Rossi wygrywa Monza Rally Show!

Walka o zwycięstwo w dziesiątej edycji Monza Rally Show toczyło się do ostatnich metrów dziewiątego odcinka specjalnego. Ostatecznie górą w tegorocznej rywalizacji na włoskim obiekcie wyszedł Valentino Rossi!

Dzisiejszego dnia kierowcy mieli do przejechania dwa ostatnie „oesy”, a cała rywalizacja rozpoczęła się już o 8:30. Najpierw zmagania toczyły się na odcinku „Monza 2”, który mierzył 10,1 kilometra. Najlepszy czas uzyskał „The Doctor”, wyprzedzając jednak zaledwie o sześć dziesiątych sekundy Marco Bonanomiego i o 1.6sek swojego głównego rywala, Rinaldo Capello. Ponownie bardzo dobrze spisał się, czwarty na ósmym odcinku specjalnym, Andrea Dovizioso. Dziesiąty wynik padł łupem Jorge Lorenzo, piętnasty czas uzyskał Alessandro Salucci, a siedemnasty – bracia Roberto i Davide Brivio. Dopiero pięćdziesiąty pierwszy był natomiast Loris Capirossi.

Ostatnim odcinkiem włoskiego rajdu był ten o nazwie „Grand Prix 3” i długości 32,5 kilometra. Tym razem najszybszy był „Dindo” Capello, pokonując Rossiego o dokładnie dwie sekundy. Piętnaście sekund wolniej niż triumfator tego etapu pojechał, ostatecznie piąty, „Dovi”, a „Por Fuera” raz jeszcze zajął dziesiąte miejsce.

W ogólnej klasyfikacji rajdu, po dziewięciu „OS-ach” o łącznej długości 154,7 kilometra, najlepszy okazał się być Valentino Rossi. #46 i jego pilot Carlo Cassina o zaledwie 2.8sek pokonali drugiego Rinaldo Capello, którego to pilotował Luigi Pirollo. Czołową trójkę uzupełnił natomiast Piero Longhi i jego pilot Luca Cassol.

Tak mała różnica czasowa pomiędzy najlepszą dwójką dwójką, która jeździła kolejno Fordem Fiestą WRC i Citroenem DS3 WRC, jest tym bardziej zaskakująca, że rok temu drugi w łącznej klasyfikacji „The Doctor” stracił do triumfatora Sebastiena Loeba blisko pół minuty! #90 i Rossi podzielili się też zwycięstwami we wszystkich odcinkach specjalnych – ten pierwszy wygrał cztery, a drugi pięć „oesów”.

Świetne, piąte miejsce przypadło Andrei Dovizioso, który jednak w klasyfikacji WRC 1600 był trzeci. Wszystko dlatego, że kategoria WRC została dodatkowo podzielona ze względu na pojemność silników w samochodach – 1600cc lub 2000cc (właśnie w tej drugiej jechali Bonanomi i Longhi). Strata #4 do jego rodaka wyniosła niecałą minutę.

Pozycję numer dziewięć w łącznej tabeli wywalczyli tymczasem „BrivioBros”, tracąc 2 minuty i 25.1 sekund do Rossiego. Dziewięć i pół sekundy wolniej od Roberto i Davide przejechał cały rajd Jorge Lorenzo. Przyjaciel „The Doctora”, Alessandro Salucci uplasował się ex-aequo z Paolo Andreuccim na trzynastym miejscu.

Prowadzący Peugeota 207 Loris Capirossi wywalczył tymczasem pozycję numer trzydzieści cztery, a w klasyfikacji S20 Włoch był dziewiąty. Już wczoraj zaś, startujący w tej samej klasie co #65, z dalszą rywalizacją musieli się pożegnać Claudio Corti i Simone Corsti.

Klasyfikacja Monza Rally Show po 9 „OS-ach” (TOP5 + zawodnicy z GP):
Pełna klasyfikacja Monza Rally Show 2012: kliknij
1.   46  Valentino Rossi/Carlo Cassina     Ford Fiesta   WRC  1:15'46.6 
2.   90  Rinaldo Capello/Luigi Pirollo     Citroen DS3   WRC  1:15'49.4      +2.8
3.    1  Piero Longhi/Luca Cassol          Citroen C4    WRC  1:16'41.0     +54.4
4.    3  Marco Bonanomi/Marco Confortola   Citroen C4    WRC  1:16'41.4     +54.8
5.    4  Andrea Dovizioso/Guido D’Amore    Citroen DS3   WRC  1:16'44.7     +58.1
---
9.   63  Roberto Brivio/Davide Brivio      Ford Fiesta   WRC  1:18'11.7   +2'25.1
10.  99  Jorge Lorenzo/Mara Bariani        Citroen DS3   WRC  1:18'21.2   +2'34.6
---
13.   64  Alessio Salucci/Mitia Dotta       Ford Fiesta   WRC  1:18'32.5  +2'45.9
---
34.   65  Loris Capirossi/Roberto Mometti   Peugeot 207   S20  1:22'44.9  +6'58.3
---
NC.  71  Claudio Corti/Claudio Chiappucci  Peugeot 207   S20       odpadł na OS5
NC.  73  Simone Corsi/Alen Bollini         Peugeot 207   S20       odpadł na OS5

