GP Aragonii: Marquez wygrywa po 1043 dniach! Bagnaia wypada! (AKTUALIZACJA)

Marc Marquez (Gresini Ducati) po perfekcyjnej sobocie, również w niedzielnym wyścigu o GP Aragonii był poza jakąkolwiek konkurencją i po raz pierwszy od 2021 roku sięgnął po zwycięstwo w grand prix, dorzucając je do wygranych wcześniej kwalifikacjach i Sprincie. Z dużą stratą jako drugi dojechał Jorge Martin (Pramac Ducati), a podium zostało podarowane Pedro Acoście (Tech3 GasGas), po tym jak zderzyli się i odpadli Francesco Bagnaia z Alexem Marquezem.

Na starcie Bagnaia miał kropka w kropkę taki sam problem jak w sobotnim Sprincie: tylne koło zakręciło się w miejscu, a Włoch zamiast do przodu, pojechał właściwie najpierw w bok. Marc Marquez po świetnym starcie obronił prowadzenie i wykorzystał pierwsze metry na ucieczkę, bowiem Jorge Martin musiał nieco namęczyć się, aby wyjść na drugą lokatę. #89 stoczył ciekawą, ale dość chaotyczną potyczkę z Acostą, obaj byli bliscy wypadnięcia w sekcji „korkociągu”.  Finalnie jednak Martin zostawił zawodnika GasGasa za sobą.

Kiedy już Martin znalazł się za Marquezem, starał się gonić za uciekającym rywalem, jednak tempo #93 było w ten weekend po prostu fenomenalne, i szybko stało się jasne, że te próby muszą spełznąć na niczym. Dalej jednak za plecami tej dwójki nie było nikogo, kto mógłby im zagrozić. Jako trzeci po świetnym początku jechał Alex Marquez. Francesco Bagnaia robił co mógł, by ten fatalny start obrócić jeszcze na swoją korzyść. Także Acosta i Brad Binder liczyli się w walce o najniższy stopień podium. Mocno rozczarowywał Enea Bastianini, gdyż próżno było szukać zawodnika na topowym GP24 na wysokich lokatach.

Podczas gdy kwestia pierwszego i drugiego miejsca stawała się z każdym okrążeniem coraz bardziej rozstrzygnięta (oczywiście z zastrzeżeniem, że zawsze może dojść do awarii czy wypadku), to walka o podium miała się jeszcze toczyć. Bagnaia w końcówce złapał wreszcie dobre tempo i zbliżał się do młodszego z braci. Sytuację ułatwił fakt, że na cztery okrążenia do mety Alex Marquez wyjechał po korkociągu za szeroko, szybko jednak wrócił na swoją ścieżkę. #1 nie czekał i po zewnętrznej spróbował wyprzedzić maszynę Gresiniego. Szybko znalazł się przed rywalem i próbował szybko przyciąć do krawężnika w prawym łuku, tam jednak był już odzyskujący szybkość Alex. Zawodnicy najprawdopodobniej się nie widzieli i doszło do zderzenia przy dużej szybkości. Pechowo dla Bagnai, wpadł on pod motocykl rywala i tak też sunęli w żwir. Finalnie jednak obyło się na szczęście bez urazów i obaj wrócili do alei serwisowej cali.

Ostatecznie Marc Marquez wjechał na metę blisko 5 sekund przed Martinem, kończąc ten niezwykle długi okres bez zdobycia grand prix. Martin z kolei „zmiażdżył” kolejnych zawodników, bo Acosta zdobył kolejne podium tracąc ponad 10 sekund do #89. Za plecami debiutanta dojechali Binder i Bastianini. Włoski czteroosobowy „pociąg” uzupełnili niezły dziś Franco Morbidelli, oraz duet VR46, Fabio Di Giannantonio z Marco Bezzecchim. Finiszem w TOP10 zaskoczył Alex Rins na Yamasze.

W wyścigu doszło do jeszcze trzech upadków pojedynczych zawodników: najpierw wywrócił się Miguel Olivera zaraz po starcie, niedługo potem Fabio Quartararao, a w końcu – Maverick Vinales.

W klasyfikacji generalnej zrobiło się ciekawie, bo gdy już wydawało się, że Bagnaia (276 punktów) odzyskuje kontrolę nad obroną tytułu, to teraz traci 23 punkty do Martina (299). Marc Marquez (229) odzyskał trzecią lokatę, ale tylko punkt traci do niego Bastianini (228). Straty kolejnych zawodników są już tak wielkie, że trudno w ogóle dopuszczać, że mogliby włączyć się do rywalizacji o „podium” na koniec roku.

AKTUALIZACJA: Trzech zawodników otrzymało po wyścigu kary doliczenia 16 sekund za niezgodności dotyczące ciśnienia opon. Byli to: Fabio Di Giannantonio, Jack Miller oraz Raul Fernandez. 

Źródło: crash.net