MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Jak to bywało do tej pory, składy teamów wyścigowych w naszym kraju były trzymane w tajemnicy aż do I rundy WMMP. Dopiero po pierwszych treningach można się było zorientować, kto pod jakim „szyldem” jeździ. Żeby uciąć wszelkie domysły i ploJak to bywało do tej pory, składy teamów wyścigowych w naszym kraju były trzymane w tajemnicy aż do I rundy WMMP. Dopiero po pierwszych treningach można się było zorientować, kto pod jakim „szyldem” jeździ. Żeby uciąć wszelkie domysły i plotki oraz nie trzymać konkurencji w niepewności, postanowiliśmy ujawnić skład i klasy, w których będziemy startować.
Nie możemy jednak na chwile obecną zdradzić pełnej nazwy pod jaką będziemy występować, ani pewnej marki motocykli. No trzeba troszkę podsycić atmosferkę. Nie możemy tak wszystkiego od razu „na stół”.
Pełna odsłona prezentacja nastąpi w ten weekend podczas targów MOTOCYKLEXPO 2008 w Warszawie. Będzie można nas odwiedzić na naszym stoisku i otrzymać folder teamowy i plakat. A teraz do sedna sprawy — nasz elitarny szwadron:
Piloci:
Monika Jaworska | klasa SUPERSTOCK 600 — na pewno nie Suzuki
Paweł Isański | klasa SUPERSTOCK 600 — tym razem nie Yamaha
Konrad Kamiński | klasa ROOKIE 600 — tym razem nie R1 i też nie Yamaha
Marcin Adamczewski | SUPERBIKE – niezniszczalny GSX-R 1000
Marcin Dąbrowski | ROOKIE 1000 — nowiutka R1 i już nie w zielonym kombinezonie
Mariusz Durynek | ROOKIE 1000 — GSX-R 1000 i najszybszy w Polsce dentysta
Obsługa naziemna:
Konrad Sokołowski — lżejszy od kół, ale zmienia je szybko
Bartosz Mitera — wymiana wału na kocu w nocy to jego specjalność
Marcin Michalak — on do motocykla podchodzi jak do operacji
Jak widać niewiele się zmieniło od zeszłego roku. No małym szokiem może być to, że Konrad nie pojedzie tym razem litrem tylko czymś mniejszym i to, że Marcin nie będzie już jeździł w zielonym kombinezonie, po prostu nie podoba nam się ten kolor i tyle, dlatego na ten sezon wybraliśmy za niego całe ubranie.
No, ale tak na poważnie to widać, że trzonem zespołu oraz zawodnikiem numer jeden w sezonie 2008 jest Monika Jaworska. A oto kilka słów od Moniki:
M.J.: Urodziłam się w 1983r. w Krakowie, gdzie mieszkam do dziś. Od urodzenia jestem niesłysząca. Podobno jestem najszybszą kobietą w Polsce?!
Swoją przygodę z jednośladem zaczęłam w wieku 8 lat. Była to miłość od pierwszego wejrzenia. Mój pierwszy motorower to Simson S51 następne sprzęty to: Simson SR50, Suzuki AP50, Suzuki AY50 Katana, Cagiva Mito 125, Honda VFR750F, Suzuki GSX-R600 K5. Obecne ujeżdżam: Suzuki GSX-R600 K7 i Suzuki DR-Z400SM.
Startuje w wyścigach motocyklowych na torze od 2004 roku. Mój debiut to Puchar Hondy CBR125 CUP i pierwsza runda zakończona 3 miejscem – z zespołem MOTOFUN Kraków. W sezonie od 2005 do 2007 jeździłam pod flagą zespołu Poland Position.
Mój największy sukces to VIII Runda na Mistrzostw Polski 2007 roku na torze Poznań — 1. miejsce przy niesprzyjającej pogodzie. Kocham mokry tor i deszcz! Wtedy należy się mnie bać… na torze.
Ludzie których podziwiam na torze?
Długo by wymieniać, dla każdego mam duże uznanie i szacunek. Specjalne ukłony dla: Janusza Oskaldowicza oraz Tomka Kędziora to oni wprowadzali mnie w tajniki jazdy zawodowej na torze. Czyli ja i mój motocykl to jedno.
Marzenia?
Moim marzeniem są Mistrzostwa Świata w klasie Supersport 600.
Obecnie w zespole ……… „WSM RACING TEAM”
Sezon 2008?
Zobaczymy, na pewno będzie bardzo szybki.
Kontakt:
[email protected]
Strona internetowa:
www.monikajaworska.com
Osiągnięcia:
Sezon 2004:
3. miejsce w klasyfikacji generalnej sezonu 2004 klasa Puchar Honda CBR125 CUP.
Sezon 2005:
4. miejsce na Mistrzostwach Polski w klasie Supersport 600 (motocykl seryjny!)
Sezon 2006:
5. miejsce — I runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor Poznań
5. miejsce – II runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor Poznań
5. miejsce — III runda WMPP — klasa Superstock 600 — Tor Poznań
5. miejsce — IV runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor Brno (CZ)
5. miejsce — V runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor MOST (CZ)
5. miejsce — VI runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor Poznań
2. miejsce — VII runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor Poznań
5. miejsce — VIII runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor Poznań
4. miejsce na Mistrzostwach Polski w klasie Superstock 600
Sezon 2007:
NU — I runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor Poznań
3. miejsce — II runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor Poznań
3. miejsce — III runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor Poznań
6. miejsce — IV runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor Brno (CZ)
1. miejsce — V runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor Most (CZ)
7. miejsce — VI runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor Poznań
4. miejsce — VII runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor Poznań
1. miejsce — VIII runda WMMP — klasa Superstock 600 — Tor Poznań
4. miejsce na Mistrzostwach Polski w klasie Superstock 600
Rekord życiowy toru (czas okrążenia):
Tor Poznań: 1:39,919 (VIII WMMP 2007)
Źródło: www.motogen.pl
