Jutrzejszego dnia zawodnicy zespołu Repsol Honda będą używać dwóch różnych motocykli. Na tor wyjadą zarówno Hondy w specyfikacji 2007 jak i 2008. Wszystko przez to, że nowa maszyna nadal cierpi na brak szybkości w stosunku do ubiegłorocznej.
Para kierowców z Jutrzejszego dnia zawodnicy zespołu Repsol Honda będą używać dwóch różnych motocykli. Na tor wyjadą zarówno Hondy w specyfikacji 2007 jak i 2008. Wszystko przez to, że nowa maszyna nadal cierpi na brak szybkości w stosunku do ubiegłorocznej.
Para kierowców z flagowego zespołu Hondy ostatnie testy w Katarze ukończyła na 14ym i 15ym miejscu, co nie wróży nic dobrego podczas rundy rozpoczynającej się już jutro. Stare motocykle Dani Pedrosy jak i Nicky Haydena zostały dostarczone zespołowi Repsola. Z takiego obrotu sprawy najbardziej zadowolony jest chyba Amerykanin, który nie ukrywał, że nowa jednostka jest zbyt słabo rozwinięta.
Głównym problemem nowego motocykla wydają się pneumatyczne zawory, których wdrożenie dotychczas Hondzie idzie bardzo opornie. Ciągłe problemy z silnikiem nie zostały dotychczas rozwiązane.
Przejściowo Nicky i Dani używali połączenia starego silnika z najnowszym podwoziem, jednak ostatnie nocne testy, w których obaj kierowcy wypadli katastrofalnie zmusiły kierownictwo zespołu do dramatycznych zmian. Prośby Haydena o powrót do starej maszyny zostały w końcu wysłuchane i zatwierdzone przed kierownictwo w Japonii.
Czary goryczy wydaje się przelały świetne rezultaty prywatnych zespołów, które używały podczas testów zeszłorocznych maszyn. Zarówno Randy de Puniet jak i Andrea Dovizioso pokazali się kilkukrotnie z doskonałej strony co dodatkowo musiało zirytować skośnookich decydentów.
Głos zabrał Mistrz Świata z sezonu 2006. ”W pewnym momencie podczas testów byliśmy ostatni i przed ostatni co nie było dobre. Myślę, że to zdziwiło Hondę i dało im do myślenia. Nie było łatwym wytłumaczenie tego szefostwu, gdyż oni chcieli porzucić zeszłoroczny motocykl. Pierwszy raz poprosiłem o zmianę na stary motocykl po testach na Phillip Island, ale oni nie chcieli czynić kroku w tył. Czasami musisz jednak się wrócić, by potem pójść do przodu.” skomentował Nicky.
Wiadomo, że stare motocykle będą używane podczas jutrzejszych sesji treningowych, czy ostatecznie zawodnicy rozpoczną na nich wyścig jeszcze nie wiadomo. Paczki z motocyklami przybyły do Kataru dzisiaj i zespół ostatecznie planuje jazdy dwoma rodzajami maszyn by porównać ich osiągi.
Jak twierdzi Pedrosa, decyzja o sprowadzeniu starych maszyn została podjęta przez zespół. ”Na obecną chwilę musimy je porównać, dlatego są tu z nami dwa motocykle.” W tym momencie(czwartek) mechanicy doprowadzają motocykle do należytego stanu. Potrzebne części i narzędzie użyczają zespołowi Repsola prywatne zespoły Hondy. Na pierwsze treningi maszyny mają być gotowe.
Aktualne zasady zezwalają zespołom kategorii MotoGP używanie więcej niż dwóch motocykli.
źródło:www.autosport.com,MCN