Potrójna kraksa z perspektywy Dovizioso, Lorenzo i Pedrosy

W dzisiejszym wyścigu MotoGP miało miejsce niefortunne zdarzenie. Podczas walki o drugie miejsce w zmaganiach na torze w Jerez doszło do kolizji między Jorge Lorenzo i Danim Pedrosą. W wyniku kontaktu Pedrosa został wystrzelony z siodła swojej Hondy, a Lorenzo zabrał z toru Andreę Dovizioso.

Rozczarowanie, właśnie to uczucie towarzyszyło wszystkim trzem zawodnikom, którzy wzięli udział w pechowej kolizji. Jorge Lorenzo po fenomenalnym starcie prowadził przez siedem pierwszych okrążeń. Jednak po tym, gdy prowadzenie objął zwycięzca wyścigu Marc Marquez, wspomniani trzej kierowcy walczyli między sobą o drugie miejsce.

Wszystko stało się na siedemnastym okrążeniu. Andrea Dovizioso wyprzedził Jorge Lorenzo na hamowaniu. Jednak Lorenzo obrał zupełnie inną, szerszą linię przejazdu i zacieśniał ją do wewnątrz. W tym czasie pojawił się Dani Pedrosa, który wykorzystał moment słabości zawodników bolońskiej marki i trzymając się wewnętrznego krawężnika chciał wyprzedzić swoich oponentów. Niestety filigranowy Dani zderzył się z wracającym do wewnętrznej części toru Jorge. Energia zgromadzona w sprężynie amortyzatora Hondy wystrzeliła Pedrosę wysoko w górę, przez co upadek był potężny.

Lorenzo natomiast samemu niewiele mogąc zrobić mimowolnie wyjechał na zewnętrzną linię i zabrał z toru swojego kolegę z zespołu, wjeżdżając mu pod przedniej koło. Choć wszyscy zawodnicy wylądowali w żwirowej pułapce, to sytuacja była bardzo niebezpieczna nie tylko dla zawodników biorących w niej udział, ale również dla pozostałych uczestników wyścigu, gdyż motocykl Pedrosy pozostał na torze.

Finalnie dyrekcja wyścigowa uznała cały wypadek za incydent wyścigowy i wobec żadnego z zawodników nie zostały wyciągnięte konsekwencje.

Dovizioso: „Dani i Jorge popełnili błąd”
„Gdy upadliśmy jeden z nas popełnił błąd. Dani i Jorge popełnili błąd. Dani był trzecim z nas. Gdy jesteś z tyłu masz lepszy wgląd na to, co się dzieje przed tobą. On jechał swoją normalną linią, ale szybciej niż normalnie, ponieważ chciał nas wyprzedzić na hamowaniu.”

„Jorge nie patrzył w przeciwną stronę, nie interesowało go to. Zjechał trochę za bardzo do wewnątrz, by tam najszybciej jak to możliwe, móc przyspieszyć. Dani był prowodyrem, on był za nami. To co się stało było mieszkanką dwóch błędów. Na końcu był już tylko upadek.”

„Dani wjechał w zakręt szybciej niż normalnie, chociaż dwóch zawodników jechało przed nim. My byliśmy przed Danim, więc trzymaliśmy się swoich linii przejazdu. Prowadzący zawsze trzyma się linii. Jorge pewnie nie rozglądał się tak, jak ja i również on popełnił błąd. Ale Dani był z tyłu, miał wgląd i mógł przewidzieć całą sytuację. To, kto w ilu procentach jest winny, każdy powinien osądzić samodzielnie.”

„Straciłem za dużo czasu jadąc za Jorge. On był szybki, ale w środku zakrętu zwalniał, ponieważ miał problemy z przednią oponą. Nie dawał się wyprzedzić i blokował mnie w środku zakrętu. Dlatego Marc (Marquez) nam odjechał. Jorge w każdym zakręcie zamykał mi drzwi. Dlatego potrzebowałem około dziesięciu okrążeń, nim się z nim zrównałem. Byłem na limicie i nie chciałem popełnić błędu. Marc już nam umknął, więc dlaczego miałbym ryzykować. Chciałem tylko wyprzedzić Jorge.”

„Już w sobotę powiedziałem, że mogę walczyć o podium.” – 32-latek uśmiecha się z przekąsem. „Nasza prędkość była lepsza niż oczekiwałem. Niestety musiałem startować z odległej pozycji,  odrabianie kolejnych lokat było męczące. Gdybym startował z tego samego miejsca co Jorge, to mógłbym wyprzedzić Marca i prowadzić albo przynajmniej utrzymywać jego tempo. Marc był szybki, ale nie byłoby to niemożliwe. Dobrze pracowaliśmy w ten weekend i podjęliśmy dużo dobrych decyzji.”

