Lorenzo przerywa dominację Pedrosy

Po dominacji Daniego Pedrosy w trakcie pierwszych prób w Malezji, a także po osiągnięciu przez niego najlepszego czasu wczoraj, dziś na czoło stawki MotoGP wyszedł jego rodak Jorge Lorenzo. Hiszpan imponował tempem i o całkiem sporo wyprzedził swoich rywali.

Notujący bardzo dobre tempo na dłuższym dystansie „Por Fuera”, dziś wyraźnie wyprzedził rywali w tabeli wyników. Notując czas 2:00.282 był on szybszy o ponad półtorej sekundy od wczorajszego rezultatu ustanowionego przez Pedrosę, jak również pobił swój najlepszy wynik z pierwszych testów w Malezji. Dziś obrońca tytułu pracował nad ogólnymi ustawieniami, ale jutro chce on wykonać dłuższą serię okrążeń (być może nawet 24!).

Słabiej poszło jego nowemu-staremu zespołowemu koledze Valentino Rossiemu. Włoch po wczorajszych problemach z elektryką, dziś napotkał podobną przeszkodę, przez co rano stracił trochę czasu. Potem #46 pracował nad wyjściami z zakrętów i ogólnym balansem M1-ki, zdobywając przy okazji zaledwie piąty czas. Jako pierwszy nie pobił on bariery 2:01, tracąc aż siedem dziesiątych sekundy do lidera.

Ponownie w ścisłej czołówce znaleźli się obaj kierowcy Repsol Hondy, spośród których szybszy był – triumfator ostatnich prób w Malezji i najszybszy wczoraj – Dani Pedrosa. Hiszpan przejechał pięćdziesiąt pięć kółek, tracąc na najlepszym z nich blisko 0.4sek do swojego rodaka #99. Trzy dziesiąte wolniejszy od ubiegłorocznego v-ce Mistrza Świata był jego team-partner Marc Marquez, któremu przypadła w udziale lokata numer cztery. Wczoraj #93 zaliczył niegroźną wywrotkę, ale dziś już obyło się bez takich przygód.

Z bardzo dobrej strony zaprezentował się Cal Crutchlow, który jednak – tak jak pozostali kierowcy Yamahy – nie dostał do testowania żadnych nowych części. Po raz pierwszy tej zimy Brytyjczyk wbił się jednak do czołowej trójki, tracąc nieco ponad 0.6sek do Lorenzo. Warto dodać w tym miejscu, że kierowców na pozycjach od trzy do pięć rozdzieliły niecałe dwie dziesiąte. Kolejnych postępów dokonał również Bradley Smith, debiutujący w barwach Monster Yamaha Tech3. Brytyjczyk był dziesiąty i zarazem wolniejszy od lidera o mniej niż dwie sekundy.

Siódme i ósme miejsce wywalczyli dwaj pozostali reprezentanci Hondy, spośród których – pierwszy raz w trakcie lutowych testów – górą był Alvaro Bautista. Hiszpan nadal próbuje dopasować siebie i motocykl do zawieszenia Showa i dziś dokonał wyraźnych postępów, tracąc mniej niż sekundę do lidera. 1.2sek wolniej od Jorge pojechał z kolei Mistrz Świata Moto2 sprzed dwóch lat Stefan Bradl, dysponujący fabryczną RC213V.

Czołową dziesiątkę raz jeszcze uzupełnili obaj zawodnicy fabrycznej ekipy Ducati. Tym razem, w przeciwieństwie do dnia wczorajszego – lepszym z tego duetu był Nicky Hayden, tracąc półtorej sekundy do lidera. Amerykanina i Andreę Dovizioso rozdzieliło tylko 0.025sek. Co prawda dwójka ta dostała do dyspozycji nowe zbiorniki paliwa od Ducati i ulepszenia elektroniki, ale ich strata do ścisłej czołówki nadal jest duża.

Do „Kentucky Kida” i #4, a także duetu ekipy Pramac Racing dołączył dziś także Michele Pirro. Kierowca testowy Ducati ostatnio, wraz z Andreą Iannone, testował w Jerez. Jeśli jesteśmy już przy #29, to tym razem zajął jedenaste miejsce, podczas gdy były kierowca ekipy Fausto Gresiniego był trzynasty. Zaledwie siedemnasty wynik przypadł team-partnerowi Iannone – Benowi Spiesowi. Amerykanin stracił ponad trzy sekundy do lidera, a dodatkowo rano wylądował na deskach w pierwszym zakręcie. Szczęśliwie, wciąż powracającemu do zdrowia po operacji barku #11 – nic się nie stało.

Raz jeszcze bardzo dobrą formę potwierdził Aleix Espagaro, ubiegłoroczny triumfator klasyfikacji CRT i najszybszy dziś pośród tych kierowców. Hiszpan wyprzedził między innymi testera Ducati – Pirro oraz „BigBena”, tracąc blisko dwie i pół sekundy do najszybszego w stawce Lorenzo. Ponownie z nieco słabszej strony zaprezentował się drugi reprezentant ekipy Power Electronics Aspar – Randy de Puniet, któremu udało się wywalczyć tylko osiemnaste miejsce.

