Jonathan Rea wygrywa drugą część kwalifikacji

Na włoskim torze Imola, zakończyła się druga część kwalifikacji. Wyłoniła ona ostateczną piętnastkę zawodników, która powalczy dziś w sesji Superpole o jak najlepszą pozycję startową. Najlepszy czas tego poranka uzyskał Jonathan Rea z zespołu PATA Honda, spychając dotychczasowego lidera – jakim był Tom Sykes, na drugą pozycję. Prowizoryczny pierwszy rząd uzupełnił Davide Giugliano.

Niemal przez całą sesję kwalifikacyjną, na czele tabeli czasów meldował się Brytyjczyk z zespołu Kawasaki Racing Team. Niemal przez całą, ponieważ kiedy do końca kwalifikacji pozostawało 6 minut, najlepszy czas wykręcił właśnie #65 i to on rozpocznie pierwsza część sesji Superpole jako lider. Trzeci rezultat – jak to często bywa w końcowej części treningu czy też kwalifikacji, uzyskał Davide Giugliano, który jednocześnie okazał się być najszybszym kierowcą na motocyklu marki Aprilia.

Prowizoryczny drugi rząd otworzy natomiast kierowca zespołu Red Devils Roma – Michel Fabrizio. Okazał się on nieznacznie szybszy od Marco Melandriego, oraz kolejnego włoskiego kierowcy – Ayrtona Badoviniego. Zespołowy kolega #86 – Carlos Checa – który w ubiegłym roku wygrał obydwa wyścigi, zajął podczas dzisiejszej części kwalifikacji 11 pozycję.

Dopiero na pozycji numer 7 i 8 znaleźli się dzisiaj dwaj fabryczni kierowcy zespołu Aprilia Racig Team. Jak do tej pory, nie potrafią lepiej ustawić swoich motocykli i zbliżyć się do czołowej trójki kierowców. Tuz za nimi znalazł się Leon Camier oraz Chaz Davies, który zamyka pierwszą dziesiątkę.

Wyniki drugiej sesji kwalifikacyjnej:

1. Jonathan Rea GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 47.205s
2. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 47.218s
3. Davide Giugliano ITA Althea Aprilia RSV4 1m 47.282s
4. Michel Fabrizio ITA Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 47.619s
5. Marco Melandri ITA BMW GoldBet S1000RR HP4 1m 47.658s
6. Ayrton Badovini ITA Alstare Ducati 1199 R 1m 47.674s
7. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 1m 47.878s
8. Eugene Laverty IRL Aprilia Racing RSV4 1m 48.958s
9. Leon Camier GBR Fixi Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 48.147s
10. Chaz Davies GBR BMW GoldBet S1000RR HP4 1m 48.197s
11. Carlos Checa ESP Alstare Ducati 1199 R 1m 48.249s
12. Leon Haslam GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 48.485s
13. Jules Cluzel FRA Fixi Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 49.620s
14. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R 1m 48.668s
15. Max Neukirchner GER MR Ducati 1199 R 1m 49.863s

Nie awansowali do Superpole:

16. Federico Sandi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 49.987s
17. Vittorio Iannuzzo ITA Grillini Dentalmatic BMW S1000RR 1m 52.787s
18. Noriyuki Haga JPN Grillini Dentalmatic BMW S1000RR 1m 51.680s
19. Alexander Lundh SWE Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 52.232s

Oficjalne rekordy WSBK toru Imola:
najlepsze okrążenie: Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 46.748 (2012)
najlepsze okrążenie wyścigu: Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1m 47.877s (2012)