MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Randy de Puniet okazał się najszybszym zawodnikiem, podczas pierwszego dnia treningów na torze Sepang. Francuz przejechał jedno okrążenie Malezyjskiego obiektu w 2’02.917. Był to jednak czas lepszy od drugiego Caseya Stonera o zaledwie 0.011sek! Jak wiRandy de Puniet okazał się najszybszym zawodnikiem, podczas pierwszego dnia treningów na torze Sepang. Francuz przejechał jedno okrążenie Malezyjskiego obiektu w 2’02.917. Był to jednak czas lepszy od drugiego Caseya Stonera o zaledwie 0.011sek! Jak widać, Australijczyk po mimo wywalczenia tytułu mistrzowskiego w cale nie rezygnuje z walki na torze. Trzeci czas zanotował Marco Melandri. Warto zauważyć, że pierwsza trójka zawodników jeździ na oponach Bridgestone.
Czwarty wynik padł łupem Daniela Pedrosy. Team-partner Hiszpana, Nicky Hayden był dziś 10ty. Zawodnicy zespołu Repsol Honda byli jedynymi jeźdźcami w TOP10, jeżdżących na ogumieniu Michelin.
Piąty czas przypadł team-partnerowi dzisiejszego najszybszego zawodnika — Anthony’emu Westowi. Bardzo dobre dzisiejsze wyniki Australijczyka dają nadzieję na udany występ zawodnika Kawasaki jutro i w niedzielę.
Szósty rezultat „wykręcił” drugi zawodnik teamu Gresini Honda — Toni Elias. Jak wiemy pomiędzy Hiszpanem, Shinyą Nakano (dziś 18-ty czas) oraz (czyste spekulacje) Maxem Biaggim toczy się walka o kontrakt w tymże zespole (swojego udziały w przyszłym sezonie MotoGP i jeździe w teamie Fausto Gresiniego jest już pewny Alex de Angelis).
7-me oraz 19-te miejsce padło łupem Sylvaina Guintoliego oraz Makoto Tamady. Jak wiemy, zawodników teamu Dunlop Yamaha Tech3 (jako jedynych w stawce) nie obowiązuje przepis o limicie opon. Tak więc jeźdźcy ci, często z tego korzystają i używają opon kwalifikacyjnych podczas sesji treningowych.
Ósmy, dziewiąty oraz piętnasty czas dnia zanotowali zawodnicy zespołu Rizla Suzuki, czyli: Chris Vermeulen (2’04.455 — 8-my), John Hopkins (2’04.494 — 9-ty) oraz Nobuatsu Aoki (2’05.234 — 15-ty).
Ze średniej strony pokazali się: Carlos Checa, zawodnicy zespołu Pramac d’Antin oraz Loris Capirossi. Zajęli oni kolejno: 11-te, Alex Barros 12-te, Chaz Davies 17-te a Loris Capirossi 13-te miejsce.
Beznadziejnie zaprezentowali się zawodnicy z zespołu Fiat Yamaha. Colin Edwards i Valentino Rossi zanotowali kolejno 14-ty i 16-ty wynik dnia! Jak wiemy, jest to tylko kwestią kilku dni, kiedy Włoch podpisze kontrakt z firmą Bridgestone. Będzie on jedynym jeźdźcem Yamahy na tychże oponach (chyba, że wszyscy w stawce będą jeździć na tych samych oponach — tak jak ma to miejsce w klasach 125cc i 250cc, Mistrzostwach World Superbike czy F1!).
Ostatni czas FP2 zanotował Kurtis Roberts.
Jutro już o godzinie 7:50 relacja z kwalifikacji MotoGP na antenie EuroSportu!
Łączne wyniki pierwszego dnia:
1. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 2min 2.917 sek
2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 2min 2.928 sek
3. Marco Melandri ITA Honda Gresini (B) 2min 3.661 sek
4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 2min 3.767 sek
5. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 2min 3.825 sek
6. Toni Elias SPA Honda Gresini (B) 2min 4.031 sek
7. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Yamaha Tech 3 (D) 2min 4.094 sek
8. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 4.455 sek
9. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 4.494 sek
10. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 2min 4.752 sek
11. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 2min 4.770 sek
12. Alex Barros BRA Pramac d’Antin (B) 2min 4.774 sek
13. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 2min 4.940 sek
14. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 2min 5.162 sek
15. Nobuatsu Aoki JPN Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 5.234 sek
16. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 2min 5.421 sek
17. Chaz Davies GBR Pramac d’Antin (B) 2min 5.897 sek
18. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 2min 5.939 sek
19. Makoto Tamada JPN Dunlop Yamaha Tech 3 (D) 2min 6.429 sek
20. Kurtis Roberts USA Team Roberts (M) 2min 7.033 sek
2006 Malezja Grand Prix:
Pole position: Valentino Rossi ITA Camel Yamaha (M) 2min 0.605sek (FP3, kwalifikacje zostały wtedy odwołane)
Najlepsze okrążenie w wyścigu: Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro (B) 2min 2.127sek
