MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Jak informuje motorsport.com, już wkrótce zawodnikiem Repsol Hondy może zostać ogłoszony Pol Espargaro. Aktualny zawodnik KTM miałby zastąpić w składzie Alexa Marqueza po sezonie 2020. Mistrz świata Moto2 z 2013 roku ma na koncie jedno podium w MotoGP – zdobyte w 2018 roku, na koniec sezonu w mokrym GP Walencji.
Honda podpisała z Alexem Marquezem zaledwie jednoroczny kontrakt, po tym jak karierę zakończył Jorge Lorenzo. Młody Hiszpan miał zdobywać doświadczenie na początku obecnego sezonu, jednak testy przedsezonowe poszły mu bardzo słabo – #73 miał wyraźne problemy z przywyknięciem do motocykla Hondy. Z powodu pandemii koronawirusa sezon wciąż się nie rozpoczął, a Alex Marquez obawia się, że może mu w tym roku zabraknąć czasu, aby przekonać zespół do przedłużenia umowy. Przypomnijmy, że aż czteroletni kontrakt z Repsol Hondą podpisał z kolei jego brat, Marc.
Jeśli chodzi o Pola Espargaro, to KTM bardzo chce zatrzymać Hiszpana w swoim składzie. Austriacka marka wciąż walczy o wejście na konkurencyjny poziom, umożliwiający walkę o najwyższe pozycje, jak do tej pory nieskutecznie, bowiem poza jednym, dość szczęśliwym podium, żaden zawodnik nie ukończył sezonu w TOP10 klasyfikacji generalnej. W 2019 roku najbliższy tego był właśnie Espargaro, który zajął 11. pozycję. Zakontraktowanie jako testera Daniego Pedrosy miało pomóc w rozwoju motocykla.
KTM stracił już jednak najprawdopodobniej jednego młodego zawodnika – Jorge Martina, który ma zastąpić w Pramac Ducati Jacka Millera. Hiszpan jeździł dla ekipy Ajo KTM w Moto2. Espargaro ma podpisać dwuletni kontrakt z Hondą na lata 2021 i 2022.
Dla Alexa Marqueza nie będzie to jednak oznaczało definitywnego pożegnania się z Hondą. Aktualny mistrz Moto2 ma trafić do satelickiej ekipy LCR, w miejsce jednego z obecnych zawodników: Cala Crutchlowa lub Takaakiego Nakagamiego – obu kontrakty kończą się wraz z zakończeniem sezonu 2020. Bardziej prawdopodobne, że ze stajnią Luccio Cecchinelliego pożegna się Brytyjczyk, który już jakiś czas temu wspominał o możliwości zakończenia kariery.
W prywatnej ekipie LCR Alex Marquez dalej otrzymywałby wsparcie fabryczne, pozbawiony byłby jednak presji, jaka wiąże się ze startami w głównym zespole. Przypomnijmy, że w sezonie 2019 wynik Repsol Hondy opierał się niemal wyłącznie na punktach zdobywanych przez Marca Marqueza. Jorge Lorenzo miał ogromne problemy z walką o czołowe pozycje.
Na temat krążących pogłosek wypowiedział się już szef Repsol Hondy, Alberto Puig. „HRC zawsze myśli o swojej aktualnej i przyszłej strukturze, od najniższych kategorii aż po MotoGP. Z powodu panujących okoliczności, sezon nie rozwija się w normalny sposób, ale to nie oznacza, że Honda przestała myśleć o jak najlepszej sytuacji dla wszystkich swoich zawodników. Nie podpisaliśmy żadnych kontraktów, poza tymi które już zostały ogłoszone.”
Loading ...
no i super
o wow wow i wow skoro Pol ma jechać w repsolu to co z Alexem ? znów moto2 i kolejne 5 lat? może KTM ALBO aprilia bo alex na wywiadach mówił że chce się przejechać na tym motocyklu , choć chyba KTM nie puści espargaro
„ma trafić do satelickiej ekipy LCR” – przecie pisze
aa to cruthlow do WSBK CZY NIE WIADOMO?
W LCR jeździ dwóch zawodników więc nie wiadomo kogo wywala
Emerytura raczej ;)
Mam podzielone myśli na ten temat.
Od początku nie podobał mi się pomysł aby młodszy Marquez trafił do Hondy. Teraz mam jednak mieszane uczucia, bo skoro już trafił do Hondy to nie może nawet się na niej sprawdzić. Tak wiem, że testy miał słabe, ale nigdy nie wiadomo co by mogło się wydarzyć w trakcie sezonu (przejście Lorenzo z Yamahy do Ducati też było dla mnie szokujące, a jednak pokazał że potrafi na Ducati wygrać, co zaimponowało pewnie nie tylko mi).
Z drugiej jednak strony już dawno chciałem zobaczyć P. Espargaro na Hondzie ?
Eh, szkoda że zespoły mogą wystawiać tylko po dwie maszyny ??
Ja się cieszę, bo po odejściu Daniego to chyba mój ulubiony obok Rinsa zawodnik. Mam tylko nadzieję, że jeśli faktycznie Honda go weźmie, to nie zrobi z Pola drugiego Bottasa, if you know what I mean. Z drugiej strony, KTM łatwo go nie puści
Ale pomijając sympatie i antypatie, dla Alexa Marqueza to jak strzał w mordę. Mniejszy niż u Petruxa, ale dalej. To czasem nie Alberto chrzanił o zaufaniu do zawodników?
