Pedrosa zwycięzcą szalonego GP Walencji! Katsuyuki Nakasuga na podium

Gdyby ktoś w niedzielne popołudnie przeczytał, że w pierwszej fazie GP Walencji liderem wyścigu był Aleix Espargaro na motocyklu CRT, a na podium znalazł się startujący w zastępstwie Katsuyuki Nakasuga, mógłby pomyśleć, że któryś z redaktorów MOTOSP.pl nie do końca wytrzeźwiał po sobocie. Ale takie własnie wariackie wydarzenia miały miejsce na przesychającym torze. Wyścig wygrał startujący z alei serwisowej Dani Pedrosa, a ostatni w karierze start na podium ukończył Casey Stoner, który na mecie zobaczył tablicę od swojego zespołu z żartobliwym napisem „Going fishing.”

Mający ruszać z pole position Dani Pedrosa jeszcze przed startem zdał sobie sprawę, że założenie opon na deszcz było błędem, zdecydował się więc zmienić ogumienie na slicki i wystartować z alei serwisowej. Podobnie zdecydowało jeszcze kilku zawodników, m.in. Nicky Hayden czy Cal Crutchlow. Niewiele jednak brakło, by Hiszpan tuż po ruszeniu zaliczył wywrotkę, bo tył jego motocykla zaczął ślizgać się na boki.

Kilku zawodników wystartowało mimo wszystko na oponach typu 'wet’ – w tym Hector Barbera oraz Aleix Espargaro, którzy wykonali wręcz atomowy start i jeszcze przed pierwszym zakrętem byli na prowadzeniu. Niedługo potem zawodnik ART wykonał atak i w ten sposób po raz pierwszy w historii zawodnik na maszynie typu CRT znalazł się na prowadzeniu wyścigu MotoGP! Hiszpan co zaskakujące, miał całkiem niezłe tempo i przez kolejne okrążenie utrzymywał pierwsze miejsce. W końcu jednak tor zaczął coraz bardziej przesychać i jako można się było spodziewać, do głosu doszli zawodnicy, którzy zaryzykowali i rozpoczęli jazdę na slickach. Ci, którzy od początku jechali na deszczówkach, musieli zmieniać motocykle w boksach, a byli to m.in. Casey Stoner czy Valentino Rossi, a także niedawny lider – Espargaro.

Na czele znalazł się Jorge Lorenzo, ale z tyłu szybko zbliżał się do niego Dani Pedrosa. Na trzecią pozycję przebił się Stefan Bradl, a o czwarte miejsce walczyli Katsuyuki Nakasuga i Cal Crutchlow. Niemiec nie cieszył się długo miejscem dającym podium – to już kolejny  raz w tym roku gdy mając przed sobą wolny tor, wypadł na pobocze i zakończył jazdę. Pedrosa na 10. okrążeniu był już na tylnym kole Lorenzo, ale pomylił bieg i wyjechał za szeroko, tracąc około 5 sekund. Nie musiał jednak długo czekać na błąd zawodnika Yamahy. Lorenzo spróbował zdublować wolno jadącego Jamesa Ellisona, ale Brytyjczyk nie zamierzał ustępować miejsca. Hiszpan na ułamek sekundy wyjechał na mokrą stronę toru, gdzie tyłem Yamahy zarzuciło. Lorenzo próbował desperacko opanować maszynę, ale w końcu stanęła ona bokiem, a zawodnik został wyrzucony w górę, po chwili uderzając mocno o asfalt. Pobocze opuścił na szczęście o własnych siłach.

Nie był to koniec dramatów. Crutchlow znalazł się w końcu na drugim miejscu, przed Nakasugą, ale gdy budował sobie przewagę, spadł z motocykla przy próbie wejścia w lewy zakręt. Miało to miejsce na siedem okrążeń przed metą. W pozycji dającej podium znalazł się nagle Alvaro Bautista, ale z tyłu zbliżał się do niego Casey Stoner, który po wcześniejszej zmianie motocykla na pewno nie mógł liczyć na to, że jednak da radę wywalczyć podium. Czołowa dwójka była już jednak daleko, daleko z przodu. Za Australijczykiem jechał za to… Michele Pirro, najlepszy w tym momencie zawodnik CRT.

