MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Zespół Repsol Honda zaprezentował zupełnie nowe malowanie na sezon 2024. Świętując 30 lat współpracy i partnerstwa między sportowym działem HRC a Repsolem, Joan Mir i Luca Marini odsłonili swoje RC213V w Warner Music Station w Madrycie w wtorek, 13 lutego. W tym roku już bez Red Bulla.
Rok 2024 jest 30. sezonem współpracy między Repsolem a Hondą i HRC – najdłuższym partnerstwem tego rodzaju w sportach motocyklowych. Ta relacja przyniosła 15 mistrzostw świata, sześciu różnych mistrzów świata, 183 zwycięstwa w klasie królewskiej, 455 podium i dziewięć potrójnych koron.
Joan Mir: „Cieszę się, że mogę być częścią zespołu o takiej historii i sukcesach w MotoGP. Jestem równie podekscytowany rozpoczęciem tego sezonu z zespołem Repsol Honda, jak byłem w poprzednim. Te prezentacje zespołu zawsze są bardzo miłe, zwłaszcza żeby zobaczyć, co wszyscy myślą o nowym projekcie. Uważam, że kolory na ten rok są naprawdę odmienne i odważne, z pewnością coś unikalnego dla zespołu. Mieliśmy pozytywne pierwsze doświadczenia z motocyklem i pięć produktywnych dni w Sepang, teraz musimy spojrzeć w przód na testy w Katarze i wyścig. Zeszły rok nauczył mnie wiele, i teraz chcę wcielić wszystko w życie, aby pomóc Repsol Honda Teamowi wrócić tam, gdzie wiem, że mogą być. Cieszmy się tym momentem i szybko przygotujmy się na nadchodzący sezon.”
Luca Marini: „Dla mnie to zaszczyt dołączyć do zespołu Repsol Honda. Już jako małe dziecko miałem skórzane kombinezony w ich kolorach do ścigania się na minimotocyklach. Teraz być tutaj, na prezentacji, w kombinezonie i przy motocyklu – to spełnienie marzeń, coś jak przeznaczenie. Ten motocykl wygląda naprawdę pięknie, kolory są zupełnie nowe, i jestem dumny, że mogę je reprezentować. Dopiero zaczynamy naszą wspólną podróż, ale już czuję się częścią zespołu i mam wsparcie inżynierów. Jeździłem tylko przez sześć dni na tym motocyklu, więc teraz staramy się jak najlepiej wykorzystać ostatni test i rozpocząć rok w najlepszy możliwy sposób.”
Źródło: Honda
IMO Okropne malowanie.
Fajne malowanie 🙂
Malowanie jak malowanie, ale wyglada jak by nie mieli za bardzo pomysłu…
pozostaje mieć nadzieję że to nie jedyna zmiana Hondy w motocyklu
Wyglądają jak klienci Hondy…
HRC (Honda Racing Corporation) to spółka w 100procentach zależna od Hondy więc nie rozumiem opisu współpraca między Hondą i Hrc w artykule To jest dział sportowy Hondy w skrócie
przecież piszą o współpracy między Hondą , HRC i Repsolem. Repsol to Hiszpański koncern naftowy, coś jak nasz Orlen. Nie należy do Hondy.
’ sezonem współpracy między Repsolem a Hondą i HRC’
Czy ja coś wpomnałem o olejach Repsol ? które swoją drogą są nic nie warte-silnik rzęzi tak metalicznie w tym oleju jakby w korbowód waliły jakieś kulki metalowe
ale artykuł do którego się odniosłeś traktuje min. o współpracy Repsola z Hondą i HRC. Wiemy że ta współpraca dotyczy raczej HRC i motocykli a nie samolotów i robotów ( bo Honda je też produkuje) i stąd zapewne to wyszczególnienie opisu którego nie rozumiesz. Barwy HRC widnieją tylko na niektórych produktach działu motocyklowego Hondy czyli na niektórych skuterach i motocyklach . Współpraca dotyczy więc głównie HRC i po części motocykli marki Honda.
Hrc i części motocykli Honda to jedno i to samo tylko z logiem naklejka hrc-bo to Honda Ale ok., ty masz inne rozumienie a ja i ne
To pewnie był podrabiany, chociaż to dziwne, bo podobno najczęściej podrabiany jest Mot… ew. Cas…a w samochodowych Mob…. u mnie repsol działa super- lepiej niż Mot…(oczywiście pełny syntetyk ma się rozumieć).
Powodem zmiany firmy olejowej było własnie częste podrabianie tych najbardziej znanych
„Podrabiali oleje silnikowe i wprowadzali do obrotu – to nie pierwszy przypadek”
– art z 2018 a w sieci jest tego sporo…
Wiesz ,starałem się kupować z pewnego źródła a nie gdzieś w allegro A jaki rodzaj Repsola wlewasz ?
Na olejach nigdy nie oszczędzałem ani nie patrzyłem na cenę czy coś Teraz jeżdżę na IPONE Katana Full Power i silnik klaszcze fajnie i biegi się zapinają gladko
Miało być 'silnik mlaszcze’ 🙂
Może być taki np; MOTO RACING 4T 10W40
a Katana Full Power, czemu- nie można sprawdzić jak działa.
Można sprawdzić jak działa oczywiście.
Malowanie po prostu takie..nijakie bez jakiegoś polotu takiej świeżości jakieś takie ponure (co innego WSBK ,tam moim zdaniem rewelacyjnie wygląda) ale liczy sie to co poprawili na ten sezon Ale nietrudno przewidzieć że Ducaty na czele i długo nic
Dla mnie kaszana. Na odpier…
Dotychczasowe HRC było bardzo dobrze rozpoznawalne. Teraz dołączyli do graficznej sieczki reszty zespołów. Jak na razie to z sezonu na sezon jest coraz gorzej w całej stawce. Gdzie czasy niebieskiego Suzuki ????? :(((((
Jakie to malowanie by nie było, wspaniale że wreszcie je zmienili. Bo chyba każdemu się już objadło po 10 latach, a mi personalnie się nie podobało.
Co do samego malowania, może gdyby zastąpili ten granatowy kolorem czarnym, to wyglądałoby to mniej „kolorowo”, a bardziej byłoby to stonowane. Miejmy nadzieję, że to tylko malowanie przejściowe, a za rok z jakimś nowym sponsorem tytularnym… oby, bo jak widać, to ciężko o to w MotoGP (Aprilia nadal nie ma sponsora tytularnego, Suzuki też nie miało, mimo mistrzostwa).
jakich 30 latach, w 2002 mieli identyczne malowanie.
Identyczne? Człowieku idź do okulisty.
Gusta Oczywiście są różne Moim zdaniem wygląda jak drugorzędna satelita
Trzeba przyznać, że to malowanie całkiem nieźle ukrywa kształty owiewek. Ciekawe czy to przypadek.
Chcą zacząć pisać nowy rozdział, ale czy zrobią odpowiedni skok techniczny? Po zeszłym sezonie mam wątpliwości.
Spoko malowanie do boju honda!!!!
coś zniknie z wizerunku hondy niewiem czy ? pasjonaci MM niebyli wiązani z hondą ? naserio niewiem po co te działania malowanie hondy kture były to były barwy mistrzów śiata!
Mógłby ktoś przetłumaczyć to na język Polski? Bo tej gwary akurat nie znam.