MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Dobiegł końca shakedown na torze Sepang, mający na celu przygotowanie motocykli do właściwych testów przedsezonowych w Malezji. Trzeciego, ostatniego dnia ponownie na czele znalazł się Maverick Vinales, a niewielką stratę miał jego partner zespołowy z Aprilii, Aleix Espargaro.
Vinales jako jedyny zszedł poniżej 1min 59s. Poniżej dwóch minut poza dwójką Aprilii jeździli takze kolejni zawodnicy: debiutanci Raul Fernandez i Marco Bezzecchi, a także tester Ducati, Michele Pirro.
W środę po raz pierwszy na Yamasze wyjechał Cal Crutchlow, zmieniając się motocyklami z Kohtą Nozane i Katsuyukim Nakasugą. Dla KTM ponownie jeździli Dani Pedrosa oraz Mika Kallio, ale tylko Fin miał założony transponder do pomiaru czasu.
| Wyniki | ||||
| RIDER | NAT | TEAM | TIME | |
| 1 | Maverick Vinales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP) | 1m 58.942s |
| 2 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP) | +0.144s |
| 3 | Raul Fernandez | SPA | KTM Tech3 (RC16)* | +0.526s |
| 4 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP)* | +0.769s |
| 5 | Michele Pirro | ITA | Ducati Test Rider (GP) | +0.863s |
| 6 | Remy Gardner | AUS | KTM Tech3 (RC16)* | +1.104s |
| 7 | Stefan Bradl | GER | Honda Test Rider (RC213V) | +1.507s |
| 8 | Sylvain Guintoli | FRA | Suzuki Test Rider (GSX-RR) | +1.549s |
| 9 | Darryn Binder | RSA | WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* | +1.986s |
| 10 | Mika Kallio | FIN | KTM Test Rider (RC16) | +2.132s |
| 11 | Yamaha Test1 | N/A | Yamaha Test Rider (YZR-M1) | +2.877s |
| 12 | Yamaha Test2 | N/A | Yamaha Test Rider (YZR-M1) | +3.315s |
| 13 | Takuya Tsuda | JPN | Suzuki Test Rider (GSX-RR) | +3.719s |
Źródło: crash.net
Vinales idzie na mistrza :)
A czemu nie – kazdy kiedyś dorasta !!! hehe
Każdy mężczyzna był kiedyś chłopcem, ale nie każdy chłopiec stanie się mężczyzną!!!
;-)
Zapowiada się dominacja Aprilii w tym sezonie
Spokojnie…poczekajmy na pierwszy wyścig.
Rok temu Alejś też był w czubie w Katarze… :)
Jazdy Vinalesa napawają optymizmem. Oby się odbudował, a i Aprillia potrzebuje drugie dobrego kierowcę.
Ludzie, ochłońcie!
Przecież to była przejażdżka z testerami. MV12 miał ponad 1.5 sekundy straty do rekordowego okrążenia na tym torze!
Za parę dni poznamy BARDZO WSTĘPNY układ sił na 2022.
Bardzo bardzo wstepny ;)