Inżynierowie Bautisty przekazali swojemu zawodnikowi, by nie podejmował walki z Australijczykiem i zadowolił się czwartym miejscem i tak też się stało – Stoner na prostej przejechał obok satelickiej Hondy i wyszedł na trzecie miejsce. Pedrosa w końcówce miał jeszcze problemy z dublowanymi Karelem Abrahamem i Andreą Dovizioso, ale bezpiecznie dowiózł zwycięstwo do mety. Ponad pół minuty później na metę wpadł uszczęśliwiony Nakasuga który zasługuje na miano bohatera dnia, bowiem podczas gdy wszyscy doświadczeni zawodnicy MotoGP popełniali mniejsze lub większe błędy, on pojechał perfekcyjnie, o czym świadczy fakt, że trzeci na mecie Casey Stoner stracił ponad 20 sekund. Piąty dotarł Pirro, co jest najlepszym wynikiem motocyklisty CRT w tym roku. Z wyścigu w wyniku upadków wylecieli też m.in. Nicky Hayden, Claudio Corti czy Ivan Silva.

Valentino Rossi swój ostatni start na Ducati zakończył odległym 10. miejscem na 14. zawodników, którzy ujrzeli flagę w czarno-białą szachownicę. Pedrosa zakończył sezon z siedmioma triumfami. Jedno zwycięstwo mniej ma na koncie Lorenzo. Wyścigi wygrywało w tym roku tylko trzech zawodników – ostatni z nich to Casey Stoner, który zwyciężył pięć razy.

Wszystkim fanom Motocyklowych Mistrzostw Świata serdecznie dziękujemy za śledzenie portalu MOTOSP.pl przez cały sezon i zapraszamy już teraz na wieści ze zbliżających się wielkimi krokami testów posezonowych jak i zimowej przerwy.

Wyniki wyścigu MotoGP o GP Walencji:
1. Dani Pedrosa	         ESP	Repsol Honda (RC213V)	         48m23.819s
2. Katsuyuki Nakasuga	 JPN	Yamaha Factory Racing (YZR-M1)	 49m1.480s
3. Casey Stoner	         AUS	Repsol Honda (RC213V)	         49m24.452s
4. Alvaro Bautista	 ESP	Honda Gresini (RC213V)	         49m26.630s
5. Michele Pirro	 ITA	Honda Gresini (FTR-Honda CRT)	 49m50.427s
6. Andrea Dovizioso	 ITA	Yamaha Tech 3 (YZR-M1)	         49m54.242s
7. Karel Abraham	 CZE	Cardion AB Motoracing (GP12)	 49m55.608s
8. Danilo Petrucci	 ITA	Came IodaRacing (Suter-BMW CRT)	     +1 okr.
9. James Ellison	 GBR	Paul Bird Motorsport (ART CRT)	     +1 okr.
10. Valentino Rossi	 ITA	Ducati Team (GP12)	             +1 okr.
11. Aleix Espargaro	 ESP	Power Electronics Aspar (ART CRT)    +1 okr.
12. Randy De Puniet	 FRA	Power Electronics Aspar (ART CRT)    +2 okr.
13. Hiroshi Aoyama	 JPN	Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)   +2 okr.
14. Colin Edwards	 USA	NGM Forward Racing (Suter-BMW CRT)   +3 okr.	

Nie ukończyli:
Cal Crutchlow	 GBR	Yamaha Tech 3 (YZR-M1)
Claudio Corti	 ITA	Avintia Blusens (Inmotec-Kawasaki CRT)
Hector Barbera	 ESP	Pramac Racing (GP12)
Jorge Lorenzo	 ESP	Yamaha Factory Racing (YZR-M1)
Stefan Bradl	 GER	LCR Honda MotoGP (RC213V)
Roberto Rolfo	 ITA	Speed Master (ART CRT)
Ivan Silva	 ESP	Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)
Nicky Hayden	 USA	Ducati Team (GP12)