MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Po raz czwarty w tym sezonie, Toprak Razgatlioglu wystartuje do sobotniego wyścigu Superbike oraz niedzielnego wyścigu Superpole z pole position. Zawodnik BMW poprawił swój zeszłoroczny rekord ustanowiony na Yamasze aż o 0,8 sekundy, a jego najbliższy rywal stracił do niego 0,6s. Był nim Andrea Iannone, dla którego to świetny rezulat, biorąc pod uwagę fakt, iż zawodnik GoEleven Ducati jeździ po tym obiekcie po raz pierwszy w karierze. Pierwszy rząd uzupełni Alex Lowes (Kawasaki), który utrzymuje świetną formę.
Po raz pierwszy odkąd ściga się w World Superbike, w pierwszej linii po Superpole zabraknie Nicolo Bulegi (Ducati), który wystartuje dopiero czwarty. Na odwrót w kwalifikacjach radzi sobie w 2024 roku jego kolega z zespołu, Alvaro Bautista, któremu nie udało się jeszcze zakwalifikwać w pierwszym rzędzie. W Moście wywalczył 7. pole startowe. Najlepszy wynik w Superpole w tym sezonie uzyskał Garrett Gerloff (Bonovo BMW), który wystartuje z 8. pola. Dopiero w 5. rzędzie znajdzie się natomiast Jonathan Rea (Yamaha), który po mocnym piątku zaliczył upadek w sesji Superpole, który mocno utrudni mu walkę o czołowe miejsca, na przestrzeni całego weekendu.
TOP 3 so far: @toprak_tr54, @andreaiannone29 and Alex Lowes 🚀🚀🚀 #CzechWorldSBK 🇨🇿 pic.twitter.com/rrSy81eC2n
— WorldSBK (@WorldSBK) July 20, 2024
Wyniki Superpole
| Pos | No. | Rider | Bike | Time | Gap | Speed |
| 1 | 54 | T. RAZGATLIOGLU | BMW M 1000 RR | 1’30.064 | 299,2 | |
| 2 | 29 | A. IANNONE | Ducati Panigale V4R | 1’30.729 | 0.665 | 300,0 |
| 3 | 22 | A. LOWES | Kawasaki ZX-10RR | 1’30.758 | 0.694 | 293,6 |
| 4 | 11 | N. BULEGA | Ducati Panigale V4R | 1’30.857 | 0.793 | 296,8 |
| 5 | 87 | R. GARDNER | Yamaha YZF R1 | 1’30.889 | 0.825 | 291,2 |
| 6 | 9 | D. PETRUCCI | Ducati Panigale V4R | 1’30.997 | 0.933 | 299,2 |
| 7 | 1 | A. BAUTISTA | Ducati Panigale V4R | 1’31.017 | 0.953 | 302,5 |
| 8 | 31 | G. GERLOFF | BMW M 1000 RR | 1’31.082 | 1.018 | 300,0 |
| 9 | 55 | A. LOCATELLI | Yamaha YZF R1 | 1’31.110 | 1.046 | 296,8 |
| 10 | 21 | M. RINALDI | Ducati Panigale V4R | 1’31.170 | 1.106 | 299,2 |
| 11 | 45 | S. REDDING | BMW M 1000 RR | 1’31.229 | 1.165 | 300,0 |
| 12 | 14 | S. LOWES | Ducati Panigale V4R | 1’31.345 | 1.281 | 295,2 |
| 13 | 7 | I. LECUONA | Honda CBR1000 RR-R | 1’31.390 | 1.326 | 299,2 |
| 14 | 97 | X. VIERGE | Honda CBR1000 RR-R | 1’31.465 | 1.401 | 300,0 |
