Dominacja Lorenzo, niesamowita walka debiutanta z mistrzem w Katarze!

Niesamowitych emocji dostarczyli nam zawodnicy MotoGP walczący o zwycięstwo w Grand Prix Kataru, pierwszej rundzie sezonu 2013! I choć zabrakło zaciętej walki o triumf, to do samej mety nie było wiadomo, kto uzupełni podium. Czy mogliśmy oczekiwać lepszego rozpoczęcia obecnego cyklu zmagań? Chyba nie, podobnie jak Jorge Lorenzo, który sięgnął po drugie z rzędu zwycięstwo na torze Losail International Circuit, a zarazem po swoje… dziewięćdziesiąte dziewiąte podium w karierze!

Od idealnego startu wyścig rozpoczął, ruszający z pole position, Jorge Lorenzo, który w pierwszy zakręt wszedł tuż przed swoim rodakiem Danim Pedrosą. Na trzecie miejsce awansował, zupełnie niespodziewanie, Andrea Dovizioso, za którym jechali Cal Crutchlow, Valentino Rossi i Stefan Bradl, którym udało się wyprzedzić szóstego na polach startowych Marca Marqueza. Jeszcze na pierwszym kółku „The Doctor” awansował przed #35, ale kiedy na dohamowaniu do pierwszego zakrętu drugiego okrążenia próbował wyprzedzić „Doviego”, wyjechał on za szeroko i spadł aż na ósmą lokatę. Już na pierwszych kilometrach wyścigu z dalszą walką pożegnać się musiał, debiutujący na motocyklu ART, Karel Abraham.

W międzyczasie pomału przewagę zaczął zyskiwać Lorenzo, który już przed startem wyścigu stawiany był w roli murowanego faworyta do sięgnięcia po zwycięstwo. Na wejściu w pierwszy zakręt drugiego okrążenia, korzystając na walce Rossiego z Dovizioso, na czwarte miejsce właśnie przed Andreę awansował Marquez, mając przed sobą Cala Crutchlowa. Okrążenie później Hiszpan był już trzeci po wyprzedzeniu Brytyjczyka, a z #4 uporali się zarówno Stefan Bradl jak i odrabiający straty Rossi. Wówczas Włoch na dłuższy czas utknął za Niemcem, jednocześnie czując na plecach oddech Dovizioso i, jadącego z kontuzją palców, Alvaro Bautisty. Dziewiątkę zamykali Hayden, przed Iannone i Smithem. Najlepszym zawodnikiem CRT od samego startu był Aleix Espargaro, który jednak musiał stoczyć na początku walkę ze swoim team-partnerem Randym de Punietem.

Wróćmy jednak do czołówki, gdzie choć Lorenzo wyraźnie zaczął uciekać, to za jego plecami działo się naprawdę wiele. Jak cień za Pedrosą podążał tegoroczny debiutant #93, ucząc się z każdym okrążeniem czegoś nowego, a za nimi jechał czarny koń tego weekendu – Crutchlow. Piąte kółko okazało się pechowe dla tegorocznego debiutanta Bradley’a Smitha, który upadkiem zakończył rywalizację na torze położonym nieopodal Doha. #46 tymczasem dopiero na ósmym okrążeniu uporał się z Bradlem, wychodząc na piąte miejsce i mając ponad trzy i pół sekundy straty do poprzedzającego go Cala. Niemiec, podążający na szóstej lokacie nie cieszył się nią jednak długo, ponieważ wyleciał z wyścigu, po uślizgu przodu, na dziewiątym kółku. Chwilę po tym na szóste miejsce, wyprzedzając Dovizioso, awansował „SuperBauti”.

