W jakim obszarze Aprilia ma przewagę nad rywalami?

Aprilia zdominowała rywalizację na początku sezonu 2026. Marco Bezzecchi pewnie prowadzi w klasyfikacji generalnej MŚ MotoGP, natomiast drugi w tabeli jest Jorge Martin. Warto jednak pamiętać, że stajnia z Noale wskoczyła na wyższy poziom już w drugiej połowie sezonu 2025! Jeżeli uwzględnimy poprzedni rok, „Bez” ma na koncie aż cztery wygrane z rzędu! W jakim obszarze Aprilia ma przewagę nad rywalami? Na to pytanie próbuje odpowiedzieć Fabio DiGiannantonio.

Kierowca satelicki VR46 Ducati zauważył, że motocykle Aprilii mają zdecydowanie bardziej stabilniejszy przód motocykla, dzięki czemu mogą szybciej wchodzić w zakręty: „Kiedy warunki są zbyt gorące, robi się ślisko, a przyczepność spada. Oni (czyt. kierowcy Aprilii – przyp. red.) mogą nadal naciskać na przód i wchodzić w zakręty z dużą prędkością”.

„Diggia” próbował naśladować Bezzecchiego i Martina, jednakże bez skutku. Kiedy bowiem za szybko wszedł w zakręt, tracił na wyjściu. Inaczej jest w przypadku kierowców Aprilii: „Starałem się wejść z taką prędkością, jak Oni. Ale mamy wtedy znacznie większe problemy. Nasz przód jest znacznie mniej stabilny i precyzyjny. Kiedy wchodzą w zakręt w ten sposób, są lepiej ustawieni na wyjściu, w związku z czym maksymalizują jego siłę”.

W ocenie 28-latka celem jest poprawa stabilności przodu. To klucz do nawiązania walki z Apriliami. Fabio wierzy jednak w potencjał ich pakietu: „Musimy dużo popracować nad wyjściem. Mamy naprawdę świetny pakiet, z dużym potencjałem. Jesteśmy w stanie poprawić wyjścia z zakrętów. Motocykl umożliwia dobre obchodzenie się z oponami i radzenie sobie z manewrami wyprzedzania. Myślę, że możemy poprawić ten motocykl. Potrzebujemy jednak do tego poprawy stabilności przodu”.

Przed nami GP Ameryk, które jest jednak „bastionem” Marca Marqueza. W związku z tym Hiszpan może zrobić tam różnicę i zamazać prawdziwy obraz układu stawki. W ocenie wielu ekspertów to GP Hiszpanii na torze Jerez de la Frontera da nam więcej odpowiedzi na nurtujące pytania – kto faktycznie jest z przodu i z jak dużą przewagą? Jeżeli Aprilia utrzyma tempo, wówczas zapowiada nam się epicki sezon! Jedno jest pewne – Ducati ma nad czym pracować, gdyż obecnie Marc Marquez po odniesionej kontuzji tej różnicy na większości torów nie zrobi.