MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Andrea Dovizioso przyznał po upadku w GP Katalonii, że przyczyniło się do tego zbyt wysokie tempo, jakie narzucił sobie Włoch. Zawodnik Ducati podążał na swoim prowadzącym partnerem zespołowym, Jorge Lorenzo, oraz goniącym go Markiem Marquezem. Do upadku doszło w zakręcie #5. To trzeci nieukończony wyścig dla Doviego, mocno komplikujący mu walkę o tytuł. #04 traci już 49 punktów do lidera. Tyle samo, co Jorge Lorenzo.
„Wjechałem w ten zakręt pięć, sześć km/h za szybko, ponieważ dałem radę lepiej wyjść czwartego z zakrętu. I za mocno dohamowałem.” – przyznaje się do błędu zawodnik Ducati. „Pomyliłem się, bo jechałem na limicie.”
Dovizioso nie zgadza się ze stwierdzeniami, że to presja ze strony Jorge Lorenzo mogła mieć wpływ na jego jazdę. „Nie chodzi o Jorge. Chcę po prostu wygrywać wyścigi, ponieważ mam dobrą szybkość i musimy odrabiać punkty do Marca. A Marc jechał przede mną. Naciskałem, nie chciałem się poddawać. Miałem szybkość, ale niewystarczającą. Traciłem jedną, dwie dziesiąte sekundy na okrążeniu. Ale kiedy przyczepność jest bardzo słaba, ta strata może się zmieniać w sekundę”
„Naciskałem więc za mocno. Tak się dzieje. Jedziemy do domu z zerem punktów.” – dodał. Marc Marquez po wyścigu przyznał także, że i on na tym samym okrążeniu, na którym wypadł Dovizioso, miał problem i był bliski przewrócenia się. Ostatecznie jednak opanował sytuację i dowiózł do mety cenne 20 punktów.
Źródło: motorsport.com
Fot. Ducati
„Marc Marquez po wyścigu przyznał także, że (…) miał problem i był bliski przewrócenia się.”
Być bliski, a przewrócić się, to tutaj różnica 20 pkt. – tyle potrafi zaważyć o tytule lub paru miejscach w końcowej klasyfikacji.
Ciekawy jestem, jak Dovi będzie jechał pozostałą część sezonu. Ducati wygląda na bardzo mocne (przynajmniej na większości torów), a punktów jak na razie brakuje.
Szanse na tytuł są już chyba iluzoryczne i kluczowe teraz będą te 2 wyścigi i pogoda jeśli odrobi lub nie straci jakoś dużo to kolejne tory powinny być sprzyjające ale i tak nie wiem czy to wystarczy
Do tytułu jeszcze sporo kilometrów. MM jest nieprzeciętny ale jak widać honda (MM) na kilku torach była ponad wszystkich a obecnie Ducat pokazuje że nie odstaje w rękach JL. Jak dla mnie MM ma łatwiej od innych z uwagi na przewagę punktową ale tytuł to jeszcze mega otwarty temat