MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Danny Kent po raz kolejny wygrał wyścig kategorii Moto3 z ogromną przewagą. Brytyjczyk już na 10 okrążeń przed metą osiągnął ok. 7-sekundową przewagę, by linię mety przekroczyć na ponad 10 sekund przed kolejnym zawodnikiem, i tym samym umocnił swoją pozycję lidera w ogólnej klasyfikacji. Drugi był dzisiaj jego zespołowy kolega – Efren Vazquez, a trzeci Isaac Vinales.
Startującemu z pole position Miguelowi Oliveirze nie udało się stanąć na podium, Portugalczyk po zaciętej walce z rywalami zajął czwarte miejsce. Fabio Quartararo startował aż z 16. pozycji, jednak już na 19 okrążeń przed metą Francuz znalazł się na drugim miejscu. Ostatecznie dojechał do mety szósty.
Sensacją wyścigu okazał się także Romano Fenati, który został ukarany trzema punktami karnymi za swoje agresywne zachowanie w stosunku do Niklasa Ajo podczas porannej rozgrzewki. W ten sposób młody podopieczny Valentino Rossi’ego zgromadził pulę 4 punktów karnych, co wpłynęło na jego start w wyścigu. 19-latek w wyniku kary za punkty startował z ostatniego miejsca. Nie wiadomo, co aż tak bardzo rozwścieczyło Włocha, że kilkakrotnie uderzył swojego rywala, a także zgasił silnik w jego motocyklu. Tym razem zawodnik zespołu Sky VR46 osiągnął jednak świetny rezultat. Startował z 34. miejsca, a ostatecznie dojechał na 8 miejscu.
Alexis Masbou borykał się z problemami już na okrążeniu rozgrzewkowym. Zwycięzcy wyścigu w Katarze zgasł motocykl. Zawodnik przewrócił się i ostatecznie nie ukończył wyścigu. Na 17. okrążeń przed końcem wyścigu Navarro i Antonelli w wyniku zderzenia znaleźli się poza torem.
Wyniki wyścigu kategorii Moto3 w GP Argentyny na torze Termas de Rio Hondo:
1. Danny Kent GBR Leopard Racing (Honda) 38m 25.621s
2. Efren Vazquez SPA Leopard Racing (Honda) 38m 35.955s
3. Isaac Viñales SPA Husqvarna Factory Laglisse (Husqvarna) 38m 36.017s
4. Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Ajo (KTM) 38m 36.388s
5. Brad Binder RSA Red Bull KTM Ajo (KTM) 38m 36.738s
6. Fabio Quartararo FRA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 38m 36.816s
7. Karel Hanika CZE Red Bull KTM Ajo (KTM) 38m 37.009s
8. Romano Fenati ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 38m 37.224s
9. Enea Bastianini ITA Gresini Racing Team Moto3 (Honda) 38m 37.333s
10. Niklas Ajo FIN RBA Racing Team (KTM) 38m 37.427s
11. Francesco Bagnaia ITA MAPFRE Team MAHINDRA (Mahindra) 38m 37.579s
12. Livio Loi BEL RW Racing GP (Honda) 38m 37.976s
13. Hiroki Ono JPN Leopard Racing (Honda) 38m 38.122s
14. Jakub Kornfeil CZE Drive M7 SIC (KTM) 38m 38.265s
15. John Mcphee GBR SAXOPRINT RTG (Honda) 38m 38.393s
16. Philipp Oettl GER Schedl GP Racing (KTM) 38m 48.098s
17. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 38m 48.973s
18. Stefano Manzi ITA San Carlo Team Italia (Mahindra) 38m 54.367s
19. Remy Gardner AUS CIP (Mahindra) 38m 56.030s
20. Zulfahmi Khairuddin MAL Drive M7 SIC (KTM) 38m 56.265s
21. Matteo Ferrari ITA San Carlo Team Italia (Mahindra) 38m 56.407s
22. Jorge Martin SPA MAPFRE Team MAHINDRA (Mahindra) 39m 9.716s
23. Andrea Locatelli ITA Gresini Racing Team Moto3 (Honda) 39m 10.774s
24. Darryn Binder RSA Outox Reset Drink Team (Mahindra) 39m 14.770s
25. Alessandro Tonucci ITA Outox Reset Drink Team (Mahindra) 39m 16.694s
26. Ana Carrasco SPA RBA Racing Team (KTM) 39m 21.806s
27. Tatsuki Suzuki JPN CIP (Mahindra) 39m 27.082s
28. Gabriel Rodrigo ARG RBA Racing Team (KTM) +1 lap
Jorge Navarro SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) DNF
Juanfran Guevara SPA MAPFRE Team MAHINDRA (Mahindra) DNF
Alexis Masbou FRA SAXOPRINT RTG (Honda) DNF
Niccolò Antonelli ITA Ongetta-Rivacold (Honda) DNF
Jules Danilo FRA Ongetta-Rivacold (Honda) DNF
Maria Herrera SPA Husqvarna Factory Laglisse (Husqvarna) DNF
Źródło: crash.net, fot.: hondaracingcorporation.com
Niestety nie na Polsacie,tylko w streamie BT Sport,najlepsze transmisje Moto GP jakie oglądałem.
