Ciabatti: Ducati po erze Rossiego zmierzało donikąd

Dyrektor sportowy Ducati – Paolo Ciabatti – przyznał, że ostatnich 10 lat dla Ducati było bardzo trudnym okresem. Włoska ekipa musiała przejść drogę przez mękę, aby po nieudanych latach wrócić do wygrywania. Trud został zwieńczony zdominowaniem sezonu 2022 i wygraniem wszystkich klasyfikacji mistrzostw świata grand prix.

Ducati wygrywało z Casey’em Stonerem w 2007 roku, potem Australijczyk też nieźle sobie radził. Na lata 2011 – 2012 Ducati zakontraktowało będącego wówczas w topowej formie Valentino Rossiego, aby powtórzyć sukcesy, jednak nic takiego nie nastąpiło, włoska marka nie wygrała nawet jednej rundy. Dopiero kolejny sezon oznaczał zmiany na lepsze. Również w kwestiach formalnych, bowiem cała marka Ducati zmieniła właściciela.

„Dla mnie osobiście, kiedy przychodziłem do Ducati w 2013 roku, a było to kilka miesięcy po przejęciu przez Audi od poprzedniego właściciela – Investidustrial – było trochę zmian. Najważniejszą było to, że Filippo Preziosi zdecydował się odejść po dwóch latach wielkich oczekiwań związanych z obecnością Valentino Rossiego, które nie przyniosły takich wyników jak się spodziewane.” – powiedział. „To pozostało w organizacji wiele ran, na różnych poziomach.”

„Zwykle kiedy sprawy idą dobrze, to nawet problemy personalne mogą być między ludźmi załatwiane. Ale kiedy wszystko idzie kompletnie źle, i jesteś pod ogromną presją ze strony pracy, partnerów i sponsorów, i nie robisz wyników, łatwo dochodzi do sytuacji że jedni zrzucają winę na innych. A to niszczy zespół i całą grupę.” – dodał. „Trochę w ten sposób wyglądała sytuacja w Ducati gdy tam trafiłem. Musieliśmy pozwolić niektórym osobom, aby odeszły z końcem 2013 roku.”

„Jeśli cofniemy się do 2013 roku – to w jego połowie powiem szczerze, że też chciałem odejść. Zmierzaliśmy donikąd. Ducati było po dwóch latach bez sukcesu z Valentino, mieliśmy (Andreę) Dovizioso i Nicky’ego (Haydena) i wciąż mieliśmy ogromne problemy. Media były nastawione bardzo negatywnie, mówiąc że zmierzamy donikąd, co było w pewnym sensie prawdą, bo nie mieliśmy jasnego celu jeśli chodzi o kwestie techniczne.” – skomentował.

„Ale na szczęście, dzięki wsparciu naszego dyrektora wykonawczego Claudio Domenicalego, którego znam ponad 20 lat, mogłem z nim otwarcie porozmawiać i powiedzieć: „w tej sytuacji nigdzie nie dojdziemy, jeśli to będzie trwać nadal, to odbije się negatywnie na wizerunku marki’.”

Ciabatti pomógł w sprowadzeniu z Aprilii Gigiego Dall’Igny z końcem 2013 roku, i Ducati było w stanie odbić się od dna. „Powiedziałem, że musimy coś zrobić, a to wymagało kogoś, kto potrafi technicznie zarządzać tak skomplikowanym projektem jak MotoGP. I był w stanie przekonać Gigiego do odejścia z Aprilii. Sprawy się poprawiły.” – mówi Ciabatti.

„Inną trudnością było to, że Ducati nie było tak dużą marką jak Japończycy, więc musieliśmy polegać na sponsorach i partnerach. W tamtym momencie bardzo trudno było znaleźć ludzi, którzy chcieliby zainwestować w Ducati, ponieważ to ze względu na Valentino byli gotowi wspierać zespół aby uzyskać możliwie największy zasięg.”

„Ale nie odnieśliśmy wtedy sukcesu, trudno było odbudować zaufanie, bo to możesz zrobić tylko bazując na wynikach. Można składać obietnice, ale nie jeśli za nimi nie idą sukcesy. Nie było więc łatwo. Jeśli spojrzysz na ostatnich 10 lat i to gdzie jesteśmy, to jest to naprawdę wielka sprawa.” – zakończył.

Źródło: motorsport.com, autosport.com