Debiut Moto3 w Katarze

Zawodnicy klasy Moto3 w końcu, w niedzielę na torze Losail International Circuit, będą mogli wystartować do historycznego wyścigu. Kategoria ta zastąpiła bowiem dawne 125-tki i wszystko wskazuje na to, że rywalizacja może być jeszcze bardziej zacięta niż dotychczas.

Klasa 125cc obecna była w Motocyklowych Mistrzostwach Świata od samego ich początku, bowiem od 1949 roku. Po tak długim okresie jednak zdecydowano się na zmiany i od tego sezonu kategoria ta przekształciła się w Moto3. Teraz motocykle są nie dwu, a czterosuwowe i mają silniki o pojemności 250cc. W przeciwieństwie jednak do Moto2, tutaj nie mamy jednego dostawy jednostek napędowych. O tytuł mistrzowski walczyć zaś będzie trzydziestu dwóch zawodników.

Zimowe testy pokazały, że najprawdopodobniej pierwsze skrzypce w nowopowstałej klasie grać będzie Maveric Viñales, który rok temu w 125-tkach sięgnął po tytuł drugiego v-ce Mistrza Świata. Teraz był on wyraźnie szybszy na swojej maszynie z ramą FTRa i silnikiem Hondy.

W barwach Blusens Avintia jego prywatnym sponsorem będzie też Repsol, który wspiera także i duet teamu Estrella Galicia 0’0. W tym drugim zespole jeżdżą natomiast Alex Rins i Miguel Oliveira, obaj na Hondach. Hiszpan wywalczył rok temu tytuł w klasie 125cc w swoich rodzimych mistrzostwach CEV, podczas gdy Portugalczyk ścigał się w Grand Prix w zeszłym sezonie, tracąc na ostatnich kilka rund miejsce w swym zespole.

Szybcy byli także i reprezentanci zespołów prowadzonych przez Niklasa Ajo, a w szczególności ci reprezentujący barwy Red Bull KTM Ajo. Wielu jako czarnego konia nadchodzącego wyścigu w Katarze typuje młodego Brytyjczyka Danny’ego Kenta, ale nie można zapominać też o czwartym zawodniku minionego sezonu w najniższej kategorii – Niemcu Sandro Cortese. Wraz z tą dwójką ścigać się będzie także i tegoroczny debiutant, a rok temu zdobywca drugiego miejsca w klasyfikacji generalnej Red Bull Rookies Cup – Australijczyk Arthur Sissis.

Poza tą trójką, w dwóch pozostałych ekipach Fina ścigać się będą jeszcze dwaj kierowcy. Pierwszym z nich jest jego syn – Niklas Ajo, który oficjalnie reprezentować będzie barwy TT Motion Events Racing, oraz Malezyjczyk Zulfahmi Khairuddin – nadal rywalizujący pod szyldem AirAsia-SIC-Ajo. Cała ta piątka dostanie do swojej dyspozycji motocykle marki KTM.

Zaskoczyć mogą, jeśli  nie na torze położonym nieopodal Doha to w całym sezonie, dwaj Włosi. Najmłodszy w całej stawce Niccolo Antonelli reprezentuje, jeżdżąc na Hondzie, team San Carlo Honda Gresini. Ten zaledwie 16’letni zawodnik zimą radził sobie całkiem nieźle, tak jak i Romano Fenati. #5 z ekipy Italia FMI do dyspozycji ma FTRa z jednostką napędową Hondy, a w trakcie prób w Jerez okazał się być niemałym zaskoczeniem.

Zwycięski w zeszłym sezonie 125cc zespół tym razem wystawi dwóch zawodników. Mowa o ekipie prowadzonej przez Jorge Martineza „Aspara”, której sponsorem tytularnym nadal będzie Bankia. Hiszpan raz jeszcze walczyć będzie o najwyższe laury mając na pokładzie dwóch swoich rodaków – Alberto Moncayo oraz niezwykle doświadczonego Hectora Faubela. #55 liczy już sobie dwadzieścia osiem lat, co sprawia, że jest najstarszym zawodnikiem w całej stawce  Moto3.

