Dall’Igna: Zakaz używania skrzydełek jest problemem dla branży motocyklowej

Gigi Dall’Igna ponownie wyraził swoje niezadowolenie z decyzji o zakazie używania skrzydełek aerodynamicznych w MotoGP w 2017 roku. Szef Ducati stwierdził, że obawy o bezpieczeństwo zostały wykorzystane jako pretekst do zmniejszenia konkurencyjność jego ekipy.

W czerwcu podjęta została decyzja, na mocy której wraz z końcem obecnego sezonu zakończy się w królewskiej kategorii era skrzydełek aerodynamicznych, zapoczątkowana przez Ducati w ubiegłym roku. Wcześniej podobne zakazy zostały wydane dla klas Moto3 i Moto2.

Przed GP Czech Dall’Igna przedstawił swoje stanowisko w sprawie zakazu korzystania z aerodynamicznych skrzydełek. Włoch uznał, że argumenty przemawiające za tym, iż skrzydełka niosą za sobą dodatkowe niebezpieczeństwo nie zostały uzasadnione. Dodał również, że argument dotyczący oszczędności kosztów jest nonsensowny, ponieważ zespoły będą musiały tworzyć nowe rozwiązania w aspekcie aerodynamiki. Szef Ducati wyraził także swoją obawę o rozwój przemysłu motocyklowego.

„Użyliśmy skrzydełek po raz pierwszy na początku 2015 roku, a więc rok przed tym zanim inni zaczęli je wykorzystywać. Mieliśmy w tym czasie dużo wypadków i nie ma dowodów na to, że skrzydełka miałyby być niebezpieczne dla zawodników. Bezpieczeństwo jest jedną z najważniejszych rzeczy, ale nie powinniśmy wykorzystywać tego w celu umniejszania wydajności konkurenta. Na pewno w przyszłym roku będziemy mieć inne aerodynamiczne rozwiązania, które będziemy rozwijać, a więc koszty wzrosną.” – powiedział Dall’Igna.

„Przemysł motocyklowy musi pracować z aerodynamiką więcej niż w przeszłości, ponieważ nie posiada wiedzy w tym aspekcie na wysokim poziomie. Zakaz używania skrzydełek jest więc problemem dla branży motocyklowej, gdyż nie pozwala rozwijać aerodynamiki, z której będziemy korzystać w przyszłości. Wiedza o aerodynamice w końcu nie będzie wystarczająca.” – dodał.

źródło: motorsport.com