Liberty Media potwierdza, że Hamilton chce nabyć jeden z zespołów MotoGP

Liberty Media, które stanie się wkrótce właścicielem cyklu MotoGP,  potwierdziło, że kierowca Formuły 1, Lewis Hamilton, jest zainteresowany zakupem jednego z zespołów. Informację tę przekazał Greg Maffei, dyrektor generalny Liberty Media.

Na początku tego roku informowano, że Hamilton rozważa zakup zespołu Gresini Ducati – obecnego zespołu Marca Márqueza. Ośmiokrotny mistrz świata przechodzi jednak do fabrycznego zespołu Ducati w przyszłym sezonie, ale w tamtej chwili były to tylko plotki.

Teraz stało się jasne, że Hamilton rzeczywiście chce zaistnieć jako właściciel jednej z ekip w MotoGP. Brytyjski kierowca dał się już poznać w świecie motocykli w 2019 roku, kiedy to na torze w Walencji wspólnie z Valentino Rossim zamienili się pojazdami – Hamilton jeździł Yamahą M1, a Rossi zasiadł za kierownicą mistrzowskiego Mercedesa F1 Hamiltona.

Liberty Media, obecny właściciel Formuły 1, ma w planach przejęcie MotoGP jeszcze w tym roku, nabywając 86 procent udziałów w firmie Dorna, która posiada prawa do MotoGP. Dorna zachowa 14 procent udziałów.

Hamilton, będący od lat fanem motocykli, wcześniej zaprzeczał plotkom o zakupie zespołu Gresini, jednak Greg Maffei dodał oliwy do ognia, przyznając, że Hamilton rzeczywiście wyraził chęć posiadania własnego zespołu.

Podczas konferencji Goldman Sachs Communacopia + Technology, Maffei powiedział: „MotoGP to niesamowicie ekscytujący produkt. Widok motocyklistów jadących z prędkością 350km/h, sześć cali od siebie, jest szalony. A wyprzedzanie na torze jest tam niesamowicie imponujące. To naprawdę ekscytujące widowisko, ale niestety w Stanach Zjednoczonych jest zbyt mało znane, choć w Azji i innych miejscach cieszy się dużym zainteresowaniem.”

„Jednak sercem MotoGP są Hiszpania, Włochy i częściowo Francja. Myślę, że jest szansa na jego dalszy rozwój. Kiedy ogłosiliśmy nasze plany, od razu otrzymaliśmy telefony od ludzi, którzy chcą kupić zespół, w tym od Lewisa Hamiltona.”

„Dlaczego? Bo zobaczyli, co wydarzyło się z  Formułą 1, i chcą podążać za tym trendem. Mieliśmy także telefony od dużych dystrybutorów, którzy chcieli się zaangażować, ale musiałem im powiedzieć: >Niestety, nie możemy o tym rozmawiać, dopóki nie uzyskamy zgody Unii Europejskiej<. Chcemy wrócić do tematu jak tylko zgoda stanie się faktem.”

Źródło: visordown.com