Ducati nieusatysfakcjonowe wynikami w sezonie 2015

Mimo, iż rok 2015 był dla Ducati najlepszym w klasie królewskiej od 5 lat, dyrektor generalny zespołu Gigi D’alligna nie jest do końca zadowolony z tegorocznych rezultatów.

W latach 2011-2014 bolońska stajnia tylko siedmiokrotnie stawała na podium, podczas gdy w tym roku odnotowała osiem wizyt w pierwszej trójce. Jest jednak kilka spraw, które trzeba wziąć pod uwagę, aby przyznać Włochowi racje.

Po znakomitym początku sezonu ich forma była coraz słabsza w stosunku do Hondy i Yamahy, zwłaszcza w przypadku Andrei Dovizioso, który po trzech wyścigach był wiceliderem punktacji, natomiast ostatecznie na koniec sezonu został sklasyfikowany dopiero na 7. miejscu. Na to też początkowo zwrócił uwagę D’Allingna: – ,,Nie jesteśmy zadowoleni, ponieważ druga połowa sezonu nie była dla nas taka, jaką chcielibyśmy mieć”.

Według Gigiego sezon wyglądał dla nich jak sinusoida: – ,,Mogę podzielić sezon na trzy części. Pierwsza, w której byliśmy bardzo konkurencyjni i regularnie walczyliśmy o podium, a nawet zwycięstwa. Druga, w której zaczęliśmy tracić do konkurentów. I ostatnia, w której wróciliśmy z dobrymi wynikami”. 

Druga kwestia, która nurtuje obóz z Bolonii to fakt, że nadal nie zanotowali żadnego zwycięstwa (od 2010 roku, czyli czasów Casey’a Stoner’a), mimo iż posiadali przywilej w postaci możliwości używania bardziej miękkiej mieszanki w kwalifikacjach oraz nieograniczonej ilości paliwa na pokładzie Desmosedici GP15. Gigi stwierdził, że: – ,,Nie mogliśmy osiągnąć naszego celu – wygrać wyścig. Czasami byliśmy w stanie o niego walczyć i dwukrotnie było blisko, jednak nie udało się, przez co nie jesteśmy szczęśliwi”. 

Dla Ducati ważną kwestią jest, aby jego zawodnicy – Andrea Dovizioso i Andrea Iannone – dobrze czuli się na motocyklu. Kłopoty m.in. z hamulcami doskwierały zwłaszcza temu pierwszemu, przez co rezultaty w drugiej połowie sezonu uległy znacznej regresji. D’alligna powiedział, że muszą poprawić tą kwestię: – ,,Szczerze mówiąc główny problem w zakresie hamowania pochodzi od Doviego. To jego główny atut, więc musi dostać motocykl z dobrymi hamulcami. W przypadku Iannone kłopoty zlokalizowane są w tylnej części, przede wszystkim przy końcowej fazie przyspieszenia. To są więc dwa źródła problemów, z którymi należy się uporać”. 

Doświadczenie Włocha sprawia jednak, że jest spokojny i chce powoli pokonywać napotkane problemy: – ,,To normalne, że zawsze są jakieś problemy z motocyklem. Trzeba go rozwijać krok po kroku w każdym obszarze i potem spróbować wygrać”.

Stwierdził jednak, ze teraz najważniejsze jest dostosować Desmosedici GP do nowych opon i elektroniki: – ,,Mamy kilka pomysłów na rozwiązanie tych kłopotów, ale  w tej chwili najważniejsze jest dostosowanie do nowych opon i oprogramowania. Potem wrócimy do innych problemów, z którymi się borykamy”.

W niedawno zakończonym sezonie Ducati Corse zdobyło 256 punktów i zostało sklasyfikowane na 3. miejscu. Andrea Iannone zakończył sezon na 5. miejscu z dorobkiem 188 „oczek”. Dovizioso natomiast uzbierał o 26 punktów mniej. Obaj zdobyli po jednym po position – pierwszy z nich we Włoszech, natomiast drugi w inauguracyjnej rundzie, w Katarze.

www.autosport.com