a Polsat jak zwykle olał Nas kibiców
Przecież na Ipli idzie MotoGP z polskim komentarzem to o co ci chodzi? Chyba że jesteś poza Polską i dostępu nie masz…
Wyjadacze psują rywalizację w Moto3. Honda obecnie miażdży KTM-y, a Kiefer jest zdecydowanym liderem jeżeli chodzi o zespoły. Mają skład rutyniarzy, który bezwzględnie wykorzystują. Szkoda…
A Estrella Galicia? To oni uciekali innym KTM-om w 2013 roku na prostych :D
Oczywiście, ale to było w czasach, kiedy EG była na KTM-ach.
Wiem, ale miałem na myśli najlepiej przygotowane motocykle :D
Polsat po raz kolejny pokazał środkowy palec kibicom. Szanująca widzów tv pokazałaby chociaż komunikat na pasku, że transmisja live z Moto 3 będzie dostępna tu albo tam … a tak mieliśmy w czasie wyścigu przerzucanie piłki nad siatką. Jeszcze bezczelny komentarz gościa od tych rakietek, że przepraszamy „sympatyków brum brum” zaraz po zakończeniu meczu przenosimy się do Buenos Aires… jakby to kogoś interesowało, by zacząć oglądanie wyścigu od połowy… dramat. Polsat znów na dechach…
„Sympatyków brum brum”? Tak powiedział? Chyba jednak wolę być sympatykiem „brum brum”, niż sympatykiem „ochów i achów” tenisistów i tenisistek. Robią tym większy hałas niż motocykle :D
Dokładnie tak właśnie powiedział.
Ktoś dobrze wspomniał, że mamy w tej chwili najatrakcyjniejszą dyscyplinę ze sportów motorowych, a traktuje się to zupełnie na odwrót tzn. MotoGP musi się dopraszać o odpowiednią ekspozycję, nie np. Formuła 1 czy np. WRC, które niedawno kontrakt też w tych stronach dostało w Polsce.
Co zrobić, takie życie, inne serie wyścigowe na ten moment umierają, MotoGP się odradza, co samo w sobie jest plusem.
Przecież to F1 od dwóch lat jest zagrożone w Polsce i prawa do transmisji są ogłaszane w przeddzień startu sezonu. Z MotoGP jest względny spokój. F1 też nie miało transmisji, kiedy godzina nie pasowała Polsatowi.
Może i tak, myślałem trochę o przeszłośći i o tym, że WRC z Formułą 1 zawsze miało to pierwszeństwo, bo 4 kółka, też denerwujące, że wyższy priorytet potrafi mieć mecz eliminacji do np. Mistrzostwa Świata piłki nożnej, miejsca w ogóle nie ma dla MotoGP, po co w takim razie podpisywali umowę?
Niech by zostawili biednemu Sportklubowi ten kawałek tortu.
Polsat patrzy na oglądalność i w pierwszej kolejności na antenie leci to, co ma większą oglądalność ( logiczne ). A transmisje z wyścigów są na stronie sportowego Polsatu w jakości HD. Mi to nawet odpowiada, bo często weekendy spędzam u znajomych, a oni nie mają sportowych anten Polsatu, ale moją dostęp do neta i możemy na spokojnie oglądać zmagania na torze.