MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Choć bez Marca Marqueza, finałowa część kwalifikacji była bardzo emocjonująca. Fabio Quartararo ponownie wystartuje z pierwszego pola, choć ogromne szanse miał na to Maverick Vinales. Zawodnik fabrycznej Yamahy poprawił czas Francuza, jednak wyjechał przy tym na zielone pobocze i jego najlepszy wynik anulowano. Japoński producent może cieszyć się, że w dwóch pierwszych rzędach ma komplet zawodników.
Marc Marquez tylko na moment w Q1 wyjechał na tor. Widać było dziś wyraźnie, że jazda sprawia mu duże problemy i przy tak wyrównanej stawce nie miał szans na dobry rezultat. Tuż po kwalifikacjach poinformowano, że Marc zakończył już weekend i nie pojedzie w niedzielnym wyścigu. Ostatecznie z Q1 przebili się Miguel Oliveira i Franco Morbidelli. Wielkim rozczarowaniem był brak w Q2 zdobywcy podium z GP Hiszpanii – Andrei Dovizioso. Nie weszli również Alex Rins i Cal Crutchlow, jadący z kontuzjami z ubiegłego weekendu.
W Q2 o pole position walczyli właściwie tylko Quartararo i Vinales. Reszta pojedynkowała się raczej o kolejne miejsca, choć różnice w TOP10 są minimalne. Ostatecznie, pierwszy rząd uzupełni Francesco Bagnaia. Valentino Rossi zdecydowanie poprawił zeszłotygodniowe osiągi i był czwarty. Mocno zaskoczył Oliveira – piątym wynikiem. Ósmy był Takaaki Nakagami, najlepszy z zawodników Hondy. Upadek zaliczył Pol Espargaro.
| Wyniki kwalifikacji | ||||||
| Pos | Rider | Nat | Team | Time/Diff | Lap | Max |
| 1 | Fabio Quartararo | FRA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | 1’37.007s | 6/8 | 283k |
| 2 | Maverick Viñales | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.095s | 3/7 | 284k |
| 3 | Francesco Bagnaia | ITA | Pramac Ducati (GP20) | +0.169s | 7/7 | 291k |
| 4 | Valentino Rossi | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.335s | 7/7 | 286k |
| 5 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0.337s | 3/3 | 287k |
| 6 | Franco Morbidelli | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +0.405s | 5/7 | 283k |
| 7 | Jack Miller | AUS | Pramac Ducati (GP20) | +0.416s | 8/8 | 290k |
| 8 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +0.457s | 6/7 | 283k |
| 9 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16)* | +0.589s | 3/7 | 284k |
| 10 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.593s | 7/7 | 286k |
| 11 | Danilo Petrucci | ITA | Ducati Team (GP20) | +0.899s | 2/6 | 290k |
| 12 | Pol Espargaro | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +3.270s | 3/5 | 283k |
| Q1 | ||||||
| 13 | Cal Crutchlow | GBR | LCR Honda (RC213V) | 1’37.644s | 7/8 | 289k |
| 14 | Andrea Dovizioso | ITA | Ducati Team (GP20) | 1’37.656s | 7/8 | 289k |
| 15 | Johann Zarco | FRA | Reale Avintia (GP19) | 1’37.761s | 7/8 | 289k |
| 16 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Gresini (RS-GP) | 1’37.885s | 6/7 | 283k |
| 17 | Iker Lecuona | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16)* | 1’38.206s | 6/7 | 281k |
| 18 | Tito Rabat | SPA | Reale Avintia (GP19) | 1’38.211s | 7/8 | 288k |
| 19 | Bradley Smith | GBR | Aprilia Test Rider (RS-GP) | 1’38.31s | 6/7 | 284k |
| 20 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | 1’38.601s | 6/7 | 289k |
| 21 | Alex Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V)* | 1’38.648s | 4/7 | 285k |
| 22 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | ’s | 0/0 | 0 |
Źródło: crash.net
Raczej spodziewałem się ze maqu nie wystartuje o ile jest człowiekiem, a pole position Fabia nie jest jakimś wielkim zaskoczeniem patrząc że maq połamany. W kwalifikacjach blisko. Ciekawe jak pol bo myślę że ktm będzie mocny w wyścigu
Yamaha na tym torze pokazuje zobaczymy w brnie bo ja coś nie wróżę dobrze
Za to ktm imponuje
Osobiście szkoda Doviego odpuścił całkiem moim zdaniem i nowego kontraktu już nie będzie ciekawe kogo szykuje ducati na jego miejsce
Stawiam na Bagnaię. Włoch pokazuje szybkość od samego początku. Pierwszy sezon był „na przetarcie”, ale w tym potwierdza, że wyniki w Moto2 nie wzięły się znikąd.
Dovi jezdzi troszke podobnie do Rossiego kiedys. Kwalifikacje roznie ale w wyscigu przewaznie walczy o podium. Doswiadczenie i moc motocykla razem robia jednak robote w porownaniu do slabych Yamah. Jezeli ale jezeli Bagnaia bedzie jezdzil nadal tak dobrze i roznice do Doviego beda niewielkie, to tez zaryzykuje stwierdzenie, ze moze wziac stolek po Dovim za duzo mniejsze pieniadze. Dla Ducati to moze byc zloty interes. Mlody zaskoczyl w poprzednim wyscigu i jezeli podobnie pokaze sie w nastepne weekendy, to moze byc strzal blisko dziesiatki.
Yamaha, Ducati, KTM, Honda… kierowcy satelickich ekip lepsi od fabrycznych. Bagnaia i Oliveira naprawdę dobre kwalifikacje.
Dovizioso słabo, ale może jutro uda mu się odrobić.
Marquez próbował, ale jak wiele osób mówiło – to niepotrzebne ryzyko. Choć z grona kontuzjowanych to Crutchlow sobie najlepiej poradził. Tylko czy wytrzyma jutro.
Oliveira naturalnym następcą Pola Espargaro. Mam nadzieję, że Portugalczyk z Binderem znowu utworzą skład, tak jak to miało miejsce w Moto3. Dywagacje na temat Petrucciego są bezpodstawne, gdyż gość jest po prostu za słaby na GP. A Dani Pedrosa i Jorge Lorenzo od dawna nie jeżdżą w trybie wyścigowym… i kontraktowanie zawodników, którzy mają bliżej do 40-stki, niż 20-stki, byłoby bezcelowe dla zespołu, który patrzy w przyszłość. Chyba, że na rynku pojawi się Dovi… ale właśnie, to niemłody i nietani zawodnik.
W tym roku Yamaha ma wszystko żeby któryś z jego kierowców zdobył tytuł, Marquez z kontuzją podobnie Rins, Dovizioso który się połamał przed startem sezonu, Cal również nie do końca sprawny, Petrucci bez formy, Mir i Alex Marquez nie ten poziom jeszcze. Pramac może zaskoczyć ale tylko w pojedyńczych wyścigach, KTM w lepszej formie ale to nie jest jeszcze to, Aprilię nawet nie skomentuję. Po prostu uważam że będę w szoku jeżeli Yamaha nie zdobędzie w tym roku tytułu w obu kategoriach, czekam na sprawną całą stawkę w przyszłych wyścigach ;)