Rossi jednak nie zamierzał odpuszczać i po kilku spokojnych okrążeniach, rozpoczął szaleńczą wręcz pogoń za poprzedzającymi go zawodnikami, urywając nawet po ponad pół sekundy na jednym okrążeniu! Na siedemnastym kółku Marquez na dohamowaniu do pierwszego zakrętu wyprzedził swojego team-partnera Pedrosę, awansując na drugie miejsce, a za dwójką Repsol Hondy nadal spokojnie jechał #35. W tym momencie w zasadzie mieliśmy już czterech zawodników walczących o drugą lokatę, ponieważ Valentino odrobił sporą stratę i był już zaraz za tylnym kołem Yamahy Crutchlowa. To zapowiadało niesamowitą walkę, tym bardziej, że na tym etapie wyścigu Włoch jako jedyny schodził z czasami poniżej bariery 1:56.

Na dohamowaniu do pierwszego zakrętu okrążenia numer osiemnaście #46 skutecznie zaatakował Brytyjczyka, a ten… wyjechał poza tor! Na szczęście Cal nie przewrócił się, ale dla niego był to koniec walki o podium. Rossi natomiast nie zamierzał zwalniać tempa i był tuż za tylnym kołem Pedrosy, kilkukrotnie o mały włos nie wjeżdżając w Hiszpana! Na kółku numer dziewiętnaście „The Doctor” uporał się z Danim, by na kolejnym wyprzedzić Marqueza i wskoczyć na drugą lokatę! Jeszcze na przedostatnim okrążeniu debiutujący w MotoGP Marc zmusił 34-latka do szerokiego wyjazdu w pierwszym zakręcie i na moment powrócił on na drugie miejsce, by po kilku zakrętach znów spaść za plecy swojego bardziej doświadczonego rywala.

Ostatecznie na metę na pierwszym miejscu, z blisko sześciosekundową przewagą wpadł Jorge Lorenzo, w perfekcyjny sposób rozpoczynając obronę tytułu mistrzowskiego i zdobywając 99-te podium w swojej karierze w Grand Prix! Druga pozycja padła łupem, wracającego w tym roku na Yamahę, Valentino Rossiego. Bez wątpienia można przyznać, że brakowało tak walecznego Włocha przez dwa ostatnie sezony, ale sporo krwi napsuł mu Marc Marquez! Hiszpan zdobywając najniższy stopień podium w swym debiucie w MotoGP jest najmłodszym zawodnikiem, któremu udało się wskoczyć do czołowej trójki wyścigu klasy królewskiej, w czasie ery czterosuwów. Ta trzecia lokata #93 jest też pstryczkiem w nos dla jego team-partnera Daniego Pedrosy, dziś czwartego. Nieco niepocieszony piątym miejscem, i stratą szans na podium po błędzie, był Cal Crutchlow.

Solidną, szóstą pozycją zakończył udział w katarskim wyścigu Alvaro Bautista, który może być zadowolony z tego wyniku. Wszak w tarkcie testów w Jerez złamał dwa palce i mocno poobijał kolano. Czołową dziesiątkę uzupełnili natomiast zawodnicy Ducati, spośród których najszybszy okazał się być – w swoim debiucie na Desmosedici – Andrea Dovizioso. Włoch początkowo notował całkiem dobre tempo, które jednak w drugiej fazie wyścigu mocno spadło, a na metę #4 wpadł tylko pół sekundy przed swoim zespołowym kolegą Nickym Haydenem. Pomimo problemów z syndromem pompującego przedramienia, dziewiątą lokatę zdobył Andrea Iannone, a dziesiąte miejsce wywalczył drugi z reprezentantów Pramac Racing – mówiący, że to jego najlepsza dziesiąta lokata w karierze – Ben Spies.