Pedrosa: „Oni popełnili błąd i wyjechali szeroko”
„Nie byłem szybszy niż przedtem, w przeciwnym razie nie mógłbym utrzymać mojej linii przejazdu.” – Broni się Dani Pedrosa. „Oni popełnili błąd i wyjechali szeroko. Oni byli wolniejsi niż normalnie, właśnie dlatego, że byli na zewnętrznej. Wtedy Jorge wjechał na wewnętrzną, ponieważ chciał obronić swoją pozycję. Z jakichś powodów wcale nie oczekiwał mnie w tamtym miejscu, gdzie akurat byłem.”

Filigranowy Hiszpan z detalami opisał dramatyczne sekundy. „Najpierw zobaczyłem, że obaj przejechali przez zakręt szeroko. Wtedy wjechałem w zakręt i trzymałem się kurczowo prawego krawężnika.” Zwieszony z motocykla zawodnik nie widział niczego, co dzieje się po jego lewej stronie. „Lorenzo natomiast zmierzał w moim kierunku i mniej lub więcej mógł mnie dostrzec.”

„Poza tym, kiedy wjechało się w zakręt za szeroko i chce się wrócić na idealną linię przejazdu, to trzema się rozejrzeć. Ostatnim razem zetknęliśmy się i upadliśmy. Tak nie powinno się stać. My trzej należymy do tych zawodników, którzy jeżdżą najczyściej. Wszystko to, co miało miejsce, stało się bez niczyjego zamiaru. Nasza trójka jechała dobry wyścig i zasłużyła na solidny rezultat.”

Lorenzo: „Nie mam oczu z tyłu głowy”
Również Jorge Lorenzo, który był uczestnikiem całej sytuacji dodał coś od siebie. „Zdjęcia pokazują sprawę jasno. Nie chcę mówić o tym zbyt wiele lub obarczać kogokolwiek winą. Jesteśmy trójką zawodników jeżdżących najbardziej fair w całych Mistrzostwach. To były bardzo niefortunne manewry nas trzech, które doprowadziły do naszych upadków. Nigdy wcześniej nam się to nie zdarzyło.”

„Wszystko stało się bardzo szybko i zjeżdżałem do wewnętrznej linii. Dani był tam wtedy. Nie mogliśmy zapobiec kolizji. Wszystko wyglądało jak z kostkami domina. To wielka strata dla nas zawodników, zwłaszcza dla Ducati i Dovizioso w obliczu walki o tytuł.” – podkreślił 31-latek.

Lorenzo wyjaśnia, że nie był świadomy tego, że Pedrosa jechał za nim i myślał tylko o Dovizioso. „Powiedziałem Juanito, żeby na tablicy wskazywał mi tylko zawodnika jadącego za mną. Jeśli wskazano by mi nawet trzech zawodników za mną, to nie wiedziałbym, gdzie dokładnie są. Nie mam oczu z tyłu głowy. Tylko zawodnik z tyłu ma wgląd i ponosi odpowiedzialność. Ale Dani, Dovi i ja byliśmy w to wszystko zamieszani. Nie chcę nikomu przypisywać winy.”

Mimo to Lorenzo jechał dobry wyścig. Pytanie tylko, czy Jerez było jedynie wyjątkiem i czy na innych torach Hiszpan z Majorki również będzie prowadził od pierwszego okrążenia. „Tego dowiemy się dopiero w innym wyścigu. Zrobiliśmy krok naprzód z moim stylem jazdy, ale mamy przed sobą jeszcze dużo pracy, by być konkurencyjnymi na wszystkich torach i dopasować maszynę do mojego stylu.”

„Już teraz jesteśmy bardzo konkurencyjni przy hamowaniu i przyspieszaniu. Potrzebujemy lepszego skręcania. Zabrakło mi tempa, żeby nadążyć za Markiem. Moją zaletą jest to, że przez osiem okrążeń prowadziłem, choć nie miałem najlepszego tempa. To jest właśnie mój talent. Muszę być jednak szybszy.”

W Jerez Ducati otrzymało kilka modyfikacji, lecz Lorenzo nie chciał zdradzić o jakie komponenty dokładnie chodziło.

Źródło: Motorsport.com, Speedweek.com; opracowanie własne