GP Austrii: Trzecie zwycięstwo Alberta Arenasa w Moto3!

Albert Arenas po raz kolejny po profesorsku rozegrał ostatnie okrążenie wyścigu, dzięki czemu sięgnął po trzecie w sezonie zwycięstwo. Podium dopełnili Jaume Masia i Celestino Vietti. Jako trzeci linię mety przeciął Ai Ogura, jednak w ostatnim zakręcie wyjechał poza regulaminową nitkę toru, w konsekwencji czego sędziowie relegowali go na czwarte miejsce. Później okazało się, że Włoch i kilku zawodników za nim także otrzymali podobne kary. Na wszystkim skorzystał McPhee, którym tym samym awansował z szóstej na trzecią pozycję.

Zawodnicy mieli do przejechania dwadzieścia trzy okrążenia. Zdobywca pole position Raul Fernandez stracił prowadzenie na rzecz Alberta Arenasa. Przez moment trzeci jechał Celestino Vietti. Włoch jeszcze na pierwszym okrążeniu stracił jednak swoją lokatę na rzecz Johna McPhee i Gabriela Rodrigo. Kolejne pozycje zajmowali Tony Arbolino, Jaume Masia i Tatsuki Suzuki. Czołową dziesiątkę zamykali Deniz Oncu i zwycięzca z Czech Dennins Foggia. Na dwunastej lokacie podążał wicelider tabeli Ai Ogura.

Pierwsza trójka zyskała nieco dystansu nad grupą prowadzoną przez Viettiego. Dobrze spisywał się tegoroczny debiutant Oncu, który awansował na szóstą pozycję i uzyskał najlepszy czas okrążenia. Tymczasem prowadzenie na rzecz Fernandeza i McPhee stracił Arenas. Szkot jeszcze przed pierwszym zakrętem czwartego kółka wyszedł na czoło stawki.

Oncu prezentował się wybornie, dzięki czemu awansował na trzecie miejsce. Fernandez spadł natomiast na czwartą lokatę. Najlepsze okrążenie wyścigu odnotował Darryn Binder, który awansował na ósmą pozycję. Do czołówki dołączył także Masia. Tymczasem pod koniec dziesiątki znajdowali się Suzuki i Vietti. Na dwudzieste pierwsze miejsce awansował Alonso Lopez, który zajął ostatnią pozycję w czasówce. W wyścigu nadal jechali wszyscy zawodnicy.

Na szóstym kółku na czoło stawki po raz pierwszy w karierze wyszedł Oncu. Tuż za nim podążali Fernandez, Binder i Masia. Na czwartej lokacie znajdował się Arenas, który wyprzedzał Arbolino, McPhee i Viettiego. Czołową ósemkę zamykał Ogura. Tymczasem w trzecim zakręcie jako pierwszy w dzisiejszym wyścigu wywrotkę zaliczył Barry Baltus.

Na piętnaście okrążeń przed metą o pozycję lidera walczyli Oncu i Binder. Tymczasem Arenas i Ayumi Sasaki otrzymali ostrzeżenie za przekraczanie regulaminowej nitki toru. Lider tabeli ostro pojedynkował się z Masią i Fernandezem. Zwycięzca GP Czech Foggia znajdował się w tym momencie dopiero na siedemnastym miejscu.

Na jedenastym kółku Arenas na chwilę znalazł się na czele. W drugim zakręcie toru doszło jednak do zamieszania, w wyniku którego na prowadzenie wyszedł Vietti. Lider tabeli wszedł w potyczkę z Masią, w efekcie czego wypadł z optymalnej linii jazdy, spadając na piątą lokatę. Tuż za nim znajdował się Sasaki, Ogura, Fernandez, Arbolino i McPhee. Masia nie odpuszczał i odważnym atakiem w drugim zakręcie zyskał prowadzenie kosztem Oncu. Na czwarte miejsce awansował Ogura.

Na dziesięć okrążeń przed metą w walce o zwycięstwo nadal pozostawało kilkunastu zawodników. Na czele podążał Oncu przed Masią, Binderem, Arenasem i Sasakim. Kolejne pozycje zajmowali Vietti, McPhee, Fernandez, Ogura i Arbolino. Na jedenastą pozycję awansował Niccolo Antonelli, który dotąd znajdował się w dalszej części stawki. W trzecim zakręcie po raz kolejny doszło do małej przepychanki. Na szczęście i tym razem bez większych konsekwencji. Na dziewiątą lokatę spadł jednak lider tabeli Arenas.

Po kilku spokojniejszych kółkach do pracy wziął się McPhee, który awansował na  czwarte miejsce. Arenas także nie dawał za wygraną i jechał piąty. Na czele jechał Masia przed Sasakim i Oncu.

Do końca pozostawało pięć okrążeń, a w czołówce znajdowało się nadal kilkunastu zawodników. Masia nadal prowadził, jednak naciskał go Oncu. Na trzecią pozycję awansował Arenas, a tuż za nim znajdował się Ogura. Na piątą lokatę spadł Sasaki, który wyprzedzał Arbolino, Bindera, Fernandeza i Viettiego. Na jedenastą pozycję spadł McPhee.

Okrążenie później Arenas prowadził wyścig. W trzecim zakręcie po raz kolejny stracił jednak pozycję lidera , tym razem na rzecz Sasakiego. Japończyk otrzymał jednak karę przejechania dłuższej pętli toru za przekraczanie jej regulaminowej nitki. To oznaczało praktycznie wypadnięcie z walki o podium.

Na trzy kółka przed metą Arenas ponownie znalazł się na czele stawki. Tym razem w trzecim zakręcie wyprzedził go Masia. Za nimi znajdowali się Oncu, Biner, Ogura i Arbolino. Czołową dziesiątkę zamykali Vietti, McPhee, Suzuki i Fernandez. Sasaki odbył karę, w konsekwencji czego spadł na osiemnastą lokatę.

Ostatnie okrążenie na czele rozpoczął Masia przed Arenasem. W trzecim zakręcie do kontaktu doszło między Viettim a Ogurą. Więcej stracił na tym Japończyk, który spadł na siódmą lokatę. W trzecim zakręcie Arenas odważnym atakiem wyszedł na drugą pozycję. Złe wejście na prostą Viettiego i Bindera wykorzystał Ogura, który awansował na trzecie miejsce. Arenas nie odpuszczał i skutecznie zaatakował Masię w siódmym zakręcie, dzięki czemu sięgnął po trzecie w sezonie zwycięstwo. Trzeci linię mety przeciął Ogura. Japończyk jednak wyjechał z idealnej linii jazdy w ostatnim zakręcie, w konsekwencji czego sędziowie relegowali go na czwarte miejsce. Tym samym podium uzupełnił Vietti. Po dłuższej analizie okazało się jednak, że Włoch także dopuścił się powyższego przewinienia, a z nim także kilku innych zawodników. Ostatecznie podium otrzymał… dopiero szósty John McPhee!

Źródło: www.crash.net