Szef Michelina ds. MotoGP Piero Taramasso zaprzeczył pogłoskom, że zupełnie nowe opony tylne na sezon 2020 będą lepiej spisywać się na motocyklach Yamahy i Suzuki, mimo że wyniki testów sugerowały, że motocykle z silnikami rzędowymi ...

1. wyścig sezonu World Supersport odbędzie się z obowiązkowym dla wszystkich zawodników pit-stopem, podczas którego wymienione muszą zostać koła. Dystans wyścigu zostanie jednocześnie skrócony do 16 okrążeń. Taki sam dystans będzie, jeśli wyścig odbędzie się ...

Jedyny w MotoGP dostawca ogumienia – firma Michelin – dostarczy zawodnikom na GP Tajlandii dodatkową mieszankę opon. Nowe ogumienie ma za zadanie sprostać wymaganiom nowego w kalendarzu obiektu w Buriram. Oczekuje się, że temperatury panujące ...

Piątkowe treningi MotoGP odbywały się z nietypowym przymusem, nałożonym na zawodników. Otóż, przed rozpoczęciem przejazdów motocyklistów poinformowano, że będą oni musieli przejechać przynajmniej pięć kolejnych okrążeń na najtwardszej tylnej oponie firmy Michelin w FP1 albo ...

Oddajemy w Wasze ręce kolejny ciekawy artykuł od  Kasi “Karen” Łapczyńskiej. Tym razem poruszony został temat ogumienia w MotoGP. Ciekawa rozmowa z przedstawicielem marki Michelin, która od 2016 roku ponownie dostarcza opony dla zawodników w klasie królewskiej. ...

Tak jak wcześniej spekulowano, po zaledwie jednym sezonie od powrotu Michelina w roli dostawcy ogumienia w MotoGP z użycia wypadają opony przejściowe (Intermediate). Zawodnicy korzystali z nich bardzo niechętnie. W deszczu jeździli na oponach typu ...

Tak jak spodziewało się wielu zawodników, na GP Austrii rozgrywane w ten weekend na Red Bull Ringu firma Michelin przywiezie dwie zmodyfikowane mieszanki tylnych opon. Jest to wynikiem niedawnych testów, na których zabrakło jednak ekip ...

Sezon motocyklowy w pełni, więc Bridgestone wraz z Jackiem Molikiem instruktorem prowadzącym zajęcia podczas cyklu imprez Speed-Day, radzi jak bezpiecznie pokonywać kilometry tras, korzystając w pełni z radości jaką daje jazda ukochaną maszyną. „Podstawą bezpiecznej ...

Podczas niedzielnego GP Argentyny kierowcy fabryczni mieli do wyboru dwa rodzaje tylnego ogumienia. Mogli założyć standardową twardą oponę, bądź wypróbować nową ekstra twardą mieszankę. „Bazując na naszych analizach całego wyścigowego weekendu, zalecaliśmy dla fabrycznych kierowców ...

Włoska marka Pirelli będzie dalej jedynym dostawcą ogumienia w mistrzostwach świata World Superbike. Pirelli jest obecne w WSBK od 2004 roku, a obecny kontrakt wygasa po przyszłym sezonie. Teraz jednak włosi porozumieli się z włodarzami ...