Pierwszy dzień kwalifikacji III rundy World Superbike – Walencja

Zawodnicy klas Superbike i Supersport ukończyli dziś pierwsze sesje treningowe i kwalifikacyjne do wyścigów trzeciej rundy Mistrzostw Świata motocykli produkcyjnych. Na hiszpańskim torze w Walencji pojawili się także zawodnicy dwóch klas, inauguracyjnej rundy Mistrzostw Europy, mianowicie Stocksport 1000 i debiutująca klasa dla najmłodszych adeptów ścigania (granice wieku 15-20 lat) Superstock 600.
Oczywiście w Supersportach nie zabrakło naszego polskiego wojownika Pawła Szkopka na przygotowanym przez czeski zespół KL Intermoto motocyklu. Nie jest on jedynym ścigającym się tam Polakiem, ponieważ właśnie w nowoutworzonej przez FIM klasie Superstock 600 startuje jego młodszy brat Marek Szkopek na GSX-R 600, przygotowywanym przez zespół Suzuki Grandys Junior RT oraz młody Andrzej Chmielewski na Yamasze R6.
Lider klasyfikacji generalnej WSBK Troy Corser, po raz kolejny zajął miejsce na samym szczycie tabeli z czasem 1:35.954. „Wszystko idzie tak jak powinno, jeździmy na tych samych ustawieniach, których używaliśmy tu podczas testów. Pracujemy sporo nad sprzęgłem, aby poprawić hamowanie silnikiem oraz nad istotnym przy tym przednim zawieszeniem.” –powiedział reprezentant Suzuki Alstare Corona.
Prawie sekundę słabiej pojechał Anglik, Chris Walker z zespołu PSG-1 Kawasaki Corse na ZX10R.
Prowizoryczny pierwszy rząd zamykają obaj motocykliści zespołu Klaffi Honda kolejno, weteran Pierfrancesco Chili i prawie 20 lat młodszy od niego Max Neukirchner. „Trzecia pozycja jest doskonałym osiągnięciem ale co najważniejsze to, abym był w stanie w ogóle jeździć. Mój złamany obojczyk nie sprawia mi takich problemów jak moje mocno stłuczone kolano (skutki wypadku w Australii- przyp.) ale myślę, że i tak będzie to owocny weekend.”- zakończył Włoch.
Z kolei 22-letni Niemiec tak komentował swój występ, „Najwięcej uwagi poświęcamy jak na razie zawieszeniu i razem z Frankie’im osiągnęliśmy doskonały rezultat; jesteśmy najszybszymi kierowcami Hondy przez zespołem Ten Kate!”
Prowizoryczny drugi rząd otwiera Karl Muggeridge z zespołu Honda Ten Kate, a kilka setnych sekund za nim team-partner Corser’a Yukio Kagayama, który uszkodził sobie dziś rano w czasie jazdy kolano, ledwo unikając przy tym wypadku. Słabymi rezultatami odznaczyli się fabryczni kierowcy Regis Laconi (11 miejsce) i po raz kolejny Mistrz Świata, James Toseland (12 miejsce).
Powody do narzekań mają również na pewno jeźdźcy zespołu Yamaha Motor Italia, Noriyuki Haga (21miejsce, czas 1’38.158) i Andrew Pitt (24 miejsce, czas 1’38.291) oraz drugi reprezentant Hondy Ten Kate, Chris Vermeulen (17 miejsce, czas 1’37.878).

Oficjalne wyniki pierwszej sesji kwalifikacyjnej:
1. Troy Corser- 1’35.954- Suzuki
2. Chris Walker- 1’36.731- Kawasaki
3. Pierfrancesco Chili- 1’37.003- Honda
4. Max Neukirchner- 1’37.127- Honda
5. Karl Muggeridge- 1’37.146- Honda
6. Yukio Kagayama- 1’37.159- Suzuki
7. Ivan Clementi- 1’37.299- Kawasaki
8. Steve Martin- 1’37.332- Petronas
9. Lorenzo Lanzi- 1’37.465- Ducati
10. Norick Abe- 1’37.520- Yamaha

W klasie Supersport najszybszy był Francuz Sebastian Charpentier z zespołu Ten Kate Honda tuż przed swoim team-partnerem z zespołu, Katsuaki Fujiwarą. Obaj motocykliści skupili się na wypróbowaniu różnych rodzajów opon.
Trzeci kierowca, również na Hondzie (Team Megabike) Fabien Foret, był słabszy od dwójki Ten Kate prawie o sekundę. Prowizoryczny pierwszy rząd zamknął Hiszpan, Victor Currasco na Yamasze startujący z dziką kartą.
Poniżej oczekiwań wypadł Francuz Stephane Chambon (11 miejsce) na Hondzie zespołu Gil Motor Sport z czasem prawie dwie sekundy słabszym od zwycięzcy. Paweł Szkopek zajął przedostatnie, 29 miejsce z czasem 1’43.479.
Tak skomentował kwalifikacje nasz zawodnik:
„Jestem zły, sfrustrowany i bardzo niezadowolony. Wszystko zaczęło się fatalnie… Straciliśmy cały poranny trening, a w Mistrzostwach Świata, zwłaszcza, jeśli nie zna się obiektu, każda chwila na torze jest bardzo cenna.”
„Pod koniec kwalifikacji, gdy kręciłem świetne międzyczasy, jednak musiałem zwolnić przed zjeżdżającymi do boksów zawodnikami, którzy zajechali mi drogę. W ten sposób nie dość, że nie poprawiłem rezultatu, to jeszcze straciliśmy komplet nowych opon. Trzeba teraz wszystko ogarnąć i jutro dać z siebie wszystko. Postaram się od początku jechać maksymalnie skoncentrowany. Mam nadzieję, że uda się zejść poniżej 1 minuty i 41 sekund. Na pewno będę walczył!”

Oficjalne czasy po pierwszej sesji kwalifikacyjnej:
1. Sebastian Charpentier 1’38.351 Honda
2. Katsuaki Fujiwara 1’38.755 Honda
3. Febian Foret 1’39.741 Honda
4. Victor Currasco 1’40.042 Yamaha
5. Kevin Curtain 1’40.054 Yamaha
6. Michel Fabrizio 1’40.169 Honda
7. Javi Fores 1’40.220 Suzuki
8. Gianluca Nannelli 1’40.373 Ducati
9. Broc Parkes 1’40.437 Yamaha
10. Arturo Tizon 1’40.502 Yamaha
…
29. Paweł Szkopek 1’43.479 Honda.

W klasie Superstock 600 nasz drugi reprezentant, Marek Szkopek wykręcił 23 czas na 28 wszystkich biorących udział w kwalifikacjach motocyklistów. Co ciekawe czas najszybszego, Włocha Corti Claudio (Yamaha) wyniósł 1’44.732, a Marka, 1’48.860. Szybciej dziś jeździł drugi Polak w Stockach, Andrzej Chmielewski, który zajął 21-ą pozycję.
W Stocksport 1000 najszybszy był Turek Kenan Sofuoglu z zespołu Yamaha Motor Germany z czasem 1’39.512. Za nim znalazł się jego team-partner, Didier Van Keymeulen (1’40.169), a trzeci był reprezentant Suzuki Alstare Corona, Włoch Ricardo Chciarello z czasem 1’40.224.

Źrodło zdjęć: Suzuki, Klaffi Honda , Winston Ten Kate Honda