MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Klasyczne układy zawieszenia w przyczepach powoli odchodzą do lamusa. Wraz z rozwojem technologii pojawiły się bowiem nowe rozwiązania, a jednym z najchętniej wykorzystywanych w ostatnich latach systemów jest pneumatyka do przyczep.
Zasada działania zawieszenia pneumatycznego
Klasyczne układy zawieszenia w przyczepach powoli odchodzą do lamusa. Wraz z rozwojem technologii pojawiły się bowiem nowe rozwiązania, a jednym z najchętniej wykorzystywanych w ostatnich latach systemów jest pneumatyka do przyczep. Najczęściej tego typu zawieszenie stosowane jest w części do ciężarówek, ale z powodzeniem wykorzystywane są również w przyczepach rolniczych. Pneumatyka gwarantuje większe bezpieczeństwo oraz większy komfort prowadzenia przyczepy. Jakie jeszcze są zalety tego rozwiązania?
Pneumatyka do przyczep to nowoczesny system zawieszenia wyposażony w miechy wypełnione azotem lub powietrzem z kompresora. W związku z tym podczas jazdy na nierównościach miech skutecznie amortyzuje i minimalizuje poziom odczuwania wstrząsów. Układ pneumatyczny montuje się także w hamulcach przyczepy, by zmniejszyć drogę jej hamowania i zwiększyć bezpieczeństwo kierującego oraz osób w bezpośrednim otoczeniu przyczepy. To nowoczesne rozwiązanie nie jest jednak rozpowszechnione na tak dużą skalę, jak tradycyjne układy zawieszenia, ale na rynku funkcjonuje kilka sklepów stacjonarnych i internetowych, takich jak MyKamar, które oferują części do układów pneumatycznych. Warto jednak zaznaczyć, że hamulce pneumatyczne można podzielić na dwa typy: jedno i dwuprzewodowe. Przed zakupem komponentów do układu warto więc dowiedzieć się, z jakim typem mamy do czynienia.
Pneumatyka do przyczep – zalety rozwiązania
Jak już wspomnieliśmy, układy pneumatyczne w przyczepach wypełnione są powietrzem, co ma pozytywny wpływ na wygodę prowadzenia ciągnika oraz przyczepy. Zwiększona amortyzacja i zminimalizowany poziom odczuwania wstrząsów czy nierówności skutecznie poprawia również bezpieczeństwo kierującego oraz osób znajdujących się w pobliżu przyczepy, szczególnie w ruchu drogowym. Montaż pneumatycznych części do przyczep ułatwia także przewożenie znacznych ciężarów oraz zapobiega wysypywaniu i przemieszczaniu się ładunków na przyczepie. Ponadto, zawieszenie pneumatyczne zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia na wszystkie koła, co może wydłużyć żywotność opon. Warto również wspomnieć, że stosowane w układach pneumatycznych powietrze stanowi wręcz niewyczerpalny surowiec, co stanowi ogromną zaletę tego rozwiązania. Ze względu na te cechy pneumatyka jest najczęściej wykorzystywana w naczepach w transporcie kołowym oraz w przyczepach montowanych do ciągników rolniczych. Poza ty, akcesoria do przyczep znajduje również swoje zastosowanie w przemyśle ciężkim.
Źródło: art. sponsorowany