Wisienką na torcie był dziś jednak słynny „Master Show”, który zadedykowano pamięci tragicznie zmarłego Marco Simoncelliego. W wyścigu mistrzów mieliśmy pojedynki jeden na jeden na trasie mierzącej półtora kilometra i utworzonej na prostej startowej toru Monza. Skupmy się więc na klasie WRC, w której zdecydowano się na osobne finały dla podkategorii WRC 1600 i WRC 2000. Zdecydowano się, że czterech zawodników z kategorii WRC 1600 z najlepszymi czasami uzyskanymi na dwóch okrążeniach podczas pierwszych przejazdów, zakwalifikuje się do półfinałów. Wśród kierowców WRC 2000 najszybsza dwójka awansuje bezpośrednio do finału swojej kategorii. Warto dodać, że teoretycznie zakwalifikować mogło się dwóch zawodników startujących nawet w tym samym biegu.

Ostatecznie po jazdach kwalifikacyjnych do finału drugiej kategorii zakwalifikowali się Marco Bonanomi i Piero Longhi. W finale mieli oni do przejechania również dwa okrążenia półtorakilometrowej trasy utworzonej na prostej startowej toru Monza. Zwycięsko z tego pojedynku wyszedł Bonanomi, a Longhi – po błędzie – wpadł na metę dziesięć sekund po nim.

Najbardziej emocjonujący okazały się być jednak jazdy w kategorii WRC 1600. Tam do półfinałów (liczących po dwa okrążenia) zakwalifikowali się Valentino Rossi, Andrea Dovizioso, Rinaldo Capello oraz Alessandro Perico. W pierwszym z półfinałów walczyli dwaj panowie rodem z MotoGP, a lepszym okazał się być #46. W drugim pojedynku dokładnie o sekundę lepszy okazał się być „Dindo”.

Tym samym w finale, mierzącym trzy okrążenia, spotkali się dwaj najszybsi kierowcy Monza Rally Show 2012 – Rossi i Capello. Już na pierwszym kółku Valentino wypracował sobie nieco ponad sekundową przewagę. Na drugiej cyrkulacji Rinaldo popełnił błąd i stracił kilka kolejnych sekund do swojego rodaka. Przewaga „The Doctora” była już za duża, aby #90 był w stanie odrobić ją na odcinku półtora kilometra. 33’latek z Tavullii zgarnął więc nie tylko zwycięstwo we włoskim rajdzie, ale również w „Master Show”. Po dwóch nieudanych latach na Ducati, Włoch nie mógł chyba sobie wymarzyć lepszego zakończenia sezonu.

Wyniki „Master Show” 2012:
--- Kwalifikacje (dwa okrążenia): ---
(pomarańczowym kolorem czasy kierowców z WRC 2000)
M. Beltrami (Citroen Xsara) – L. Bertelli (Ford Fiesta WRC) 3.00.95 - 2.58.55
T. Cavallini (Citroen C4) – G. Freguglia (Mini WRC) 2.55.11 - 3.02.46
R. Capello (Citroen DS3) – A. Dovizioso (Citroen DS3) 2.53.80 - 2.54.37
A. Salucci (Ford Fiesta) – A. Perico (Ford Fiesta) 2.55.63 - 2.54.35
V. Rossi (Ford Fiesta) – P. Longhi (Citroen C4) 2.50.18 - 2.52.88
R. Brivio (Ford Fiesta) – J. Lorenzo (Citroen DS3) 2.55.72 - 3.02.18
M. Bonanomi (Citroen C4) – L. Pedersoli (Citroen DS3) 2.50.74 - 3.06.98
T. Cavallini (Citroen C4) – M. Beltrami (Citroen Xsara) 2.59.79 - 3.02.33
L. Bertelli (Ford Fiesta) – G. Freguglia (Mini WRC) 2.56.72 - 2.59.17
R. Capello (Citroen DS3) – A. Perico (Ford Fiesta) 2.51.66 - 2.51.94
V. Rossi (Ford Fiesta) – A. Salucci (Ford Fiesta) 2.50.45 - 2.55.93
A. Dovizioso (Citroen DS3) – J. Lorenzo (Citroen DS3) 2.54.04 - 2.55.58
M. Bonanomi (Citroen C4) – R. Brivio (Ford Fiesta) 2'50.70 - 2.55.69
P. Longhi (Citroen C4) – L. Pedersoli (Citroen DS3) 2'52.68 - 2.54.48

--- Półfinały WRC 1600 (dwa okrążenia): ---
V. Rossi (Ford Fiesta) – A. Dovizioso (Citroen DS3) 2.49.73 - 2.52.34
R. Capello (Citroen DS3) - A. Perico (Ford Fiesta) 2.51.03 - 2.52.03

--- Finał WRC 1600 (trzy okrążenia): ---
V. Rossi (Ford Fiesta) – R. Capello (Citroen DS3) 4.14.93 - 4.23.55

--- Finał WRC 2000 (dwa okrążenia): ---
M. Bonanomi (Citroen C4) – P. Longhi (Citroen C4) 2.52.11 - 3.02.34