Miano najszybszego zawodnika CRT w dzisiejszym wyścigu przypadło, tak jak we wczorajszych kwalifikacjach, Aleixowi Espargaro. Ponad sześć sekund do Hiszpana stracił drugi z reprezentantów Power Electronics Aspar, Randy de Puniet. Francuz na koniec wyścigu miał jednak spore problemy z motocyklem i dwunaste miejsce jest dla niego całkiem dobre. Trzynastą i piętnastą lokatę wywalczyli dwaj zawodnicy ekipy Avintia Blusens, którzy debiutują w tym roku na motocyklach CRT, kolejno Hiszpan Hector Barbera i powracający do Grand Prix Japończyk Hiroshi Aoyama. Pomiędzy nimi, na czternastej pozycji, wyścig ukończył Kolumbijczyk Yonny Hernandez.

Poza punktami uplasowali się trzej debiutanci w klasie królewskiej: cierpiący na astygmatyzm i zawsze mający problemy w Katarze Włoch Claudio Corti, Brytyjczyk Michael Laverty oraz Czech Lukas Pesek.

Poza wspomnianymi wcześniej Abrahamem, Smithem i Bradlem, po upadku z wyścigiem pożegnać musiał się Australijczyk Bryan Staring. Z powodu problemów technicznych do mety nie dojechali zaś, najlepszy kierowca CRT rok temu na Losail, Amerykanin Colin Edwards oraz Włoch Danilo Petrucci.

Za dwa tygodnie zawodnicy Motocyklowych Mistrzostw Świata wystartują w zmaganiach na, nowym dla prawie (!) wszystkich torze Circuit of the Americas w Teksasie. Po prywatnych testach wydaje się, że górą powinna być tam Honda, ale wszystko może się zdarzyć. My, po tak emocjonującym Grand Prix Kataru, nie możemy się już doczekać rywalizacji w Austin. A Wy?!

Wyniki wyścigu w Katarze:
1. Jorge Lorenzo     SPA  Yamaha Factory Racing      YZR-M1          42:39.802
2. Valentino Rossi   ITA  Yamaha Factory Racing      YZR-M1          42:45.792
3. Marc Marquez      SPA  Repsol Honda Team          RC213V          42:46.003
4. Dani Pedrosa      SPA  Repsol Honda Team          RC213V          42:49.275
5. Cal Crutchlow     GBR  Monster Yamaha Tech 3      YZR-M1          42:58.566
6. Alvaro Bautista   SPA  Go&Fun Honda Gresini       RC213V          43:01.950
7. Andrea Dovizioso  ITA  Ducati Team                GP13            43:04.157
8. Nicky Hayden      USA  Ducati Team                GP13            43:04.722
9. Andrea Iannone    ITA  Energy T.I. Pramac Racing  GP13            43:16.926
10. Ben Spies        USA  Ignite Pramac Racing       GP13            43:24.710
11. Aleix Espargaro  SPA  Power Electronics Aspar    ART*            43:29.611
12. Randy De Puniet  FRA  Power Electronics Aspar    ART*            43:36.297
13. Hector Barbera   SPA  Avintia Blusens            FTR-Kawasaki*   43:49.401
14. Yonny Hernandez  COL  Paul Bird Motorsport       ART*            43:50.544
15. Hiroshi Aoyama   JPN  Avintia Blusens            FTR-Kawasaki**  43:53.402
16. Claudio Corti    ITA  NGM Mobile Forward Racing  FTR-Kawasaki**  44:09.246
17. Michael Laverty  GBR  Paul Bird Motorsport       PBM**           44:14.143
18. Lukas Pesek      CZE  Came IodaRacing Project    Suter-BMW**     44:14.485
 --- Nie ukończyli: ----
    Colin Edwards    USA  NGM Mobile Forward Racing  FTR-Kawasaki**
    Danilo Petrucci  ITA  Came IodaRacing Project    Suter-BMW**
    Stefan Bradl     GER  LCR Honda MotoGP           RC213V
    Bradley Smith    GBR  Monster Yamaha Tech 3      YZR-M1
    Bryan Staring    AUS  Go&Fun Honda Gresini       FTR-Honda**
    Karel Abraham    CZE  Cardion AB Motoracing      ART*
* zawodnik CRT
** zawodnik CRT ze standardowym ECU