Home / Moto2 / Moto3 / Kalex z silnikiem Triumpha 1.3 sekundy od rekordu

Kalex z silnikiem Triumpha 1.3 sekundy od rekordu

Jesko Raffin dostał za zadanie przeprowadzenia bardzo ważnego testu. W Walencji zasiadł na motocyklu Kalexa, wyposażonym w zupełnie nowy, trzycylindrowy silnik Triumpha, który w przyszłym roku będzie wykorzystywany przez wszystkie zespoły Moto2. Wynik okrążenia okazał się o 0.3s lepszy od tego, który Szwajcar uzyskał podczas wyścigu w Walencji, gdy zawodnik jeździł jeszcze na silniku Hondy. Do rekordu okrążenia zabrakło mu 1.3s.

Testy miały trwać aż trzy dni, jednak fatalna pogoda w Hiszpanii sprawiła, że ograniczono się do zaledwie jednego dnia przejazdów. Mimo to, szef Kalexa Alexander Baumgartel cieszył się, że pierwszy poważny „oblot” nowego motocykla okazał się bezproblemowy. „Ogólnie jesteśmy zadowoleni z tego, jak przebiegł pierwszy wyjazd na tor motocykla na 2019 rok. W poneidziałek mieliśmy szczęście z pogodą. Warunki były bardzo dobre. Niestety, dwa pozostałe dni okazały się mokre.”

Kliknij, aby pominąć reklamy

Oficjalny rekord wyścigu dla motocykla Moto2 to 1:35.31, ustanowiony przez Toma Luthiego w 2014 roku. Najlepszy czas w ogóle to 1:34.879s z 2016 roku (Johann Zarco). Raffin – czwarty zawodnik ubiegłorocznego GP Australii – pojechał w Walencji na testach czasie 1:36.6s. Na razie jednak nie było zainstalowanej ostatecznej wersji elektroniki, z którą jak można przypuszczać, zawodnicy będą szybsi niż na maszynie z wiekowymi i odstającymi technologicznie od Moto3 i MotoGP silnikami Hondy, wywodzącymi się z motocykli drogowych.

Kliknij, aby pominąć reklamy

Źródło: crash.net

Czy nowy silnik Triumpha zmieni układ sił zespołów w Moto2?

Zobacz wyniki

Loading ... Loading ...

AUTOR: Paweł Krupka

Fan sportów motorowych każdego rodzaju - w szczególności Formuły 1, poprzez wyścigi motocyklowe, rajdy samochodowe, a na żużlu kończąc. Na portalu MOTOGP.PL pisze regularnie od 2009 roku.

komentarze 2

  1. Spokojnie spokojnie., zobaczymy podczas wyścigu czy to dojedzie do mety .. i czy będą szybsi… ;)

    • Dlaczego ma nie dojechać do mety ?…? Triumph ma jakieś fatalne notowania w tym względzie czy jak? W WSS śmigali i dawali rade na stockowych maszynach, 3 cylindrowe i 2 cylindorwe jednoski robią od….killudziesięciu lat i są liderem innowacji w tej pierwszej kategorii. A czy motocykl będzie konkurencyjny podczas weekendu okaże się za rok.

Dodaj komentarz

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

Niniejsza strona internetowa korzysta z plików cookie. Pozostając na tej stronie wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie. Dowiedz się więcej w Polityce prywatności.
29 zapytań w 0,782 sek