Francuza, a także #11, wyprzedził Hector Barbera, który nadal stara się jak najlepiej dopasować do motocykla FTR-Kawasaki po tym, jak ostatnie trzy sezony spędził na Desmosedici. Hiszpan reprezentujący ekipę Avintia Blusens o sześć dziesiątych wyprzedził swojego team-partnera Hiroshi Aoyamę. Czołową dwudziestkę zamknął Danilo Petrucci, o zaledwie 0.071sek wyprzedzając Karela Abrahama. #9 tak jak jego team-partner Lukas Pesek na te testy dostał do dyspozycji już nowszą wersję maszyny z ramą Sutera i silnikiem BMW. Czech zakończył jednak dzisiejszy dzień na dwudziestej siódmej lokacie, przegrywając między innymi z Bryanem Staringiem, jeżdżącym na motocyklu FTR-Honda w barwach Go&Fun Honda Gresini.

Dwudziesty trzeci czas wywalczył tymczasem Colin Edwards, notujący spore postępy względem pierwszych testów w Malezji, w trakcie których miał kłopoty ze zdrowiem. Dziś Amerykanin pokonał 44 okrążenia i o zaledwie 0.054sek wyprzedził swojego team-partnera Claudio Cortiego. Pomiędzy duetem NGM Mobile Forward Racing „zmieścił się” jednak jeszcze Yonny Hernandez, debiutujący w barwach Paul Bird Motorsport. Jego zespołowy kolega Michele Pirro, który w trakcie poprzednich testów jeździł na zapasowej ART należącej do #68, dziś w końcu wyjechał na tor na maszynie stworzonej przez PBM UK. Brytyjczyk miał przetestować tą maszynę (z ramą stworzoną przez ekipę Paula Birda i silnikiem Aprilii CRT) już wczoraj, ale ekipa zbyt długo instalowała elektronikę Magneti Marelli, a  potem zaczęło padać.

Testy zakończą się jutro.

Wyniki drugiego dnia testów w Malezji:
lp. zawodnik narodowość zespół motocykl czas okrążenia
1. Jorge Lorenzo       SPA  Yamaha Factory Racing    YZR-M1          2:00.282 58
2. Dani Pedrosa        SPA  Repsol Honda Team        RC213V          2:00.651 55
3. Cal Crutchlow       GBR  Monster Yamaha Tech 3    YZR-M1          2:00.907 59
4. Marc Marquez        SPA  Repsol Honda Team        RC213V          2:00.992 64
5. Valentino Rossi     ITA  Yamaha Factory Racing    YZR-M1          2:01.065 63
6. Alvaro Bautista     SPA  Go&Fun Honda Gresini     RC213V          2:01.208 58
7. Stefan Bradl        GER  LCR Honda MotoGP         RC213V          2:01.485 54
8. Nicky Hayden        USA  Ducati Team              GP13            2:01.778 69
9. Andrea Dovizioso    ITA  Ducati Team              GP13            2:01.803 49
10. Bradley Smith      GBR  Monster Yamaha Tech 3    YZR-M1          2:02.023 63
11. Andrea Iannone     ITA  Pramac Racing Team       GP13            2:02.608 47
12. Aleix Espargaro    SPA  Power Electronics Aspar  ART*            2:02.905 45
13. Michele Pirro      ITA  Ducati Test              GP13            2:02.920 60
14. Katsuyuki Nakasuga JPN  Yamaha Test              YZR-M1          2:02.946 43
15. Wataru Yoshikawa   JPN  Yamaha Test              YZR-M1          2:03.354 40
16. Hector Barbera     SPA  Avintia Blusens          FTR-Kawasaki**  2:03.428 55
17. Ben Spies          USA  Pramac Racing Team       GP13            2:03.460 36
18. Randy De Puniet    FRA  Power Electronics Aspar  ART*            2:03.518 57
19. Hiroshi Aoyama     JPN  Avintia Blusens          FTR-Kawasaki**  2:03.990 57
20. Danilo Petrucci    ITA  IodaRacing Project       Suter-BMW**     2:04.279 50
21. Karel Abraham      CZE  Cardion AB Motoracing    ART*            2:04.350 68
22. Takumi Takahashi   JPN  Honda Test               RC213V          2:04.512 77
23. Colin Edwards      USA  Forward Racing           FTR-Kawasaki**  2:04.656 44
24. Yonny Hernandez    COL  Paul Bird Motorsport     ART*            2:04.671 58
25. Claudio Corti      ITA  Forward Racing           FTR-Kawasaki**  2:04.709 29
26. Bryan Staring      AUS  Go&Fun Honda Gresini     FTR-Honda*      2:05.439 44
27. Lukas Pesek        CZE  IodaRacing Project       Suter-BMW**     2:06.206 45
28. Michael Laverty    GBR  Paul Bird Motorsport     PBM**           2:07.721 19
* zawodnik CRT
** zawodnik CRT ze standardowym ECU