyt.

Rok temu, tak jak i jego rodak, tak i Capirossi miał ogromne problemy z Desmosedici, przez co jego ostatni sezon w MotoGP nie wyglądał tak, jakby tego chciał. Obecnie 39’latek z Bolonii przyznał jednak, że nie dziwi się słowom byłego kierowcy Yamahy. „Pewnie zrobiłbym to samo, w minionym sezonie też miałem ogromne problemy z Ducati, ale ja i Valentino jesteśmy zupełnie różni, a teraz to już mój problem,” potwierdził w wywiadzie dla Panorama.it.

„Nikt nie może zaprzeczać talentowi Vale. On jest Mistrzem i każdy, kto go ocenia, powinien mieć to na uwadze. On ma na swoim koncie dziewięć tytułów, a zanim ktokolwiek zacznie coś gadać na jego temat, powinien sam wygrać to, co on. Najlepiej by jednak było, żeby niektórzy po prostu trzymali języki za zębami. Myślę, że Vale narzekał dlatego, że jest zawodnikiem, a walka o takie pozycje po prostu nie jest dla niego satysfakcjonująca. Nie chcę nikogo winić, bo bądźmy szczerzy, i Ducati i Valentino pracują na sto dwadzieścia procent swoich możliwości.”

Na pytanie o to, dlaczego w Katarze to Nicky Hayden był lepszy niż jego team-partner „The Doctor”, #65 odparł: „To tylko liczby, które teraz się nie liczą. Kiedy Valentino wyjechał z toru był zaraz za nim, a po takiej przygodzie wrócenie do odpowiedniego rytmu zajmuje nieco czasu. Nie miał też czasu, by go dogonić, bo kiedy twój motocykl nie jest konkurencyjny, nie masz na to szans. Jestem jednak pewien, że po tym sezonie Vale będzie przed wszystkimi innymi zawodnikami Ducati. Jeden wyścig nie robi różnicy, a mi też zdarzały się takie sytuacje. Wiem jak to działa, ale niestety żyjemy w trudnym świecie.”

„Kiedy nie uzyskujesz wyników, na jakie wszyscy liczyli, nagle każdy zaczyna się wypowiadać. Uważam, że w przypadku Valentino, budzi się w nich zazdrość. On zrobił bardzo dużo dla tego sportu, ale są ludzie, który tylko czekają na to, kiedy powinie mu się noga, co sprawia, że oni są zadowoleni. Zawsze jestem po jego stronie i zawsze będę go bronił. On jest Mistrzem i zdobył naprawdę wiele. Teraz przez niekonkurencyjny motocykl przeżywa trudne chwile. Ludzie, postarajcie się go zrozumieć.”

Na sam koniec Loris, który w całej historii Grand Prix brał udział w największej ilości wyścigów – trzystu dwudziestu ośmiu, przyznał: „Valentino z całą pewnością daje z siebie maksimum. Dostarczył zespołowi wielu cennych danych, a teraz oni powinni go słuchać i kierować się we wskazaną przez niego stronę. Jak sam Vale powiedział, on nie jest inżynierem, ale ma spore doświadczenie, więc Ducati powinno starać się go słuchać. Zawodnik zawsze może nauczyć zespół naprawdę wielu rzeczy.”