W stawce ponownie pojawią się dwaj reprezentanci Mahindry i tak jak przed rokiem w 125-tkach, będą to Brytyjczyk Danny Webb i Niemiec Marcel Schrotter. Rodak #77 – Jonas Folger, po wielu perturbacjach z zespołem MZ Racing, w ostatniej chwili znalazł dla siebie miejsce w ekipie Iodaracing Project.

Poza wyżej wspomnianymi Fenatim, Antonellim, Rinsem i Sissisem będziemy mieli jeszcze siedmiu debiutantów. Są nimi: Australijczyk Jack Miller, Niemiec Toni Finsterbusch, Hiszpanie Ivan Moreno i Isaac Viñales (kuzyn Maverica), reprezentant RPA – Brad Binder, Japończyk Kenta Fuji oraz Francuz Alan Techer.

Pierwszy trening wolny klasy Moto3 w Katarze już jutro o godzinie 17.00 naszego czasu.

Lista zawodników Moto3 startujących w Katarze:
   3 MORCIANO Luigi      (ITA)   Ioda Team Italia          IODA
r  5 FENATI Romano       (ITA)   Team Italia FMI           FTR HONDA
   7 VAZQUEZ Efren       (SPA)   JHK T-Shirt Laglisse      HONDA
r  8 MILLER Jack         (AUS)   Elba-Caretta Technology   HONDA
r  9 FINSTERBUSCH Toni   (GER)   Cresto Guide MZ Racing    MZ-RE HONDA
  10 MASBOU Alexis       (FRA)   Elba-Caretta Technology   HONDA
  11 CORTESE Sandro      (GER)   Red Bull KTM Ajo          KTM
  15 GROTZKYJ Simone     (ITA)   Ambrogio Next Racing      ORAL
  19 TONUCCI Alessandro  (ITA)   Team Italia FMI           FTR HONDA
r 21 MORENO Ivan         (SPA)   Andalucia JHK Laglisse    FTR HONDA
  23 MONCAYO Alberto     (SPA)   Bankia Aspar Team         KALEX KTM
  25 VIÑALES Maverick    (SPA)   Blusens Avintia           FTR HONDA
  26 MARTIN Adrian       (SPA)   JHK T-Shirt Laglisse      HONDA
r 27 ANTONELLI Niccolo   (ITA)   San Carlo Gresini Moto3   HONDA
  30 PEDONE Giulian      (SWI)   Ambrogio Next Racing      ORAL
  31 AJO Niklas          (FIN)   TT Motion Events Racing   KTM
r 32 VIÑALES Isaac       (SPA)   Ongetta-Centro Seta       FTR
  39 SALOM Luis          (SPA)   RW Racing GP              KALEX KTM
r 41 BINDER Brad         (RSA)   RW Racing GP              KALEX KTM
r 42 RINS Alex           (SPA)   Estrella Galicia 0'0      HONDA
  44 OLIVEIRA Miguel     (POR)   Estrella Galicia 0'0      HONDA
r 51 FUJII Kenta         (JPN)   Technomag-CIP-TSR         HONDA
  52 KENT Danny          (GBR)   Red Bull KTM Ajo          KTM
  53 IWEMA Jasper        (NED)   Moto FGR                  FGR HONDA
  55 FAUBEL Hector       (SPA)   Bankia Aspar Team         KALEX KTM
r 61 SISSIS Arthur       (AUS)   Red Bull KTM Ajo          KTM
  63 KHAIRUDDIN Zulfahmi (MAL)   AirAsia-SIC-Ajo           KTM
  77 SCHROTTER Marcel    (GER)   Mahindra Racing           MAHINDRA
  84 KORNFEIL Jakub      (CZE)   Redox-Ongetta-Centro Seta FTR
r 89 TECHER Alan         (FRA)   Technomag-CIP-TSR         HONDA
  94 FOLGER Jonas        (GER)   IodaRacing Project        IODA
  96 ROSSI Louis         (FRA)   Racing Team Germany       FTR HONDA
  99 WEBB Danny          (GBR)   Mahindra Racing           MAHINDRA

r – debiutant