| 15 | 65 | J. REA | Yamaha YZF R1 | 1’31.467 | 1.403 | 292,8 |
| 16 | 60 | M. VAN DER MARK | BMW M 1000 RR | 1’31.493 | 1.429 | 299,2 |
| 17 | 77 | D. AEGERTER | Yamaha YZF R1 | 1’31.533 | 1.469 | 295,2 |
| 18 | 47 | A. BASSANI | Kawasaki ZX-10RR | 1’31.618 | 1.554 | 296,0 |
| 19 | 53 | T. RABAT | Kawasaki ZX-10RR | 1’32.113 | 2.049 | 296,0 |
| 20 | 5 | P. OETTL | Yamaha YZF R1 | 1’32.123 | 2.059 | 291,2 |
| 21 | 28 | B. RAY | Yamaha YZF R1 | 1’32.216 | 2.152 | 295,2 |
| 22 | 36 | L. MERCADO | Honda CBR1000 RR-R | 1’32.961 | 2.897 | 293,6 |
| 23 | 79 | H. GILLIM | Honda CBR1000 RR-R | 1’33.756 | 3.692 | 293,6 |
Wyniki FP3
| Pos | No. | Rider | Bike | Time | Gap | Speed |
| 1 | 54 | T. RAZGATLIOGLU | BMW M 1000 RR | 1’30.719 | 301,6 | |
| 2 | 29 | A. IANNONE | Ducati Panigale V4R | 1’31.509 | 0.790 | 305,0 |
| 3 | 1 | A. BAUTISTA | Ducati Panigale V4R | 1’31.538 | 0.819 | 303,3 |
| 4 | 11 | N. BULEGA | Ducati Panigale V4R | 1’31.595 | 0.876 | 296,0 |
| 5 | 55 | A. LOCATELLI | Yamaha YZF R1 | 1’31.626 | 0.907 | 295,2 |
| 6 | 22 | A. LOWES | Kawasaki ZX-10RR | 1’31.735 | 1.016 | 295,2 |
| 7 | 31 | G. GERLOFF | BMW M 1000 RR | 1’31.907 | 1.188 | 299,2 |
| 8 | 9 | D. PETRUCCI | Ducati Panigale V4R | 1’31.979 | 1.260 | 301,6 |
| 9 | 21 | M. RINALDI | Ducati Panigale V4R | 1’31.985 | 1.266 | 296,0 |
| 10 | 87 | R. GARDNER | Yamaha YZF R1 | 1’32.001 | 1.282 | 292,8 |
| 11 | 28 | B. RAY | Yamaha YZF R1 | 1’32.003 | 1.284 | 289,7 |
| 12 | 60 | M. VAN DER MARK | BMW M 1000 RR | 1’32.010 | 1.291 | 298,4 |
| 13 | 45 | S. REDDING | BMW M 1000 RR | 1’32.056 | 1.337 | 295,2 |
| 14 | 47 | A. BASSANI | Kawasaki ZX-10RR | 1’32.099 | 1.380 | 292,8 |
| 15 | 7 | I. LECUONA | Honda CBR1000 RR-R | 1’32.136 | 1.417 | 295,2 |
| 16 | 14 | S. LOWES | Ducati Panigale V4R | 1’32.290 | 1.571 | 292,8 |
| 17 | 97 | X. VIERGE | Honda CBR1000 RR-R | 1’32.381 | 1.662 | 300,8 |
| 18 | 5 | P. OETTL | Yamaha YZF R1 | 1’32.406 | 1.687 | 290,5 |
| 19 | 65 | J. REA | Yamaha YZF R1 | 1’32.502 | 1.783 | 297,6 |
| 20 | 77 | D. AEGERTER | Yamaha YZF R1 | 1’32.575 | 1.856 | 294,4 |
| 21 | 53 | T. RABAT | Kawasaki ZX-10RR | 1’32.933 | 2.214 | 295,2 |
| 22 | 36 | L. MERCADO | Honda CBR1000 RR-R | 1’33.212 | 2.493 | 291,2 |
| 23 | 79 | H. GILLIM | Honda CBR1000 RR-R | 1’34.293 | 3.574 | 291,2 |
Źródło: motomatters.com
Toprak sztos. Ładnie wyjaśnia znowu całą stawkę :)
To niemożliwe! XD