Zagraniczny przegląd prasy w MotoGP

Kiedy sezon motocyklowy odpowiada temperaturze za oknem, jedni zawodnicy odpoczywają po ciężkim sezonie w przeróżnych zakątkach globu, inni ciężko trenują przed rozpoczęciem nowego. My w natłoku przedświątecznej karuzeli znaleźliśmy chwilę na przegląd zagranicznej prasy.

Hiszpańska Marca, której z pewnością bliższe jest sobotnie El Clásico w Madrycie, znalazła chwile, aby zastanowić się nad angażem Jonathana Rea w MotoGP. Jonathan Rea uważa, że byłby w stanie zrobić show w MotoGP na „odpowiednim motocyklu”. Niedawno nominowany do Sportowej Osobowości Roku w Wielkiej Brytanii, Rea stwierdził, że nie jest zainteresowany przejściem do MotoGP, aby cierpieć na niekonkurencyjnej maszynie. „Wiem, ze gdybym przeszedł do MotoGP na dobrym motocyklu, mógłbym wykonać dobrą robotę i pokazać mój potencjał. MotoGP zawsze ma mnie na oku, a mój agent jest tego świadomy.”

Debiutant królewskiej kategorii w sezonie 2018, Franco Morbidelli nie odkrył niczego szczególnego uważając, że będzie niezwykle trudno zastąpić Valentino Rossiego, kiedy odejdzie na wyścigową emeryturę. „To bardzo trudne dla mnie, kiedy o tym myślę, że wszyscy włoscy zawodnicy będą mieli za zadanie zastąpić Vale, ponieważ wcześniej czy później przejdzie on na emeryturę. Na nas wszystkich spadnie rola zastępstwa, w tym sensie, że będziemy musieli zrobić wszystko, aby go zastąpić. Valentino to zrobił.” – powiedział Morbidelli

Nasi zachodni sąsiedzi z redakcji Speedweek.com, cytują słowa szefa zespołu LCR Honda na temat ich nowej pomarańczowej konkurencji. Lucio Cecchinello stwierdził, że jest zaskoczony wynikami KTM w tym sezonie, delikatnie się ich obawiając. Cecchinello powiedział: „KTM jest teraz ogromną firmą z niesamowicie zdolnymi inżynierami. Mają świetnie zorganizowany zespół wyścigowy. Muszę przyznać, że KTM zaskoczył wszystkich w klasie MotoGP w 2017 roku – mnie również. Patrząc na wyniki, obstawiam, że KTM będzie konsekwentnie w pierwszej dziesiątce w przyszłym roku.”

Z kolei brytyjscy dziennikarze z crash.net, dzięki Álexowi Rinsowi uchylają rąbka tajemnicy na temat nowego motocykla Suzuki, w którym drzemie duży potencjał, w kombinacji nowej ramy z silnikiem. Suzuki testowało na hiszpańskim torze Jerez, a Rins stwierdził – „Testowaliśmy nową ramę, oraz nowy silnik i mamy wiele informacji zwrotnych dla fabryki w Japonii… Jestem szczęśliwy, ponieważ dzięki nowemu silnikowi poczułem większą moc, ale nie wolno mi o tym mówić, przepraszam.”

Więcej odpowiedzi uzyskamy już za pięć tygodni, gdzie odbędą się oficjalne testy MotoGP na torze Sepang w Malezji.