Moim zdaniem idealne rozwiazanie honda zatrzyma marqueza z fabrycznym wsparciem bez cisnienia brata a jednoczesnie zyska zawodnika ktory jezdzil „podobnym” motocyklem KTM sprytne posuniecie respect
Gdyby MM się wycofał, to od razu Alex wyleciałby z zespołu. Tylko kontrakt brata zapewnia mu jazdę na Hondzie.
Mmmm mowisz to po konsultacjach z Alberto Puigiem? :)
Tzw.drogą dedukcji
Mówię na podstawie propozycji umowy z Ducati ;) Szkoda, że Włosi nie sypnęli bardziej groszem.
Z chęcią zobaczyłbym Pola na motocyklu Repsol Hondy. Jego doświadczenie z motocyklem KTM z pewnością pomogłoby w szybszej adaptacji do agresywnego motocykla japońskiego producenta. Jeżeli plotki się potwierdzą i dojdzie do transferu to możemy mieć bardzo ciekawy pojedynek wewnątrz zespołu.
A moim zdaniem taka kolej rzeczy mogła być już planowana od dawna
Honda widziała że Jorge sobie słabo radzi już na początku i przewidywała że do przedłużenia kontraktu po dwóch latach już nie dojdzie
Już wtedy pojawiały się plotki i przymiarki Espargaro do Hondy
Lorenzo trochę jednak zaskoczył i odszedł po roku
Cala i Nakagamiego w LCR trzymali sponsorzy
Ściągnęli więc młodego Marqueza na rok do Repsola z planem przerzucenia do LCR po roku – stąd moim zdaniem taki kontrakt, a cichaczem prowadzili rozmowy z Polem
Marquez był dobrą zasłona dymną do rozmów ?
Nie zdziwi mnie jeśli za jakiś czas pojawi się news o zakończeniu kariery przez Cala albo jakiś transfer Nakagamiego
Ciekawe spostrzeżenie 'PaWWlo’
Dodam jeszcze że tym ruchem zaklepali MM na kilka lat
Puig nieźle to rozgrywa. Kolejny Hiszpan – sponsorzy zadowoleni, Alex do LCR, więc Marc też zadowolony, bo blisko, ale w prywatnym zespole, więc presja mniejsza. A zarazem szybki zawodnik do fabrycznego zespołu, więc zespół nie będzie podporządkowany Marquezom i ich ludziom, także władza zachowana Marquez będzie miał presję w zespole – będzie musiał się wznieść na wyższy poziom.
Mnie się wydaje że narazie o tak sobie plota bez sensu. Młody jeszcze jednego wyścigu nie przejechal
ale LCR to też honda tylko nie fabryczna więc nie ma wielkiej zmiany
Da się wspinać na wyższy poziom(?) , skoro zeszły sezon pobił rekord w ilości punktów, więc teraz chyba tylko pozostanie żeby wygrał wszystkie wyścigi. A co do Pol’a to że ma agresywny podobny styl jak Marc to nie znaczy że będzie nagle wielkim zgrozeniem, nie ujmując ale to nie jest talent na miarę MM, CS VR że wsiądzie i nagle nie będzie z podim z chodził. W całej tej sytuacji jest jeszcze jest Ktm który zrobi wszystko żeby Pol został w zespole.
bArto no jasne ze sie da
Poziom 1 wygrywasz motogpp
Poziom 2 wygrywasz motogpp i rownolegle wsbk :D
Poziom 3 motogp, wsbk, wss :D
Poziom 4 motogp, wsbk, wss a pomiedzy nauczanie zdalne :D:D:D
Czyli już wiadomo dlaczego Honda wypuściła nowego Fireblade :d Presja MM że chce konkurencyjny motoxykl w wsbk. Sezon 2020 testy Alvaro a 2021 MM debiutuje i robi majstra :)
Ciekawa sprawa.
Jeśli Alex sam zgodził się na pomysł przesunięcia do LCR, to teoretycznie wszystko powinno być ok.
Pomijam już kwestię tego, że chłopak nie miał szansy się wykazać, a już jest wymieniany.
Natomiast jeśli nikt tego z Marquezami nie konsultował, to będzie ciekawie.
Pol, pomimo tego że jako dzieciaki byli kolegami zespołowymi, raczej nie pozostaje w zbyt przyjacielskich relacjach z Marciem.
W takim razie czyj to pomysł?
Puiga, żeby wzmóc presję na Marqueza i go zmotywować?
Czy może Alex dostał rykoszetem w jakiejś przepychance między japońskimi i hiszpańskimi frakcjami?
Wygląda na to że obecny sezon, nieważne ilu wyścigowy, będzie tylko dodatkiem do transferów zawodników:)
coś mi tu śmierdzi , Puig od początku był jakiś dziwny do drugiego marqueza ale tak jest jak jest , teraz w motogp wszystko jest po układane miller w fabrycznym , Pol w fabrycznej hondzie , fabio w fabrycznym , rossi w petronas i alex w LCR bardzo ciekawe line up
ale ktoś zauważył że alex jezdził LCR na testach nie na fabrycznym
w jerez i w valenci , a gdy w sepang jechał w fabrycznym był lepszy , coś oszukują
Po tym jak Por Fuera odszedł, widząc moto repsola na ekranie nie będę miał odczucia wstrętu. Nie znoszę tego zespołu ze względu na Doohana i MM, ale Pol jest mega porządku i jeżeli to się potwierdzi to oby był lepszy niż MM :D, w każdym razie tego mu życzę!
dodam że rossi też był nie pokonany w repsolu
Od początku mówiłem, że Alex powinien iść najpierw do LCR żeby się nie spalić.
A Pol w Repsolu? To możę być ciekawe.