GP Ameryk: Alex Rins wygrywa! Bagnaia kolejny raz upada

Aż pięć lat czekała Honda, aby na jej motocyklu zwycięstwo odniósł ktoś inny niż Marc Marquez. Udało się to Alexowi Rinsowi: Hiszpan na uwielbianym przez siebie Circuit of the Americas był szybki przez cały weekend i sięgnął po 25 punktów, wpędzając w szał radości zespół satelicki LCR. Pierwsze podium w karierze  zdobył w końcu Luca Marini (VR46 Ducati), po tym jak pokonał w Fabio Quartararo (Yamaha). Upadek – kolejny taki sam – na prowadzeniu zanotował Francesco Bagnaia (Ducati). Upadło również aż dziewięciu innych zawodników.

Po kwalifikacjach i Sprincie wydawało się niemal nierealne, by Francesco Bagnaia nie zdołał zatriumfować także w niedzielę. I od startu GP Ameryk tak to właśnie wyglądało. #1 utrzymał prowadzenie po starcie i utrzymywał się na czele. Rins po starcie z drugiego pola jako jedyny dawał radę trzymać tempo rywala z Ducati i podobnie jak w Sprincie, znakomicie jechał w krętej sekcji toru, dzięki czemu odzyskiwał to, co tracił na prostej. Aż na trzecie miejsce przebił się Jack Miller na KTM. Kilka chwil po starcie Jorge Martin ściął Alexa Marqueza, co było pierwszym wypadkiem. Krótko po tym uślizg zanotował także Aleix Espargaro.

Pozycje na czołowych miejscach nie zmieniały się w wyniku walki na torze, a w efekcie upadków. Najpierw trzecią lokatę oddał goniący Bagnaię i Rinsa Miller, a niedługo później zupełnie nieoczekiwanie błąd popełnił i sam Bagnaia. W szybkim zakręcie w prawo nie opanował uślizgu przodu i ku rozpaczy obecnych w garażu Ducati, wypadł na pobocze, a prowadzenie powędrowało do Rinsa. Nieoczekiwanie nagle po podium zmierzali zatem Fabio Quartararo z Lucą Marinim. Włoch po kilku okrążeniach za Yamahą, zaatakował i bez problemu znalazł się na 2. miejscu, jednak nie miał tempa, aby pogonić Rinsa. Albo odwrotnie: to Rins dysponował tak znakomitym tempem, że bez problemu był w stanie kontrolować przewagę, utrzymując ją do mety. Nie popełniał przy tym jakichkolwiek błędów.

Po początkowych problemach, w końcówce mocne pozycje zdołali uzyskać jeźdźcy na Apriliach: z 10. miejsca aż na czwarte wskoczył Maverick Vinales, a na piąte Miguel Oliviera na satelickiej maszynie zespołu RNF i tylko szkoda, że Portugalczyk został ścięty przez Marca Marqueza już w Portimao i nie miał okazji zdobyć w tym roku większej liczby punktów. Jako szósty uplasował się Marco Bezzecchi, który nie był dziś szczególnie szybki, ale przy upadku Bagnai wystarczyło to, aby dalej prowadzić w generalce.

Przy tak wielu upadkach, rozczarowaniem musi być dopiero siódma lokata Johanna Zarco, który stracił kilka pozycji w walce na torze. W TOP10 zdołali się jeszcze zmieścić Franco Morbidelli, Fabio di Giannantonio i pierwszy raz – Augusto Fernandez, i tylko w przypadku Hiszpana można uznać takie osiagnięcie za sukces. Kolejne dwie pozycje zajęli zastępcy: Michele Pirro i Jonas Folger, a ostatnie miejsce na mecie zdobył Brad Binder – zawodnik KTM upadł jadąc w TOP10. Upadki zaliczyli także wszyscy trzej pozostali zawodnicy na Hondach: Joan Mir, Takaaki Nakagami oraz Stefan Bradl. Bolesny – choć nie w fizycznym wymiarze – jest przy tym upadek Mira, który jak na razie zupełnie nie odnajduje się w fabrycznym zespole Hondy, podczas gdy w ostatnich sześciu wyścigach jego ubiegłoroczny kolega z Suzuki – Alex Rins – zdołał sięgnąć po trzecią wygraną, kontynując dobrą passę zapoczątkowaną w końcówce sezonu 2022.

Źródło: crash.net